Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Тяжеловато набирает скорость, так должно быть?
Yatut
сообщение 10.2.2011, 0:54
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 59
Регистрация: 16.1.2011
Город: Москва
Авто: рассматриваю покупку РАВ4
Пол: Женский
Поблагодарили: 5 раз(а)


Не знаю в какую тему написать, вопрос вот в чем : приобрели недавно в семью Рав4, 2001г,АКПП, Европа, когда набираю резко скорость, например при трогании со светофора или просто прибавить газу до 100-120 км/ч, как то мне кажется с напрягом это происходит. Я конечно понимаю, что авто не гоночное и т.д, или просто сравниваю все время с Аристой своей (там правда 3л/230 л.с)там я даже не замечала как набираются обороты, как переключаются передачи? Просто хочется услышать у опытных Равоводов, что это нормально для этого автомобиля или наоборот может что проверить еще нужно?
Как то сумбурно написала, надеюсь понятно?



ссылка
 е1341234  
+Quote Post
IVA2
сообщение 10.2.2011, 8:59
Сообщение #2

Кеттарийский охотник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1162
Регистрация: 13.3.2010
Город: Минск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 261 раз(а)


Цитата:
(Yatut @ 10.2.2011, 2:54) *
Не знаю в какую тему написать, вопрос вот в чем : приобрели недавно в семью Рав4, 2001г,АКПП, Европа, когда набираю резко скорость, например при трогании со светофора или просто прибавить газу до 100-120 км/ч, как то мне кажется с напрягом это происходит. Я конечно понимаю, что авто не гоночное и т.д, или просто сравниваю все время с Аристой своей (там правда 3л/230 л.с)там я даже не замечала как набираются обороты, как переключаются передачи? Просто хочется услышать у опытных Равоводов, что это нормально для этого автомобиля или наоборот может что проверить еще нужно?
Как то сумбурно написала, надеюсь понятно?

В вашем описании ключевое слово "кажется". У РАВа разгон до 100 около 10 секунд. Не болид, конечно, но ...
Мне вот когда пересаживаюсь на РАВик с дизельного универсала у которого 70 лошадок, кажется что равик просто пулей выстреливает на светофорах.
Правда у меня механика и в разгонах порезвее будет чем автомат и полная шумоизоляция сделана.
На Аристе не ездил, но если сравнивать 3 литра и 230 лошадок Аристы и 2 литра и 150 японских пони РАВа, согласитесь, разница есть.
Да и штатная шумоизоляция у РАВа не очень, мотор хорошо слышно, поэтому и кажется что разгоняется с натугой. При разгоне на тахометр гляньте, какие там обороты, и кнопкой овердрайва попробуйте попользоваться.
В Москве хватает соклубников. Прокатитесь на чьем-нибудь равике, сравните, тогда и выводы сделаете.

Вы после покупки масла (двигатель, коробка, раздатка, мост, гидроусилитель), тормозуху, антифриз сменили?
Я бы сменил, даже если предыдущий хозяин клялся что менял все ночью перед продажей... rofl.gif



iii ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW | ссылка | ссылка
 сча, всем скажу...  twitter  
+Quote Post
LyuSinDa
сообщение 10.2.2011, 9:49
Сообщение #3

РрРррР )))
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 852
Регистрация: 22.6.2010
Город: Красноярск
Авто: нет авто
Пол: Женский
Помощь форуму: 100 руб.
Поблагодарили: 664 раз(а)


есть еще такой нюанс в народе вроде как "кикдаун" звучит..
когда при разгоне если не тянет, нужно приотпустить педаль газа и нажать снова посильнее..
после этого броска резво набирает скорость. пробовала.. yes.gif



I Горный Алтай & Кату-Ярык
 
+Quote Post
Oksi
сообщение 10.2.2011, 10:16
Сообщение #4

オクサーナ
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 10276
Регистрация: 29.12.2008
Поблагодарили: 1769 раз(а)


Цитата:
(LyuSinDa @ 10.2.2011, 10:49) *
есть еще такой нюанс в народе вроде как "кикдаун" звучит..
когда при разгоне если не тянет, нужно приотпустить педаль газа и нажать снова посильнее..
после этого броска резво набирает скорость. пробовала.. yes.gif

Желательно нажимать педаль газа 2 раза подряд. Попробуйте. yes.gif






Всем рекомендую Клубный автосервис по "Тойота Рав4" в Москве - ссылка
Многие работы намного дешевле, чем у официального дилера Тойоты.
 
