Цитата: (newelement @ 19.1.2016, 8:45) Насколько понял из ветки про ЕГР - на американцах его только восстанавливать, заглушать дороже. Но если реально кузов менее подвержен коррозии, тотнаверно оно того стоит

Заглушить ЕГР на американце невозможно. Только востанавливать, а это очень дорого. И далеко не факт что удасться полностью востановить. Р-0401 все равно иногда будет выскакивать

Вроде только клапан от жигулей поставить и все

Или нет?

А сумма какая может получаться и на что?

Цитата: (newelement @ 19.1.2016, 14:55) Вроде только клапан от жигулей поставить и все Или нет? А сумма какая может получаться и на что?

Какой там клапан от жигулей. На американце параметры работы системы ЕГР прописаны в ЭБУ. И если эту систему востанавливать, то запчасти придется ставить только оригинал. А если иметь в виду новый катализатор то дешевле купить другое авто

Что то совсем запутался. Есть на форуме две религии что ли:
1. Одни за ровную машину пусть даже и с ЕГР американца. Типа ЕГР фигня. Катализатор можно восстановить или обманка за не дорого.
2. Другие просто категорично - американец с ЕГР не покупать.

Как понять ? есть ли случай при котором модно покупать американца с ЕГР?

Цитата: (newelement @ 19.1.2016, 20:07) Что то совсем запутался. Есть на форуме две религии что ли: 1. Одни за ровную машину пусть даже и с ЕГР американца. Типа ЕГР фигня. Катализатор можно восстановить или обманка за не дорого. 2. Другие просто категорично - американец с ЕГР не покупать. Как понять ? есть ли случай при котором модно покупать американца с ЕГР?

Самый идеальный вариант это найти не убитого европейца 98-00гг но такая машина выскакивает 1-2шт в квартал на Россию. А дальше хозяин-барин кто то берет европейца и пытается его восстановить, а кто то американца

Цитата: (Игорь 1966 @ 19.1.2016, 12:14) Заглушить ЕГР на американце невозможно. Только востанавливать, а это очень дорого. И далеко не факт что удасться полностью востановить. Р-0401 все равно иногда будет выскакивать

Выскакивать это что значит? Надоедает смотреть или значит плохая тяга, повышенный расход и замена катализатора в итоге? Если проверить катализатор и он хороший (сказка?) - то сумму какие получаются на остальное?

Цитата: (newelement @ 19.1.2016, 20:07) Что то совсем запутался. Есть на форуме две религии что ли: 1. Одни за ровную машину пусть даже и с ЕГР американца. Типа ЕГР фигня. Катализатор можно восстановить или обманка за не дорого. 2. Другие просто категорично - американец с ЕГР не покупать. Как понять ? есть ли случай при котором модно покупать американца с ЕГР?

На любом автомобильном форуме есть одна и та же религия: располагая определенным бюджетом, нужно покупать машину, которая потребует наименьших вложений.

Цитата: (Санчес КРСК @ 19.1.2016, 6:24) 1.Подушка есть . 2. По фото это НИКАК не определить. 3. Трамблер ( и еще егр есть) 4. Неродной руль с SRS ( с другой тойоты ,если подушка подключена то ничего страшного в принципе )

Это может быть переходной моделью? Торпеда родная т.к. Переходная модель, руль некий переходной? Зеркала какие у данного авто?

Если руль меняли значит была авария и какая вероятность что подушки вообще есть?

Цитата: (zhezhora @ 19.1.2016, 20:07) На любом автомобильном форуме есть одна и та же религия: располагая определенным бюджетом, нужно покупать машину, которая потребует наименьших вложений.

Так в этом месте и есть расхождение:
1. Одни говорят что главное это кузов а ЕГР это дело поправимое.
2. Другие говорят что НЕЛЬЗЯ покупать американца , т.к. Рано (что скорее) или поздно попадёшь а суммы равные стоимости авто...

Цитата: (newelement @ 19.1.2016, 21:13) Так в этом месте и есть расхождение: 1. Одни говорят что главное это кузов а ЕГР это дело поправимое. 2. Другие говорят что НЕЛЬЗЯ покупать американца , т.к. Рано (что скорее) или поздно попадёшь а суммы равные стоимости авто...

