Цитата: А вы здесь, я смотрю

В правильном направлении смОтрите.

Цитата: (analitic56 @ 11.9.2011, 18:13) Ей Богу, детсад!!! Сообразуясь с данной логикой, завтра все производители станут умными, как Вы, и в продажу пойдут Лексусы- 99 л/с, инфинити, БМВ, Мерсы, Ауди такие же. Любой анонс требует обновления всего пакета технической документации, подтверждающей технические характеристики и изменения. Это Вам не каталожный номер на докторской колбасе поменять, уважаемый.

представленные вами авто относятся к премиум класс, а смотреть надо на однокласников. Или же пишите тогда бентли, астин мартин, порше.

Цитата: (analitic56 @ 11.9.2011, 18:22) В правильном направлении смОтрите.

Я смотрю в том направлении, что люди там не дураки и знают расклад транспортного налогообложения в РФ, и если бы было возможно, то многие бы производители в ТТХ не указывали бы мощность двигателей 101 л.с., 152 л.с. и т.д. Значит сейчас такая возможность у Тойоты появилась.

Цитата: представленные вами авто относятся к премиум класс, а смотреть надо на однокласников

А в чем Вы видите принципиальную разницу? Или Вы думаете, что владельцы автомобилей премиум- класса не испытывают желания, чтобы в их ПТСах были заниженные значения мощности двигателя? Тогда ошибаетесь. Я месяц назад с подобной машины пересел на РАВ. Вам дать ссылки на подобные темы в Лексус- Клубе Россия?

Цитата: Значит сейчас такая возможность у Тойоты появилась

Опять же правильно смОтрите. Появилась. Надо подождать, и станет очевидным, в чем эта возможность проявилась. А затем, раскинув мозгами, использовать их возможность во благо себе.
У меня нет сомнения, что я это и сделаю. Неторопясь.

Цитата: (analitic56 @ 11.9.2011, 18:40) А в чем Вы видите принципиальную разницу? Или Вы думаете, что владельцы автомобилей премиум- класса не испытывают желания, чтобы в их ПТСах были заниженные значения мощности двигателя? Тогда ошибаетесь. Я месяц назад с подобной машины пересел на РАВ. Вам дать ссылки на подобные темы в Лексус- Клубе Россия?

Кто покупает новый лехус он точно не задумывается о транспортном налоге.

Цитата: (analitic56 @ 11.9.2011, 18:44) Опять же правильно смОтрите. Появилась. Надо подождать, и станет очевидным, в чем эта возможность проявилась. А затем, раскинув мозгами, использовать их возможность во благо себе. У меня нет сомнения, что я это и сделаю. Неторопясь.

Здесь я с Вами согласен, надо подождать, посмотреть, как оно будет, ведь владельцев РАВ 4 2010-2011 г. в. с ПТС , где стоит 158 л.с., тысячи и наверняка они захотят переписать на 148 л.с., но получится ли, ведь, как говорится, закон обратную силу , к сожалению, не имеет.

Цитата: Кто покупает новый лехус он точно не задумывается о транспортном налоге

Заблуждаетесь. Он просто не знает об этом по слабоумию. Позавчера соседу своему сообщил цифру его будущего письма счастья, и Вы бы видели его вывернутые наизнанку глаза!!! Когда сутками барыжишь, то создается впечатление, что достаточно отвалить бабла за автомобиль и на этом ты "счастливый обладатель шикарного авто".
А теперь вникните: самые длинные темы Прадо- Клуба, Крузер- Клуба, Лексус- Клуба, БМВ и Мерседес- клубов- это СКОЛЬКО ЖРЕТ ВАШ АВТОМОБИЛЬ.
Так что - нет в этом мире людей равнодушных к отбиранию их бабла!!!

Что же касается моего многолетнего опыта, напрямую связанного с моим ником, то чем богаче, тем жаднее. Вам бабушка скорее придет на помощь, чем абрамович.

