не для кого не секрет что у первого поколения очень маленькие зеркала, вот и я однажды сидя дома решил заняться так сказать стайлингом их)))
Исходил из мыслех чтоб зеркала были большие, удобные, с функцией сворачивания, подогрева, бюджетные, распостранённые(на случай поломки) ну и конечно чтоб подходили к равчику
При просмотре многих вариантов я остановился на зеркалах от Хонда Одиссей 1999-2003 года
На мой взгляд они подходят

Итак сейчас подробно постараюсь написать фото отчёт о проделанной работе, может кому и пригодится
Так как демонтаж старого зеркала не фотографировал то выложу фото с пояснениями с другой темы

Для начала необходимо снять зеркало и внутреннюю обшивку двери. Снимаем внутреннюю заглушку зеркала, накладку под ручкой открывания двери и декоративную заглушку шляпки самореза крепления обшивки

Снимаем внутреннюю заглушку зеркала, накладку под ручкой открывания двери и декоративную заглушку шляпки самореза крепления обшивки

Выворачиваем три болта крепления обшивки и снимаем обшивку, последовательно отдирая ее в местах крепления к двери (клипсами) по периметру

Отворачиваем три болта крепления зеркала в сборе, выдергиваем разъем, снимаем зеркало.

Итак. Снимаем зеркальный элемент со снятого зеркала, для чего аккуратно, поддевая нижний край зеркального элемента выводим его из зацепления с ответными пазами в механизме управления

Отворачиваем три самореза крепления внешнего корпуса зеркала и снимаем его

Желательно вывернуть три болта, стягивающие неподвижную и поворотную части зеркала, что облегчит в дальнейшем работу по прокладке дополнительных проводов на обогрев.
Тут я хочу добавить что у себя я сорвал эти болты на одном зеркале,но так и не смог их открутить, при высверливании болтов, они нагрелись и начали потихоньку откручиваться, на втором зеркале я их нагрел паяльником и выкрутил без проблем, всё дело оказалось в герметике которым они были смазаны

Откручиваем три болта для расоединения зеркала от основы

тут уже раскрученно, над пружиной вытаскиваем стопорное кольцо и наше зеркало разобранно

с нижней части отпиливаем крепление самого поворотного зеркала, фото тут не сделал, но на этой фото веделено красным где надо отпилить))))

основа подготовлена начинаем разбирать донорское зеркало, отщёлкиваем заглушку зеркала

откручиваем болты, сама основа нам не понадобится

отшёлкиваем зеркальное полотно,
Отворачиваем четыре самореза крепления внешнего корпуса зеркала и снимаем его

стачиваем три выпирающие старые крепления к основе

для того чтоб соединить нам платформу от рав 4 и зеркало одиссея мной было заказана алюминиевая проставка толщиной 8mm

в основе зеркала сверлим отверстия для фиксации проставки

далее привариваем аргонной сваркой проставку к зеркалу, тут у меня фоток нету, кудато пропали, мне обваривали по кругу, зеркало не разбирал, далее зачистил сварочный шов болгаркой, и покрасил грунтовкой
В самом основании зеркала пришлось сделать пропилы так как шляпки болтов мешались плотному примыканию пластины

Собираем зеркало в обратной последовательности)))
соединение проводки выполнил так

на данный момент управление зеркалами подсоединено неправильно, сейчас у меня вместо влево-право, зеркала двигаются вниз-вверх, и соответственно вместо вверх-вниз двигаются влево-право.
для подсоединения функции сворачивания зеркал был куплен блок управления зеркалами TOYOTA WISH ZNE10G 1ZZ-FE 84870-28020 03г но он стоит на многих машинах, на данный момент задержались нагреватльные элементы на зеркала, при монтаже их произведу подключение зеркал в правильном порядке)))