Первым повезло с американцем, вторым с ним не повезло. Вот и все. Покупать можно (пардон, НУЖНО) машину в наилучшем состоянии. Вероятность того, что состояние будет самым лучшим и автомобиль потребует наименьших вложений - это европеец. Поэтому рестайловые европейцы в приоритете.
А вообще, самые надежные - японцы. С ними, как показывает практика, меньше всего гемора и состояние, как правило, лучше. Но Вы пруль не рассматриваете.

Цитата: (newelement @ 19.1.2016, 21:11) Это может быть переходной моделью? Торпеда родная т.к. Переходная модель, руль некий переходной? Зеркала какие у данного авто? Если руль меняли значит была авария и какая вероятность что подушки вообще есть?

как уже сказали - там сборная солянка.
Руль не родной , не бывает на Раве таких рулей.
Для того года подушка пассажира тоже - удивительно .

По поводу религий .

Лично для меня гнилой кузов и какие то работы по железу - вырезать ,искать донора ,вваривать - да ну нахрен !!!!Тут много тем отважных людей которые купив дешевую машину случайно по незнанию или осознанно загоняет ее на стапель и понеслась . Секас. И я потом буду ездить и думать что на очередном стыке или кочке у меня полмашины останется в яме а полмашины дальше поедет . Или не дай Бог в ДТП - кузов сложится не так как его придумали , а порвется по сварным швам - спасибо не надо .
Я лучше потрачу деньги на покупку/ремонт убитого мотора . Восстановлю этот долбаный ЕГР . Но куплю целую машину по кузову .
Да в конце концов поменяю мотор с косой на японский .

Цитата: (Санчес КРСК @ 20.1.2016, 7:42) как уже сказали - там сборная солянка. Руль не родной , не бывает на Раве таких рулей. Для того года подушка пассажира тоже - удивительно . По поводу религий . Лично для меня гнилой кузов и какие то работы по железу - вырезать ,искать донора ,вваривать - да ну нахрен !!!!Тут много тем отважных людей которые купив дешевую машину случайно по незнанию или осознанно загоняет ее на стапель и понеслась . Секас. И я потом буду ездить и думать что на очередном стыке или кочке у меня полмашины останется в яме а полмашины дальше поедет . Или не дай Бог в ДТП - кузов сложится не так как его придумали , а порвется по сварным швам - спасибо не надо . Я лучше потрачу деньги на покупку/ремонт убитого мотора . Восстановлю этот долбаный ЕГР . Но куплю целую машину по кузову . Да в конце концов поменяю мотор с косой на японский .

