мне вот такого типа нравятся... ссылка

Делика уж очень высыковата и узковата. устойчивость не очень
вот новую Делику уже стали продавать ссылка
но ценник сами понимаете, зато настоящий минивэн с вовзможностью езды не только по асфальту

Илюха, хватит топтаться на месте!!! Если хочешь, не обращай ни на что внимание.....

Возьми за 350, вложи 100, сам все что нужно перебери и протяни, думаю будешь доволен.

А мы компанией скинулись, взяли Буханку, лифтанули, силовой обвес, лебёдка, движка 3л инжектор, мосты барс, 32-е лапти, маленько доделали салон, всё протянули - в общем едем там, где уже 105 Крузер стоит.
Опережу вопрос - да получилось не дёшево, но дешевле если до такого-же довести ту-же Делику!!!
Да, и про вторую печку забыл.
Бери Бухантер - подшамань и не парься!!!!!

Alex_707

А как техосмотр и гаишники? или вы его в лесу держите?

и кстати 3л - что-то другое поставили - штатный сейчас вроде же 409?

409 отстой, имею на работе новый Хантер. Бензиновая зажигалка для гонок по хорошим дорогам, на низах не тянет совсем, ездили в пойму на старом уазе и хантере, так старый несколько раз тащил 409 из грязи, зато по трассе за ним не угонишься.

Если бы нужна была машина для "говен" пошёл бы вашем путём, разве мосты от МТЗ.

Все сделано честно, с жокументами и актами на замену агрегатов.
А 3л - это тойотовский дизель 5L с Хайса, не турбовый, тянет обалденно и все детские болезни 3L вылечены.

Как с коробкой состыковали?

LC Prado 70, 90 c 1995 года. Я уж весь мозг вынес себе и всем друзьям джиперам. Лучше этого не найти.

Без проблем - она тоже тойотовская + раздатка, а вот с карданами приходится повозиться - удлинить укоротить, подварить, отбалансировать и т.д., но это с любым лифтованным Жипом.

Только сейчас допер про вопрос о двигателе - извиняюсь в первом сообщении нужно было написать дизель, а не инжектор

И в опережение вопроса по доделкам-переделкам:
- салон делали сами;
- всё остальное делала фирма по доводке внедорожников и подготовке их к экспедициям.
Сейчас думаем куда поставить доп. бак - не охото место в салоне терять.

В продолжение задних колёсных арок, сверху типа диван.

Alex_707
то есть вы поставили тойотовский двиг, коробку и раздатку? или раздатку взяли от уазика?

Как я понял (а понял я правильно) раздатка тойота. Т.е. от трансмиссии родными остались только мосты и модифицированные карданы.
Круто, слов нет.
Но при таком уровне переделок я бы задумался о TLC 70-80-90. Правда доводка будет стоить дорого, но эти авто и с рождения многое могут.

мну тут вспомнил как катался в тае на слониках...
нет, вы меня не правильно поняли - в сибири на слониках ездить на рыбалку наверно будет круто но неудобно... плюс из болота слоника хрен вытащишь...
Нас просто на слонячью ферму возили на пикапе у которого короткая кабина и длинный кузов. Вот если на том кузове зделать надстройку, с утеплением...
и сильно мучаться с подвесками не надо...

ГАЗ 66 однако!

Новокузнечанин 7347 опередил!
А почему не "шишига", однако?! По надежности аппарат неплох. Бензин скушает, но тебе ж не на каждый день. А если кунг, да с печкой...

Про слоников в Сибири смешно!!!
А на счёт Крузеров - а какой из них микроавтобус повышенной проходимости?
А по запчастям от тойоты - цена на них В СИБИРИ (качественные, по сравнению с отечественными) как и на хорошие импортные для отечественных "вёдер" - у моего отца УАЗ-31514, так на нём если что и меняется то на импорт и цена машины по з/ч растёт, как и на путнюю иномарку.