Не нашел темы, но идал фотки у одноклубников с не стоковыми дисками и супортами.
Кто, что уже поставил и юзает?

Че никто даж супорта не красил?))))
Видел же гдет на фотках у кого то, перфорированые диски, красными супортами..
Кто че ставил?

Цитата: (Мхалыч @ 20.3.2014, 13:40) Че никто даж супорта не красил?)))) Видел же гдет на фотках у кого то, перфорированые диски, красными супортами.. Кто че ставил?

Присоединяюсь к вопросу!

Кстати, подскажите, на 2.0 какой диаметр передних тормозных дисков?

Цитата: (PresleyJoyride @ 20.3.2014, 17:14) Присоединяюсь к вопросу! Кстати, подскажите, на 2.0 какой диаметр передних тормозных дисков?

296 мм.

Цитата: (PresleyJoyride @ 20.3.2014, 16:14) Присоединяюсь к вопросу! Кстати, подскажите, на 2.0 какой диаметр передних тормозных дисков?

Цитата: (KoFe @ 20.3.2014, 20:29) 296 мм.

На "американцах" 275мм.

Цитата: (Sakura-San @ 20.3.2014, 21:48) На "американцах" 275мм.

Мне кажется что у американцев нет двигателя 2,0.
Или есть?
Кажется у них 2,4 и 3,5 литра.

Цитата: (KoFe @ 20.3.2014, 21:19) Мне кажется что у американцев нет двигателя 2,0. Или есть? Кажется у них 2,4 и 3,5 литра.

Да, промониторил американский рынок авто: нет там 2л ДВС.
Вы правы.

есть накладки БРЕМБО на тормозную систему любого цвета, зайдите в Ебей)). Я смотрел тормозную систему Брембо на рав 4. Программа не показывает тормозную систему на раф, а показывает диск и колодки тормозные. НО! если вы знаете размеры суппорта то по размерам можно поставить и 4х и 6-ти поршневые суппорта. летом попробую заморочиться и поставить 4х поршневые суппорта в перед. на рав 4 ни одна программа не показывает более производительные суппорта. или подбирать. или ставить накладки Брембо))

Цитата: (KoFe @ 20.3.2014, 21:29) 296 мм.

Спасибо

вот наткнулся на ссылка - много чего есть.

По передним дискам выбор 297 мм и 275 мм. Думаю, 297 это то же самое, что и 296)


Подходят передние колодки уже, да и кривоватые диски заодно хочется поменять на что то посерьезнее.

По поводу самих тормозных механизмов претензий нет, лично мне штатных вполне должно хватить.

PresleyJoyride, из дисков рекомендую Otto Zimmermann 590.2810.20, Ate 24.0128-0159.1.
Из колодок:  Advics SN 135, Ate 13.0460-5766.2, GIRLING 6134249, Tokico RN690, Morse/Friction master ELT1211.

Цитата: (KoFe @ 21.3.2014, 13:36) PresleyJoyride, из дисков рекомендую Otto Zimmermann 590.2810.20, Ate 24.0128-0159.1. Из колодок:  Advics SN 135, Ate 13.0460-5766.2, GIRLING 6134249, Tokico RN690, Morse/Friction master ELT1211.

Спасибо, но это, как я понимаю, только вариации на тему оригинала. Я вот думаю, может если все по кругу менять так и так - поставить чуть подороже, но более продвинутое - с насечками, перформацией и тп) Да и выглядит симпатишно, что не говори. Главный вопрос теперь, чтобы на внешнем виде все плюсы не кончились.

Цитата: (PresleyJoyride @ 21.3.2014, 14:06) Спасибо, но это, как я понимаю, только вариации на тему оригинала. Я вот думаю, может если все по кругу менять так и так - поставить чуть подороже, но более продвинутое - с насечками, перформацией и тп) Да и выглядит симпатишно, что не говори. Главный вопрос теперь, чтобы на внешнем виде все плюсы не кончились.

Если только для красоты и денег много
А лучше иметь ещё один, спортивный автомобиль и тюнинговать его по-полной.
На универсале это смотрится не гармонично, да и не функционально.
(имхо)

Не могу не согласиться, спортивный автомобиль вообще очень хорошо иметь)))


По поводу цены вопрос спорный - даже с конским ценником на доставку комплект дисков с колодками по кругу выходит в 20 000 руб.

Если посчитать по экзисту, предложенный Otto Zimmermann 590.2810.20 стоит ~2900 за 1 шт перед. + колодки = грубо 7000 руб. + то же самое, но немножко подешевле на зад...

В принципе 20 тыр за 4 диска и 4 супорта с колодками это норм, даже не дорого.

Цитата: (Мхалыч @ 20.3.2014, 14:40) Че никто даж супорта не красил?)))) Видел же гдет на фотках у кого то, перфорированые диски, красными супортами.. Кто че ставил?

перфорированные диски и крашенные суппорта - эт была тема во втором поколении.
По теме. У меня на коротыше второго поколения стояли четырехпоршневые тормозные машинки брембо с митсу эво 9. Машину продал, брембы лежат, все никак не соберусь на нынешнего примерить.

Цитата: (Мхалыч @ 21.3.2014, 16:30) В принципе 20 тыр за 4 диска и 4 супорта с колодками это норм, даже не дорого.

Ну... про суппорта никто не говорил) Если б было совсем НЕДОРОГО, я бы уже заказал давно))

На рынке есть тормозные системы:
Брембо
К спорт
XYZ-Racing
AP Racing
Прома
SpeedART
Дэлфи
MEYLE
Бош
Ferodo
И походу это еще не полный список кто предлагает комплект, т.е. торм диски + супорта, или 6 поршней.

ставил диски от брембо + колодки матсерфриктион elt 1211, цена тюнинга 5 т. руб. на перед - тормоза намного четче стали.

Цитата: (dig @ 27.3.2014, 14:10) ставил диски от брембо + колодки матсерфриктион elt 1211, цена тюнинга 5 т. руб. на перед - тормоза намного четче стали.

а какие конкретно брембо ставили?

поставил колодки textar - эффективность та же, но немного чувствительней педаль возможно