Привет всем!
Появилась проблема, грешу на вариатор, при торможении, сбрасывании скорости в промежутке между 30 и 10 км/час происходит толчок "в спину" достаточно ощутимый и дальше машина накатом легче идет, я понимаю, что это какой-то процесс в вариаторе, но не понимаю что это, норма это или нет, у меня вариатор впервые, до этого только на автомате ездил и механике. В остальных режимах трансмиссия работает без нареканий, не тупит и работает очень плавно.

Цитата: (uiddc @ 25.8.2013, 23:04) Привет всем! Появилась проблема, грешу на вариатор, при торможении, сбрасывании скорости в промежутке между 30 и 10 км/час происходит толчок "в спину" достаточно ощутимый и дальше машина накатом легче идет, я понимаю, что это какой-то процесс в вариаторе, но не понимаю что это, норма это или нет, у меня вариатор впервые, до этого только на автомате ездил и механике. В остальных режимах трансмиссия работает без нареканий, не тупит и работает очень плавно.

Воооо!!!! Об этом я писал в другой теме, но там меня не поняли) у меня происходит это( ощущение переключения) четко на 20-ти км/ч. У меня особенно чувствуется, когда я медленно торможу или отпускаю тормоз на 20км/ч при торможении.
Я хотел на днях к дилеру заехать с этим вопросом.
У меня нет ощутимо сильного толчка, но он есть. Пробег 4500 км.

Цитата: (Ingos @ 25.8.2013, 23:10) Воооо!!!! Об этом я писал в другой теме, но там меня не поняли) у меня происходит это( ощущение переключения) четко на 20-ти км/ч. У меня особенно чувствуется, когда я медленно торможу или отпускаю тормоз на 20км/ч при торможении. Я хотел на днях к дилеру заехать с этим вопросом. У меня нет ощутимо сильного толчка, но он есть. Пробег 4500 км.

У меня так же. Интересно. Отпишитесь, пожалуйста.

При толчке меня от кресла не отрывает конечно, но как Вы сказали "У меня нет ощутимо сильного толчка, но он есть". У меня точно как у Вас, будто переклучение идет. Пробег 7000 км. Как к дилеру попадете отпишитесь пожалуйста.

Цитата: (uiddc @ 26.8.2013, 6:58) При толчке меня от кресла не отрывает конечно, но как Вы сказали "У меня нет ощутимо сильного толчка, но он есть". У меня точно как у Вас, будто переклучение идет. Пробег 7000 км. Как к дилеру попадете отпишитесь пожалуйста.

Я тоже уже писал про такое, мне ответили тут на форуме, что нормальное явление.
Проявляется при торможении на малых скоростях.

Явление абсолютно нормальное если сопровождается небольшим толчком при торможении (сброс скорости). Наверняка все наблюдали обратный процесс при разгоне. Обратите внимание при умеренно интенсивном разгоне в определенный момент обороты двигателя проседают на 300-500. Этот эффект достаточно плотно перетерт на форуме аутлэндоров. Данное поведение есть не что иное как блокировка гидротрансформатора. На аутах стоит более капризный варик от jatco - вот там глаз да глаз за ним во время гарантии. Кого гложат смутные сомнения по поводу наших вариков от aisin зайдите на out-club.ru где обсуждаются варики на аутах и гляньте голосовалку по заменам по гарантии - вот где есть над чем задуматься.
У меня был варик аутовский: толчки на нем по сравнению с рафиком вообще дикие )))). Кроме этого, он зараза поет (гудит), что особо впечатлительные точно поседеют, а на холодную шуршит)))))) (не путать со стрекотом) и при длительной езде со скоростью 150-160 перегревается с высвечиванием страшных надписей на табло ))))
Так что наш варик просто душка )))

Цитата: (uiddc @ 26.8.2013, 6:58) При толчке меня от кресла не отрывает конечно, но как Вы сказали "У меня нет ощутимо сильного толчка, но он есть". У меня точно как у Вас, будто переклучение идет. Пробег 7000 км. Как к дилеру попадете отпишитесь пожалуйста.