+100500
Не такой уж страшный этот ЕГР

Цитата: (newelement @ 19.1.2016, 6:08) Второй вариант: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...mp;#entry913455   Игорь 1966 Просмотр профиля 20.1.2016, 8:29 Сообщение #54 Старожил Вставить ник Цитата Группа: Пользователи  Сообщений: 1170 Регистрация: 15.12.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 429 раз(а) Цитата: (newelement @ 20.1.2016, 9:31) Данный авто появился в продаже на форуме: ссылка Мои подозрения по этому авто: крылья и капот стоят не оригинал. Капот внизу уже прогнил. Автомобиль похоже красился, но это конечно не страшно по сравнению с заменой капота и крыльев. Оптика стоит ДЭПО. На приборке не горит лампа аэрбега и круиз контроля. Все это наводит на грустные мысли о том, что авто был в аварии. Но утверждать не могу. Конечно необходимо фото моторного щита.   zhezhora Просмотр профиля 20.1.2016, 8:41 Сообщение #55 Старожил Вставить ник Цитата Группа: Ожидающие  Сообщений: 667 Регистрация: 5.8.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 356 раз(а) Цитата: (Игорь 1966 @ 20.1.2016, 10:29) Мои подозрения по этому авто: крылья и капот стоят не оригинал. Капот внизу уже прогнил. Автомобиль похоже красился, но это конечно не страшно по сравнению с заменой капота и крыльев. Оптика стоит ДЭПО. На приборке не горит лампа аэрбега и круиз контроля. Все это наводит на грустные мысли о том, что авто был в аварии. Но утверждать не могу. Конечно необходимо фото моторного щита. Где крылья не оригинал? Без повторителей, как и положено на америкосах. Капот с виду обычный, решетка радиатора америкосовская. Цвет ровный. Вы как определили, что крылья и капот не оригинал? Точнее, как Вы на фото это увидели? Очень интересно... А оптика? Почему она Депо? По фото это видно? Я вот не вижу, что Депо... Может опыта просто мало в гадании)) Двигатель заглушен, но перед этим был заведен, так как температура не на минимуме. Соответственно, подушки уже продиагностированы (но тут я на сто процентов не уверен). Лампы круиз-контроля я там вообще не вижу. Единственное, да - на капоте какая-то бяка спереди. С таким же успехом это, кстати, может быть грязь.   Реклама партнёров   SantaCruz Просмотр профиля 20.1.2016, 8:54 Сообщение #56 Активный пользователь Вставить ник Цитата Группа: Пользователи  Сообщений: 110 Регистрация: 29.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) Я не понимаю почему Игорь пишет, что ЕГР дорого. Клапана эти грёбаные два поменять - ну, тыщи 2-3 думаю, ну и всё, и то народ жигулёвский ставит на америкосах и не парится. В оптике Депо щель между рефлектором и проставкой в фаре большая, на последней машинке эту щель я лично не вижу, так что может и родные, зазоры железа на передке отличные, явно лучше, чем у меня:) зеленый, америкос, пятидверка, передний, 1999, автомат   Санчес КРСК Просмотр профиля 20.1.2016, 8:57 Сообщение #57 Старожил Вставить ник Цитата Группа: Пользователи  Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8663 раз(а) Лампа SRS горит 6-8 секунд и если система не видит "электрических " проблем - гаснет . По капоту согласен , машина вся чистая ...а на кромке похоже ржавчина . Проси фото подкапотки . Лучше не одно . EMEX - сроки от балды ....   zhezhora Просмотр профиля 20.1.2016, 9:18 Сообщение #58 Старожил Вставить ник Цитата Группа: Ожидающие  Сообщений: 667 Регистрация: 5.8.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 356 раз(а) Кстати, Лыткарино (этот Рав там находится) от меня относительно недалеко - если что, могу помочь с осмотром. Не съездить и посмотреть сам, а помочь с осмотром.   Игорь 1966 Просмотр профиля 20.1.2016, 9:32 Сообщение #59 Старожил Вставить ник Цитата Группа: Пользователи  Сообщений: 1170 Регистрация: 15.12.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 429 раз(а) Цитата: (zhezhora @ 20.1.2016, 10:41) Где крылья не оригинал? Без повторителей, как и положено на америкосах. Капот с виду обычный, решетка радиатора америкосовская. Цвет ровный. Вы как определили, что крылья и капот не оригинал? Точнее, как Вы на фото это увидели? Очень интересно... А оптика? Почему она Депо? По фото это видно? Я вот не вижу, что Депо... Может опыта просто мало в гадании)) Двигатель заглушен, но перед этим был заведен, так как температура не на минимуме. Соответственно, подушки уже продиагностированы (но тут я на сто процентов не уверен). Лампы круиз-контроля я там вообще не вижу. Единственное, да - на капоте какая-то бяка спереди. С таким же успехом это, кстати, может быть грязь. Господа я же писал, что не уверен, что необходимо фото моторного щита, что касается капота и крыльев то это предположение, а то что без повторителей так китай тоже делает без повторителей. А вот оптика точно Дэпо, это не оригинал.   