+Quote Post





 

Yatut
сообщение 10.2.2011, 12:07
Сообщение #5

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 59
Регистрация: 16.1.2011
Город: Москва
Авто: рассматриваю покупку РАВ4
Пол: Женский
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(IVA2 @ 10.2.2011, 9:59) *
Вы после покупки масла (двигатель, коробка, раздатка, мост, гидроусилитель), тормозуху, антифриз сменили?
Я бы сменил, даже если предыдущий хозяин клялся что менял все ночью перед продажей...

Масла и др.жидкости пока не поменяли, т.к авто вышло чуть больше чем у нас было, поэтому ждем з/п blush2.gif и сразу на сервис (обязательно!)

Цитата:
(IVA2 @ 10.2.2011, 9:59) *
Да и штатная шумоизоляция у РАВа не очень, мотор хорошо слышно, поэтому и кажется что разгоняется с натугой. При разгоне на тахометр гляньте, какие там обороты, и кнопкой овердрайва попробуйте попользоваться.

На тахометре до 3000 затем переключается передача, стрелка чуть опадает и снова наверх. Может и правда из-за того хорошо слышен мотор в салоне, как он напрягается набирая обороты, мне кажется!, что тяжело машине.

Цитата:
(LyuSinDa @ 10.2.2011, 10:49) *
есть еще такой нюанс в народе вроде как "кикдаун" звучит..
когда при разгоне если не тянет, нужно приотпустить педаль газа и нажать снова посильнее..

Я думала что кикдаун это педаль газа резко в пол shok.gif , а оказывается это два раза на педаль fool.gif стыдно , с 2005 года за рулем и не знать.
Спасибо, попробую!

Oksi + попробую! Спасибо!



ссылка
 е1341234  
+Quote Post
сергей 69 rus
сообщение 10.2.2011, 12:18
Сообщение #6

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 217
Регистрация: 3.12.2009
Город: Тверь
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 65 раз(а)


И КНОПОЧКУ НЕ ЗАБУДЬ yes.gif
 
+Quote Post
To4ini
сообщение 11.2.2011, 9:10
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 449
Регистрация: 31.1.2011
Город: Ростов-на-Дону
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 65 раз(а)


Цитата:
(Oksi @ 10.2.2011, 11:16) *
Желательно нажимать педаль газа 2 раза подряд. Попробуйте. yes.gif


я так не делал никогда ни на Королле с АКПП ни на РАВ4. ПРосто если надо ускориться сильнее нажимаю на педаль. Королла может скинуть сразу 2 передачи. РАВ скидывает по одной, то есть надо ускориться нажал на педаль, включилась третья, продавил еще сильнее включилась вторая. А вот чтоб топать по педали 2 раза такого не делал....Все и так переключается прогнозируемо blush2.gif



было ссылка
стало ссылка

ссылка
 260368842  
+Quote Post
To4ini
сообщение 11.2.2011, 9:14
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 449
Регистрация: 31.1.2011
Город: Ростов-на-Дону
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 65 раз(а)


Цитата:
(Yatut @ 10.2.2011, 13:07) *
На тахометре до 3000 затем переключается передача, стрелка чуть опадает и снова наверх. Может и правда из-за того хорошо слышен мотор в салоне, как он напрягается набирая обороты, мне кажется!, что тяжело машине.


вообще РАВ легко тянет на 3000 обороотов. Правильно говорят что это не спорткар, но чувствоваться что ему "тяжело" не должно. У меня Королла 109 лс и РАВ 150 лс. Соотношение по лошадям на 1 кг веса примерно одинаковое, так вот РАВ4 гораздо приемистей и прытче по ощущениям и это при том, что Королла тоже легко катится и набирает скорость. Ощущение что ей становится тяжело начинаются на скорости 140 км/ч и выше и то при встречном или встречном-боковом ветре. На РАВ пока на трассу не выезжал, но погороду он очень резвый.