Цитата: (analitic56 @ 11.9.2011, 19:12) А теперь вникните: самые длинные темы Прадо- Клуба, Крузер- Клуба, Лексус- Клуба, БМВ и Мерседес- клубов- это СКОЛЬКО ЖРЕТ ВАШ АВТОМОБИЛЬ.

Так вот именно сколько ест автомобиль зачастую зависит от манеры езды. Если вы ездите спокойно и не куда не торопитесь и жизнь удалась то и тема именно расходе не актуальна. У меня 7.7

Цитата: Если вы ездите спокойно и не куда не торопитесь и жизнь удалась то и тема именно расходе не актуальна

Рад за Вас. Но если Вы станете "счастливым обладателем" автомобиля премиум- класса, то будьте готовы к расходу в 20-30 литров вне зависимости от Вашей манеры езды, к транспортному налогу в 40-80 тысяч деревянных.

счас смотрел брошюру - действительно поменяли и кВт, лошади (стало макс мощность 109 при 6200, 148 лс.... было 116 при 6200.) и динамику (11,5 сек для вариатора 2,0, а было 11 сек до ста) !!! а днем смотрел "тех характеристики" не в брошюре -а на сайте- все было по старому кроме лошадок... ну а крутящий момент максимальный 198/4000 - остался по прежнему!!!!! счас полночь по москве))) не знаю что до утра еще поменяется....))))))))))))) будем надеятся, что движок тот же (блииннн - с динамикой...) - а бумажки будут новые))))) ааааа... счас смотрел сайт тойота ру - не в брошюре - так и осталось ( по старому) 116 кВт при 6200 об мин!!!! но! 148 лс))) ссылка поменяли по полной только брошюру...

нуууу в ссылке слово "значит" с точками естесссно надо убрать будет - захватилось))... завтра в салоне буду спрошу - с каким движком мой придет??????????????

Цитата: (МаркГМ @ 11.9.2011, 23:01) счас смотрел брошюру - действительно поменяли и кВт, лошади (стало макс мощность 109 при 6200, 148 лс.... было 116 при 6200.) и динамику (11,5 сек для вариатора 2,0, а было 11 сек до ста) !!!

если с потерей динамики, то нафиг нужен такой прогресс???

Цитата: (Bezobrazoff @ 12.9.2011, 3:33) если с потерей динамики, то нафиг нужен такой прогресс???

они просто переписали мощность и остальные параметры под это подвели, какой там прогрессс-регресс.

Цитата: (yuradoc @ 12.9.2011, 12:24) они просто переписали мощность и остальные параметры под это подвели, какой там прогрессс-регресс.

Видимо так и есть. Жаль что не додумались это сделать в 2005 году...

Забирал месяц назад еще с 158 конями.
Вот если бы они на Прадо поставили старый двигатель с 249 л.с.-вот это правильное решение для России.Ну и на Халендере вообще этот двигатель хорошо бы расходился.

В салоне- точно не знают сами, сказали что будет новый двиг, но точной информации пока нет (то ли тот же - с др документами, то ли действит что то с экологией или настройками соорудили - неизвестно пока) . Те что идут по России- сказали, что еще с 158 лошадками... посмотрим...скажут...

Ползучая презентация нового поколения?

Предполагаю, что изменение связано с переходом на ЕВРО-5 (до этого было ЕВРО-4).

Цитата: (ALEX677 @ 12.9.2011, 20:49) Предполагаю, что изменение связано с переходом на ЕВРО-5 (до этого было ЕВРО-4).

см. любой европейский сайт.


например: ссылка

3ZR-FAE 158 л.с. + Euro 5

вообще 148 л.с. на бензине - эксклюзив для России, больше нигде этого нет.

если это не просто опечатка, то либо теперь продаются не лошадиные силы, а транспортный налог,

либо японцы обиделись за Кунашир ,

либо о чудо решили D-4D завезти