jushi Просмотр профиля 20.1.2016, 9:39 Сообщение #60 Старожил Вставить ник Цитата Группа: Пользователи  Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2243 раз(а) Цитата: (Санчес КРСК @ 20.1.2016, 7:42) как уже сказали - там сборная солянка. Руль не родной , не бывает на Раве таких рулей. Для того года подушка пассажира тоже - удивительно . Ну вообще-то переходные модели выпускались с августа 96-го года по сентябрь 97-го. Мотор там катушечный и подушка пассажира тоже - все в норме, зеркала опять же большие рестайловые. Вот руль да, руль не родной, скорее всего менян после ДТП. Вероятно, и у пассажира подушки под панелью тоже нет уже.     « Предыдущая тема · Выбор RAV4 (первого поколения 1994-2000) · Следующая тема »   8 страниц   < 1 2 3 4 5 > »   1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) Пользователей: 0 Главная страница Поиск Помощь Технический Раздел. Toyota RAV-4 первого поколения (1994-2000)   |-- Toyota RAV 4 (первого поколения)   |---- Обслуживание и эксплуатация 1   |---- Ремонт своими силами 1   |---- Электрика 1   |---- Автозвук & Электроника 1   |---- Фото и тюнинг 1   |---- Видео 1   |---- Запчасти на Toyota RAV-4 первого поколения (1996-2000)   |---- Выбор RAV4 (первого поколения 1994-2000) Технический раздел. Toyota RAV-4 второго поколения (2000-2006)   |-- Toyota RAV 4 (второго поколения)   |---- Обслуживание и эксплуатация 2   |---- Ремонт своими силами 2   |---- Электрика 2   |---- Автозвук & Электроника 2   |---- Фото и тюнинг 2   |---- Видео 2   |---- Запчасти на Toyota RAV-4 второго поколения (2000-2006)   |---- Выбор RAV4 (второго поколения 2000-2005) Технический раздел. Toyota RAV-4 третьего поколения (2006-2012)   |-- Toyota RAV 4 (третьего поколения)   |---- Обслуживание и эксплуатация 3   |---- Ремонт своими силами 3   |---- Электрика 3   |---- Автозвук & Электроника 3   |---- Сигнализации и другие методы защиты 3   |---- Тюнинг и Фото 3   |---- Видео 3   |---- Запчасти на Toyota RAV-4 третьего поколения (2006-н.в.)   |---- Выбор RAV4 (третьего поколения 2006-) Toyota RAV4 четвертого поколения ( 2013 - 2019 )   |-- Toyota RAV4 четвертого поколения ( 2013 - )   |---- Обслуживание и Эксплуатация 4   |---- Электрика 4   |---- Автозвук и Электроника 4   |---- Сигнализации и другие методы защиты 4   |---- Тюнинг и фото 4   |---- Видео 4   |---- Запчасти на Toyota RAV4 (4) 2013-   |---- Выбор нового RAV4 четвертого поколения (2013-) Общий технический раздел по всем(!) RAV4 независимо от поколения и года выпуска   |-- Дизельные RAV4   |-- Гибридные РАВ-4 (RAV-4 Hybrid)   |-- РАВ4 по бездорожью   |---- Теория 4х4   |---- Рестайлинг 4х4   |---- Клубные выезды и соревнования   |---- Особенности поколений I II III   |---- Оборудование и навигация   |---- Карты и маршруты   |-- Тойота РАВ 4 и другие автомобили (сравниваем авто)   |-- Охрана Тойота РАВ 4   |-- Форум по "Honda CR-V"   |-- Форум по Toyota Rush (он же Terios)   |-- Форум по "Toyota Highlander"   |-- Форум по "Toyota Corolla" Toyoya RAV4 пятого поколения (2019 -)   |-- Выбор и покупка РАВ4 пятого(!) поколения (2019 - ...) Разное и Полезная информация   |-- Кофейня   |---- Дети   |---- Рецепты. Кухня народов   |---- Бытовая техника, компьютеры, электронные «игрушки»   |---- Книги   |---- Спорт.   |---- Наше творчество. Авторское.   |---- Здоровье.   |---- Птички, зверушки, цветочки, рыбки.   |---- Политика   |---- Право, Законы и беззакония   |---- Экономика и Социум   |-- Регионы   |---- Москва и московская область   |---- Санкт-Петербург и северо-запад РФ   |---- Калининград   |---- Тверь и Тверская область   |---- Кубань   |---- "Дон" (Ростов на Дону и ближайшие регионы)   |---- Волгоград   |---- Саратов   |---- Самара и Самарская область   |---- Татарстан   |---- Башкортостан (Башкирия)   |---- Урал и Западная Сибирь   |---- Сибирь   |---- КУЗБАСС (Кемерово, Новокузнецк)   |---- Пермь и Пермский край   |---- Красноярск и Красноярский край   |---- Дальний Восток   |---- Украина   |---- Казахстан   |-- Путешествия   |-- Статьи и ссылки   |-- Автокредит   |-- Страхование   |-- Куплю   |-- Продам автомобиль "Toyota RAV4"   |-- Продам что либо для(!) "Toyota RAV4"   |-- Отдам даром!!! Сайт и форумы   |-- Книга жалоб и предложений   |-- International (English, Deutsch, 日本語, ภาษาไท, עבר   |---- English (Английский)   |---- (Иврит) עברית   |---- Deutsch (Немецкий)   |---- 日本語 (японский)   |---- ภาษาไท (тайский)   |---- Українська мова (Украинский)   |---- Español (Spain)   |---- italiano (Italian)   |---- Français (France)   |---- العربية (Arabic)   |---- 中文 (China)   |-- Объединенный форум   Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 21:52