Собственно все в ссылке
ссылка

Мне кажется, что Hilux не очень будут пользоваться спросом в России... Но вот то, что Тойота у нас будет официально продавать Хайлэндеры - очень хорошая новость)) Я думаю, что они пойдут здесь на "ура!"

Я так думаю, что Highlander, с 3,5 литровым двигуном прекрасная замена не продающемуся у нас официально Рафику с аналогичным силовым агрегатом. Ну, а с базовый 2,7 литровый, нормальный шаг вперед после RAVа, я так думаю..... При адекватной ценовой политике, конечно....

Цитата: (Кир @ 27.4.2010, 11:59) Я так думаю, что Highlander, с 3,5 литровым двигуном прекрасная замена не продающемуся у нас официально Рафику с аналогичным силовым агрегатом. Ну, а с базовый 2,7 литровый, нормальный шаг вперед после RAVа, я так думаю..... При адекватной ценовой политике, конечно....

Не совсем соглашусь, этой зимой вытаскивал Хайлендр из того места, где сам спокойно проезжал, Хайлендр был с двигуном 3,5 , но видимо из-за массы он сел... И если раньше мы с супругой подумывали о Хайлендере как о достойной замене Равчика, то теперь я в этом не уверен .

Я думаю, что тут дело в приводе...
У Toyota Highlander I он был полным ссылка

ссылка

А у Toyota Highlander II двигатель стал не 2,4 а 3,5 V-образная шестёрка, но привод... передний ссылка

ссылка

Шикарная машина!!! Toyota плохие не делает!

ссылка

Цитата: (OTTO @ 27.4.2010, 16:44) Не совсем соглашусь, этой зимой вытаскивал Хайлендр из того места, где сам спокойно проезжал, Хайлендр был с двигуном 3,5 , но видимо из-за массы он сел... И если раньше мы с супругой подумывали о Хайлендере как о достойной замене Равчика, то теперь я в этом не уверен .

Прошу прощения за неточность, Хайлендр 1 был полноприводный с двигуном 3,3 .

Ну будем надеяться, что как и в случае с RAV 4, в нашу Рашу будут поставляться только полноприводные версии...

Цитата: (Кир @ 28.4.2010, 10:05) Ну будем надеяться, что как и в случае с RAV 4, в нашу Рашу будут поставляться только полноприводные версии...

Toyota Highlander («горец») — кроссовер, построенный на платформе популярной модели Camry. Этот автомобиль ориентирован на тех, кто любит универсальность и сам «статус» внедорожника, но при этом предпочитает управляемость и комфорт седана. Highlander можно трактовать просто как полноразмерный универсал Camry. Этот внедорожник является одним из лучших вариантов для тех, кому необходим послушный, комфортный и вместительный автомобиль, который справится и с дождем и со снегом, и при этом не разорит своего владельца на топливе.

Toyota Highlander имеет три комплектации: Base, Sport и Limited.

Тoyota Highlander 2010 Limited
Кузов: внедорожник
Двигатель: 3.5L, бензиновый, 6-цилиндровый V-образный, 24-клапанный двухраспредвальный (DOHC) VVT-i
Мощность: 270 л.с. при 5600 об/мин
Привод: полный AWD
Подвеска передняя/задняя независимая подвеска всех колес, передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости
Объём бака, л: 72 л
Расход топлива, л/100 км: город – 14.3, трасса – 10.8
Разгон до 100 км/ч, с 7.6
Максимальная скорость: -
Трансмиссия: электронно-контролируемая 5 ступенчатая АКПП
Диски/Резина -
Колесная база, мм: 2788
Клиренс: 205, мм
Габариты, мм: 4785/1826/1760
Масса/Грузоподъёмность: 2010 кг. /-
Цвет: На выбор
Цена Toyota Highlander: -

