Значит так: Уже на протяжении 9 месяцев со дня покупки Рава наблюдаю малоприятный свист под капотом, похожий на ультразвук чтоли, как бы тупо свистит. Свист есь на холостых и на 2500 - 3000 оборотов. На СТО сказали что что это дроссель свистит. Рав 4, 1АЗФЕ 150Л\С, европеец, 4ВД 146000 пробег.
Кто с этим сталкивался, помогите, мож это цепь или в правду дроссель

Может ролик ремня?

У мя тож есть этот писк. Слышен только с открытым капотом, где-то в районе впуска. Навряд ли ролики-подшипники. За последние три года звук не менялся, так что ничего ужасного

Купите в аэрозоле смазку для приводного ремня и побрызгайте на ремень.
Если не поможет тогда смотреть ролик натяжителя.
А далее подшипники.....

Я вот тоже думаю что ничего срашного, если бы была цепь, то нверное уже последствия ее износа пришли на глаза.

ну посмотрел я на него, а как мне заставить его натянуть ремень?

Ребята не суйтесь. На американском раве моя жена проехала 80тм, я на европейском 210ткм разменял. Свист я вно присутствовал на американце но не прогрессировал, также есть на европейце. А по натяжке ремня: там натяг атоматический!!!

С момента покупки - 140т.км пробег, тоже обратил внимание на еле слышный свист, но я подумал, что где-то сифонит глушитель. Сейчас пробег 160т.км привык и не обращаю внимания. Забил, короче

А кто-нибудь видел тему на этом форуме что у кого то порвалась цепь?

дырка в глушителе? или в стыках?

Какой код у ролика натяжителя ремня???
только не в сборе он стоит 5 рублей, а сам ролик...??

Отдельно не продаётся.
Я свой снял и бросил на ночь в горячее масло. За ночь оно остыло и смазка проникла в подшипник, больше я свиста от ролика не наблюдал. Проехал после этой процедуры пол лета и эту зиму.

круто надо попробовать

Можно просто перепрессовать в ролике подшипники №62032RSCM.
По справочнику: 60203 - закрытый с одной стороны, 80203 - с двух сторон.
Размеры: внутренний-17мм, наружный-40 мм, ширина - 12 мм.
Удачи.

Дим, ну а как масло начнет давить из подшипника ( а давить будет, ибо ролик так же нагреется) да как масло на ремень попадет. Будет проскальзывание и разрушение ремня, т.к. он не маслостойкий...

У меня тоже свистит, но на прогретом моторе на ХХ, Клапан ХХ чистил, дроссель тоже. Свист ушол, потом опять появился. пришел к выводу что свист аэродинамический нежели механический.

В подшипник попадает незначительное количество масла, и ничего не давит назад в таких объёмах чтоб попадать на ремень.