З.Ы, как мне вчера сказал "человек с паяльником" который перепаивал мозги, после перепайки или установки новых мозгов машина неохотно набирает скорость, но это со временем проходит когда блок управления подстраивается под коробку и двигатель. Может дело в этом? Он сказал так же что у меня будет первое время с затяжкой включатсья 4 передача, но этого небыло.
Опровергнуть или подтвердить его слова про "тупление" на первоначальном этапе обучения блока управления мне к сожалению нечем



было ссылка
стало ссылка

ссылка
 260368842  
+Quote Post
To4ini
сообщение 11.2.2011, 9:21
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 449
Регистрация: 31.1.2011
Город: Ростов-на-Дону
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 65 раз(а)


Цитата:
(сергей 69 rus @ 10.2.2011, 13:18) *
И КНОПОЧКУ НЕ ЗАБУДЬ yes.gif


Сереж а что еще делает эта кнопочка O/D кроме запрета включения 4 передачи? Я разницы вообще не замечаю на разных авто с АКПП при повседневной езде. Ну бензина кушать больше начинает так как если АКПП могла бы переключиться на 4 и катиться себе на 2000 оборотов по городу эта кнопка не позволяет ей включиться, сответственно обороты двигателя больше и расход собвественно тоже. scratch.gif

З.Ы. что с включенной кнопкой, что просто в режиме D двигатель крутится до 6 тыс. оборотов. Наверное с нажатой кнопкой его на 3 передачи можно и побольше раскрутить) Читал где то что O/D позволяет беречь АКПП тем, что происходит меньше переключений в городе



было ссылка
стало ссылка

ссылка
 260368842  
+Quote Post





 

scat1974
сообщение 19.2.2011, 23:37
Сообщение #10

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 171
Регистрация: 9.9.2009
Пол: Мужской
Поблагодарили: 121 раз(а)


Кнопка OVERDRIVE запрещает включение 4 -ой передачи и все.На режим переключений других передач она не влияет.В городе нечасто разгоняешься до 4 передачи.
Обычно данный режим акпп помогает при транспортировке прицепа либо при езде по зимней дороге.
Цитата:
(To4ini @ 11.2.2011, 10:21) *
Сереж а что еще делает эта кнопочка O/D кроме запрета включения 4 передачи? Я разницы вообще не замечаю на разных авто с АКПП при повседневной езде. Ну бензина кушать больше начинает так как если АКПП могла бы переключиться на 4 и катиться себе на 2000 оборотов по городу эта кнопка не позволяет ей включиться, сответственно обороты двигателя больше и расход собвественно тоже. scratch.gif

З.Ы. что с включенной кнопкой, что просто в режиме D двигатель крутится до 6 тыс. оборотов. Наверное с нажатой кнопкой его на 3 передачи можно и побольше раскрутить) Читал где то что O/D позволяет беречь АКПП тем, что происходит меньше переключений в городе




Мастер электронных блоков-)
8-916-363-40-46


Поблагодарили:
 
+Quote Post
To4ini
сообщение 20.2.2011, 18:01
Сообщение #11

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 449
Регистрация: 31.1.2011
Город: Ростов-на-Дону
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 65 раз(а)


Цитата:
(scat1974 @ 20.2.2011, 0:37) *
Кнопка OVERDRIVE запрещает включение 4 -ой передачи и все.На режим переключений других передач она не влияет.В городе нечасто разгоняешься до 4 передачи.
Обычно данный режим акпп помогает при транспортировке прицепа либо при езде по зимней дороге.


