Весной поставил себе на машину A/T шины и решил ехать на природу потестировать их.

Вот немного фоток и видео оттуда:

Вот это моя подружка на моем рафике) Немного попачкала...

А это по дороге домой)

А это просто посещение Истринского водохранилища) Чумовые рыбаки все там (данные на 31 марта)

А это на днях побывал на песчаном карьере по Щелковскому шоссе. Офигенное место! Только без понижающей там делать нечего...
Очень крутые горки.

А еще в нескольких километрах от МКАД есть в поле такая вот славная мягкая гора опилок) Она по высоте метра 4) Пока въехать на нее не смог, т.к. не жалко было делать это с разгона хорошего. Но скоро ставлю стальную защиту днища и тогда возьмем ее штурмом (если ее не уберут к тому времени).

Я вот штурмовал гору песка, градусов под 45%. Увязли передние колеса. Надо было шины подсдуть. Зато задом залез до половины!

Сцепление у меня, собака, на последнем издыхании не стал добивать...

Ну у меня повыше машина смотрится, может до меня ее кто ресталил?

МОжет пружниы повыше - не просевшие как мои , хотя вроде грузовиком моя тоже не работала))

Дмитрий, вот так выглядят у меня арки с колесами Гудрич олл террейн a/t 215/70R16

ПЕРЕДНЕЕ

Заднее
Красной стредкой отметил кронштейн фиксировавший порожег

Привет

Слушай, у тебя машина намного выше смотрится, реально! У тебя над колесом до арки расстояние раза в два больше. Сто пудов это либо у меня пружины просели, либо у тебя меняли их.

Расскажи про свою кстати. Цвет я вижу такой же)
Автомат? 5 дверей? европейка? рестайлинг как я вижу.

Ты знаешь, как не странно, я мало про нее знаю, мои 5-е руки, механика, ввезена в 98 сразу в Россею, 200тыщ по Россее, 5 дверей. Последнии 2 хозяина внятно сказать ничего не могут поскольку были почти что женщинами, тоесть ездили в большинстве своем женщины, а мужик не мог ничего внятно сказать, хотя видно что ездил по бездорожью (подвеска вся в траве была).

Я ее щаз пытаюсь на ремонт поставить к другану, вот мы про нее больше узнаем.
Понять европейка или амереканка не могу, поскольку ввезли сразу в россею. Может признаки каки должны быть

На задних "бамперах" сбоку у тебя вроде не видно катафотов - это признак америкосов.

Еще посмотри как спидометр размечен, если есть мили, то америкос.
В прицнипе, по VIN можно определить для какого рынка авто сделано.

А ты чего ремонтировать будешь?
Я вот заказал рулевую рейку, жду когда привезут и поеду на замену. Все вместе под тысячу уе.

Блин! А где такие цены то мне тоже рейку менять надо насчитали 12-15 с работой!

Ремонт тако:
1. Лобовое - замена
2. Замена капота, петлей, суппорта радиатора с покраской
3. Замена сцепления

Рассчитываю уложиться в 45-50 + железо со стеклом купил (9 тыс. за фсе)

Какую рейку за эти деньги тебе предложили?

Три пути есть с рейкой: 1. найти б у - тяжело найти, т.к. на разборках есть только правый руль.
2. купить неоригинал новый - это хрень, т.к. то что продают под видом нового неоригинала это восстановленные рейки (поменяли сальники кое-какие и т.д.)
3. куптиь новый оригнал. это порядка 19 тысяч как я и поступил.

А замена сцепления вроде как требует снятия движка?

Какую не сказали

А движок по моему не снимают...

Почитай, тут вроде было на тему сцепления инфо

ссылка

А про рейку уточни обязательно - если она была некачественно востановлена, то е есрок службы будет невелик...
я сначала купил левую, так там резиновые сальники были покрашены краской - они от этого теряют свои свойства и срок их службы становится малееееньким...