* Комплектация Highlander
* Дополнительное оборудование

Интерьер
кондиционер с микрофильтром салона,
электропривод стекол (авто режим),
центральный замок с ДУ,
гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка,
круиз-контроль, тахометр, часы, компас, маршрутный компьютер,
Стереосистема включающая AM/FM – тюнер, 6 динамиков,
датчик внешней температуры,
датчик низкого уровня топлива,
датчик низкого давления воздуха в шинах,
7-ми местный салон, тканевая обивка сидений,
кожаная отделка рулевого колеса, рычага КПП,
управление аудиосистемой и круиз-контролем на рулевом колесе,
отделка под дерево дверных карт, приборной панели, центральной консоли,
8-ми позиционная мехаческая регулировка водительского сидения,
4-х позиционная механическая регулировка пассажирского сидения,
капитанские сиденья первого ряда,
задние сиденья раздельные (60/40),
откидной подлокотник второго ряда,
задний обогреватель,
складываемые сиденья третьего ряда,
автозадержка выключения салонного света,
передние штурманские лампы,
заркала в противосолнечных козырьках с подсветкой,
подсветка багажного отсека,
передние и задние подстаканники,
бокс в центральной и верхней консоли, бокс в переднем ряду,
карманы в передних и задних дверях,
розетка 12В в салоне и багажном отсеке,
универсальный пульт управления автоматическими воротами, системой безопасности и т.п.
Экстерьер
Легкосплавные диски 17”,
резина всесезонная Р245/65 R17,
полноразмерное запасное колесо с литым диском,
наружное крепление запаски под полом,
электропривод зеркал, подогрев зеркал,
дневной свет фар,
рейлинги на крыше,
тонированные стекла,
подъемная задняя дверь,
задний спойлер,
обогрев заднего стекла,
передние стеклоочистители с изменяемым прерывистым режимом,
задний стеклоочиститель с прерывистым режимом
Безопасность
ABS (4-х канальная антиблокировочная система тормозов),
EBD (электронная система распределения тормозных усилий),
EBA (вспомогательная система экстренного торможения),
VDC (система динамической устойчивости),
TCS (протибуксовочная система),
дисковые тормоза всех колес (передние вентилируемые)
две фронтальные подушки безопасности,
передние активные подголовники с регулировкой,
3 подголовника второго ряда,
2 подголовника третьего ряда,
передние и задние 3-х точечные ремни безопасности (передние с преднатяжителями),
замки задних дверей с защитой от детей,
крепления детских сидений,
пульт управления противоугонной сигнальной системой.
ссылка

Когда же, ОН появится у ОД? Цена,наверное, как на RX,до поднятия пошлин,будет....
Оксан,а как с хар-ками у 2,7 движка и у гибрида?!

Цитата: (stalker @ 28.4.2010, 11:56) Когда же, ОН появится у ОД? Цена,наверное, как на RX,до поднятия пошлин,будет.... Оксан,а как с хар-ками у 2,7 движка и у гибрида?!

Посмотри тут:
ссылка
ссылка
ссылка

И ещё статейка...
ImageToyota оснастит Highlander 4-цилиндровым двигателем.
После этого внедорожник должен стать одним из самых экономичных в своем классе, сохраняя при этом высокие потребительские свойства даже в отсутствие V6.
Toyota HighlanderЕдинственным бензиновым двигателем, который предлагается сейчас для Highlander, является 3,5-литровый V6. Автомобиль доступен также с гибридной силовой установкой, в составе которой находится 3,3-литровый V6. Стремясь угодить тем покупателям, которые хотят получить высокую экономичность, не переплачивая за гибридную схему, Toyota добавляет 2,7-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 187 л.с. при 5 800 об./мин. Одно из его главных достоинств – способность потреблять в качестве основного недорогой бензин стандарта regular (октановое число 87). При этом, как утверждает компания, он соответствует всем действующим на данный момент экологическим стандартам.
Конкретные характеристики по расходу топлива пока не приводятся, но утверждается, что Highlander с 2,7-литровым двигателем становится едва ли не самым экономичным в своем классе внедорожником. Точные данные будут обнародованы ближе к дате начала продаж - это произойдет в середине января будущего года.
Компания подчеркивает, что оснащение 2,7-литровым двигателем вовсе не означает бедность комплектации. Так, сочетаться с ним будет исключительно автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия. Тем не менее 2,7-литровым двигателем предложат только переднеприводную версию внедорожника. В сочетании с 3,5-литровым V6 по прежнему доступен отключаемый или постоянный полный привод.
Среди прочего стандартного оснащения 2,7-литрового Highlander можно выделить электропривод регулировки водительского кресла по восьми параметрам, двухзонный климат-контроль с ручным управлением, аудиосистему с CD-проигрывателем и накопителем на шесть дисков.
ссылка

Ндас...... Сдается мне, что с передним приводом в нашей стране он будет нужен как корове седло...

да уж лучше брать Виста 3.5 AWD чем хайландер, она поболее будет и по управляемости именно она - замена камри универсалу