Ездил 3 раза к дилеру с этой проблемой: два раза в свой салон, после этого в еще раз в другой. Сказали, что с авто все в порядке и, что у меня такой стиль вождения - просто надо привыкнуть к вариатору. Скоро ТО 10 000 км, буду опять говорить о этом недостатке. По моему мнению это неисправность ,которую надо устранять, так как придает езде дискомфорт и не понятно где в последствии это вылезет.

Автомат не дергается...

катайтесь на механике там все плавно и без дерганья

Дерганья теперь присутствуют только на холодную. Пробег 7к. Это нормальная работа вариатора который на 20км/ч блокирует гидрик.

Цитата: (malex010 @ 28.12.2013, 18:37) Дерганья теперь присутствуют только на холодную. да и дерганьем это не назовешь. Пробег 7к. Это нормальная работа вариатора который на 20км/ч блокирует гидрик.

Читал отзыв, мужик заменил жидкость в варике, и толчки эти пропали и переключения P-R-N-D стали мягче.

Есть хорошее выражение:
"Не мешайте машине работать......."
имхо

Да я не говорю, что надо жидкость менять, у мужика-то того машин старый был ( Toyota Isis), по пробегу полагалось. Правда варик такой же как у нас (k111f). Просто щупа-то нет. Какой там уровень - х.з. Вон на американских Равах 4-4 была вроде проблема с уровнем жидкости в АКПП, даже бюллетень есть (если я правильно перевод понял).

тоже есть такое дерганье вариатора.

Цитата: (Grinader @ 28.12.2013, 15:04) Автомат не дергается...

ну ну

Цитата: (vlig113 @ 28.12.2013, 19:09) катайтесь на механике там все плавно и без дерганья

Особенно в пробке

Писал об этом в другой теме, но напишу и здесь. Когда делал тест-драйвы на Рав4 (три раза, все три на 2.0 вариатор), то ни разу не наблюдал никаких толчков ни при какой скорости. Последний раз, когда делал тест-драйв, то специально прислушивался (или пытался ощутить) не будет ли этого характерного толчка при достижении скорости блокировки гидротрансформатора (около 20кмч наскольо я понял). Снова ничего.
Я так для себя думаю - раз данный толчкок не является постоянным явлением на всех новых машинах, то это не может быть НОРМАЛЬНЫМ явлением (то бишь, блокировка гидротрансформатора может присходить и без толчка). Когда получу машину, то не собираюсь мириться если такие толчки будут ощущаться - сразу к ОД поеду (и не мое дело как они это будут устранять).

Цитата: (Vitalian2000 @ 31.12.2013, 16:05) Писал об этом в другой теме, но напишу и здесь. Когда делал тест-драйвы на Рав4 (три раза, все три на 2.0 вариатор), то ни разу не наблюдал никаких толчков ни при какой скорости. Последний раз, когда делал тест-драйв, то специально прислушивался (или пытался ощутить) не будет ли этого характерного толчка при достижении скорости блокировки гидротрансформатора (около 20кмч наскольо я понял). Снова ничего. Я так для себя думаю - раз данный толчкок не является постоянным явлением на всех новых машинах, то это не может быть НОРМАЛЬНЫМ явлением (то бишь, блокировка гидротрансформатора может присходить и без толчка). Когда получу машину, то не собираюсь мириться если такие толчки будут ощущаться - сразу к ОД поеду (и не мое дело как они это будут устранять).

Я вообще не замечал толчков когда купил авто, пока форум не почитал))

Цитата: (malex010 @ 2.1.2014, 12:37) Я вообще не замечал толчков когда купил авто, пока форум не почитал))

я сразу почувствовал толчки, до этого был автомобиль с 5 ступ. автоматом, все переключения были мягкие без подобных толчков
на этом вариаторе кроме толчков при движении , еще ощущаются переключения коробки в любое положение без движения, так же толчками