Цитата: (ist-energy @ 7.10.2015, 12:57) поехал на диагностику кароч

коллеги, причина - низкое давление в рампе, 1,9 на ХХ, при нагрузке 1,8, почти в два раза ниже нужного, вывод - бензонасос.
всем спасибо.

Цитата: (ist-energy @ 7.10.2015, 18:17) коллеги, причина - низкое давление в рампе, 1,9 на ХХ, при нагрузке 1,8, почти в два раза ниже нужного, вывод - бензонасос. всем спасибо.

Вот так и гадаем на кофейной гуще, исключаем то что якобы исправно. На самом деле симптомы очень похожи были именно на бензонасос, но так как "вот еще что: бензонасос (БН) я проверил таким образом - просто купил новый но китайский(недорого) заменил поездил, разницы нет. т.е. насос выдает нужное давление 3,5-3,8." конечно же мы его исключили. Ну что же, будем считать что вновь получен полезный опыт.

А я, что говорил?

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 8.10.2015, 10:36) А я, что говорил?

Ну да, но он же и ответил что новый бензонасос поставил, ничего не поменялось, значит дело не в нем.

Цитата: (ist-energy @ 7.10.2015, 12:57) поехал на диагностику кароч

коллеги, причина - низкое давление в рампе, 1,9 на ХХ, при нагрузке 1,8, почти в два раза ниже нужного, вывод - бензонасос под замену. проверял его ранее путем замены на новый китай, однако на тот момент и форсы и РДТ были старыми. видать повторная замена на тот же китай, но уже с промытыми форсами и замененным РДТ дало суммарный эффект.

всем спасибо.

Могу предположить, что новый бензонасос не создаёт нужного давления.
У меня, например, бензонасос стоит, сейчас, от первого поколения и вместо положенных 3,1 качает 2,9. Имеется небольшое тупление.
На вопрос, почему не поставил тот что надо, отвечу, бьющийся по каталогу не оригинал от крафт просто не подходит по длине.

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 8.10.2015, 17:29) Могу предположить, что новый бензонасос не создаёт нужного давления. У меня, например, бензонасос стоит, сейчас, от первого поколения и вместо положенных 3,1 качает 2,9. Имеется небольшое тупление. На вопрос, почему не поставил тот что надо, отвечу, бьющийся по каталогу не оригинал от крафт просто не подходит по длине.

коллега, насос то может и качает сколько нужно, а вот РДТ выдерживает лишь 2,9, подумай над этим)

в дополнение к своему недугу, решенному на сегодняшний день, еще и малость забитый топфильтр тоже вносил свою лепту в рывки.

Во первых: изготовитель бензонасоса даёт параметр 3 кг/см, во вторых: когда ставлю оригинальный бензонасос всё работает нормально, без затупов.
Вот только шумит этот бензонасос сильнее двигателя, первый признак скорой кончины.

да, когда мой бензнасос гудел, а я не знал что его менять уже пора, я натолкнулся на мысль ,что БН гудит как то сильно...не так как раньше... да, думаю, кажется....))

....мляя, машина едет..бодро едет, заводится без б, но, сцуко, все равно бывает, иногда, прирывистость при увеличении скорости, и не обязательно в тапок давить, че за хня? демпфер на топлитвной рампе?..тот что сглаживает пульсации давления топлива, не?

Цитата: (ist-energy @ 9.10.2015, 12:07) ....мляя, машина едет..бодро едет, заводится без б, но, сцуко, все равно бывает, иногда, прирывистость при увеличении скорости, и не обязательно в тапок давить, че за хня? демпфер на топлитвной рампе?..тот что сглаживает пульсации давления топлива, не?

рывки проявляются на оборотах 2500-4000