что и требовалось доказать собственно)



было ссылка
стало ссылка

ссылка
 260368842  
+Quote Post
To4ini
сообщение 22.2.2011, 11:57
Сообщение #12

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 449
Регистрация: 31.1.2011
Город: Ростов-на-Дону
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 65 раз(а)


посмотрите по ссылке вопросы и ответы по коробкам серии U относительно звуков на 1 передаче и о так называемом "туплении" при начале разгона на 1 передаче. Спецы пишут что это конструктивная особенность АКПП и опасаться "тупления" не надо.
Цитата - "Продолжайте спокойно ездить а если гул вас сильно раздражает то поменяйте автомобиль" lol.gif
ссылка



было ссылка
стало ссылка

ссылка
 260368842  
+Quote Post
Yatut
сообщение 24.2.2011, 12:34
Сообщение #13

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 59
Регистрация: 16.1.2011
Город: Москва
Авто: рассматриваю покупку РАВ4
Пол: Женский
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(To4ini @ 22.2.2011, 12:57) *
"Продолжайте спокойно ездить а если гул вас сильно раздражает то поменяйте автомобиль"


Гул небольшой есть на 1-й передаче, но не раздражает, машина нравиться и менять пока совсем не хочется!!!



ссылка
 е1341234  
+Quote Post
dbog68
сообщение 10.8.2011, 12:42
Сообщение #14

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 36
Регистрация: 6.4.2010
Город: Алматы
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Цитата:
(Yatut @ 10.2.2011, 4:54) *
Не знаю в какую тему написать, вопрос вот в чем : приобрели недавно в семью Рав4, 2001г,АКПП, Европа, когда набираю резко скорость, например при трогании со светофора или просто прибавить газу до 100-120 км/ч, как то мне кажется с напрягом это происходит. Я конечно понимаю, что авто не гоночное и т.д, или просто сравниваю все время с Аристой своей (там правда 3л/230 л.с)там я даже не замечала как набираются обороты, как переключаются передачи? Просто хочется услышать у опытных Равоводов, что это нормально для этого автомобиля или наоборот может что проверить еще нужно?
Как то сумбурно написала, надеюсь понятно?

Если воздушный фильтр грязный,то его нужно заменить,затем в корпусе воздушного фильтра есть датчик(валюметр) его нужно открутить и аккуратно промыть спиртом не повредив спираль,машина будет летать не хуже Аристы
 
+Quote Post
Daiver1971
сообщение 10.8.2011, 13:00
Сообщение #15

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 133
Регистрация: 18.4.2011
Город: Сарапул
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 18 раз(а)


Цитата:
(To4ini @ 11.2.2011, 12:10) *
я так не делал никогда ни на Королле с АКПП ни на РАВ4. ПРосто если надо ускориться сильнее нажимаю на педаль. Королла может скинуть сразу 2 передачи. РАВ скидывает по одной, то есть надо ускориться нажал на педаль, включилась третья, продавил еще сильнее включилась вторая. А вот чтоб топать по педали 2 раза такого не делал....Все и так переключается прогнозируемо blush2.gif

+100! Полностью согласен, никаких двойных нажатий на педаль для кикдауна не нужно - на постоянной скорости "тапка в пол" и коробка перескакивает на пониженную передачу, например на 3-ю, не хватает мощи еще давануть и скинет на 2-ую ...

Цитата:
(dbog68 @ 10.8.2011, 15:42) *
Если воздушный фильтр грязный,то его нужно заменить,затем в корпусе воздушного фильтра есть датчик(валюметр) его нужно открутить и аккуратно промыть спиртом не повредив спираль,машина будет летать не хуже Аристы

Я так понимаю речь идет о ДМРВ? Чистил, особого результата не почувствовал, ни по расходу, ни по тяге ... sad.gif



Dura lex, sed lex ...

ссылка
 
+Quote Post





 

Androno
сообщение 21.8.2011, 20:07
Сообщение #16

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 155
Регистрация: 1.11.2008
Город: М.О. Железнодорожный
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Всем привет.
Я бы еще порекомендовал обратить внимание на тормозные супорта, а конкретнее на направляющие супортов.
Возможно колодки не достаточно отходят от тормозных дисков и машине тяжко.
Сам сталкивался с подобным, после реанимации и смазки всех направляющих машина полетела! wink.gif
 479836486  
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 12.12.2017, 3:00