Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Суппорта, Выбор суппортов
Mike88
сообщение 12.2.2011, 22:35
Сообщение #1

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 13.10.2010
Город: Москва
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста на тему суппортов! При замене тормозных дисков и суппортов, должны ли они быть от одного производителя? И на что может влиять разница производителей данных запчастей? Проблема в том, что прочитав многое на форуме про тормозные диски, пришел к выводу, что необходимо брать оригинальные запчасти! Но дело в то, что стоимость суппортов (оригинальных) очень высока, отсюда и вопрос о разном производителе. И есть ли альтернатива у добросовестных производителей запчастей, а именно суппортов?

Спасибо!
 
+Quote Post
fox55rus
сообщение 13.2.2011, 6:16
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1911
Регистрация: 14.7.2010
Город: Омск/Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 529 раз(а)


а что случилось с суппортами то ??? диски можно брать и дубликатные, ниппартс допустим или еще какие. колодки особенно на перед я предпочитаю оригинал. а суппорта сами думаю будут только в оригинале. это ж узел целый.
сочетать можно как захочется например диски и колодки, не думаю что сильно заметишь разницу, главное чтоб комплектующие эти были должного качества каждая, а не напр классные диски, но левые китайские колодки.



на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
 
+Quote Post
Mike88
сообщение 13.2.2011, 19:20
Сообщение #3

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 13.10.2010
Город: Москва
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Суппорта, как мне сказали и показали в сервисе совсем плохие, точнее один (с левой стороны). Его даже, как сказал мастер невозможно разработать. Суппорт нужно менять, вердикт мастера, соответственно нужно менять их в паре. А цена...просто дикая какая то на оригинальные TOYOTA! shok.gif Поэтому и интересуюсь, возможно ли поставить не оригинальные суппорта (они дешевле), но тормозные диски и колодки иметь оригинальные?

Спасибо!
 
+Quote Post
glebb71
сообщение 13.2.2011, 20:05
Сообщение #4

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


Может мастера поменять?Конечно,ему проще заменить новую деталь целиком,чем ковыряться в старом..Возможно,не все так и страшно.Ведь машина же ездила,а не стояла несколько лет в болоте.Разобрать суппорт самому(ничего не теряешь),промыть,прочистить,продуть,осмотреть внимательно или показать знающему человеку(если сам не понимаешь).Снять все старые резинки,нулевкой убрать коррозию,расходить поршень в цилиндре,купить ремкомплект и правильно все собрать и смазать.В большинстве случаев это помогает.Ну,а если совсем уж запущенный случай,то экзист выдает немало заменителей--решать тебе.Я бы сам не стал экспериментировать с тормозами.Лучше тогда поискать по разборкам.



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post





 

keksm
сообщение 14.2.2011, 7:55
Сообщение #5

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3418
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1808 раз(а)


Цитата:
(Mike88 @ 12.2.2011, 23:35) *
Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста на тему суппортов! При замене тормозных дисков и суппортов, должны ли они быть от одного производителя? И на что может влиять разница производителей данных запчастей? Проблема в том, что прочитав многое на форуме про тормозные диски, пришел к выводу, что необходимо брать оригинальные запчасти! Но дело в то, что стоимость суппортов (оригинальных) очень высока, отсюда и вопрос о разном производителе. И есть ли альтернатива у добросовестных производителей запчастей, а именно суппортов?

Спасибо!


Согласен что новый оригинальный суппорт очень дорог. Я считаю целесообразнее купить Б/у с разборки в хорошем состоянии и заменить.
Вообще про замену тормозных дисков и ремонт передних ормозных суппортов смотри в этой теме
"Ремонт передних тормозов, Фотоотчет - диски, колодки, суппорт.."
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1022

"Передний суппорт"
ссылка



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
 499171690  
+Quote Post
Mike88
сообщение 14.2.2011, 9:16
Сообщение #6

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 13.10.2010
Город: Москва
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


А если предыдущим владельцем для установки дисков суппорт был сточен, то ремкомплект поможет восстановить суппорт? Или уже с ним ничего нельзя сделать?
Кстати, диагностику проходил в официальном сервисе TOYOTA, это к слову о смене мастера)))
 
+Quote Post
glebb71
сообщение 14.2.2011, 11:56
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


В смысле "сточен"? shok.gif Под пятнадцатые диски что-ли?Ну если суппорт не треснут и не бежал и худо-бедно тормозил,то попробуй сделать,как писалось выше.Ремкомплект это резиновые потроха суппорта и к наружней его части никак не относятся yes.gif .
ЗЫ.Не могу понять,как это
Цитата:
предыдущим владельцем для установки дисков суппорт был сточен




RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post
Mike88
сообщение 14.2.2011, 12:01
Сообщение #8

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 13.10.2010
Город: Москва
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Как мне сказали в сервисе, суппорта были сточены под колесный диск, а точнее под посадочный диаметр, что бы диск поставить, как то так...
 
+Quote Post
glebb71
сообщение 14.2.2011, 12:18
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


Цитата:
(Mike88 @ 14.2.2011, 10:16) *
Кстати, диагностику проходил в официальном сервисе TOYOTA, это к слову о смене мастера)))

Почитай,к примеру, темы про рулевую рейку на форуме.Там тоже многие официальные сервисмены предлагают менять рейку в сборе(кстати,по стоимости значительно превосходящей стоимость двух новых суппортов),при жалобе людей на течь ее верхнего сальника.Но 100р.(цена нового сальника) и два-три часа работы и многие одноклубники уже не один год успешно ездят с родной рейкой и улыбаются,вместо того,чтобы послушав "мастеров",покупать новые.Не думаю,что всегда надо слепо идти на поводу у работников СТО,они тоже люди и могут ошибаться.



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

glebb71
сообщение 14.2.2011, 12:33
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


Цитата:
(Mike88 @ 14.2.2011, 13:01) *
Как мне сказали в сервисе, суппорта были сточены под колесный диск, а точнее под посадочный диаметр, что бы диск поставить, как то так...

ИМХО.Тогда я бы не рисковал(хотя,смотря,как обточен--выкладывай фото суппорта--будет понятней) ездить с "обрезанными" суппортами,и обратился бы не в экзист,а в сторону разборок.Думаю,можно найти нормальные девайсы за разумные деньги(пускай б/у,зато оригинал),опять же ремкомплект поменять можно... А,вообще,--хотя бы фотку глянуть.



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post
Новокузнечанин 7...
сообщение 14.2.2011, 12:44
Сообщение #11

20лет за рулём, пол жизни без сна.
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8001
Регистрация: 17.12.2008
Город: Новокузнецк
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Помощь форуму: 200 руб.
Поблагодарили: 2613 раз(а)


Цитата:
(Mike88 @ 14.2.2011, 16:01) *
Как мне сказали в сервисе, суппорта были сточены под колесный диск, а точнее под посадочный диаметр, что бы диск поставить, как то так...

Цитата:
(glebb71 @ 14.2.2011, 15:56) *
Ну если суппорт не треснут и не бежал и худо-бедно тормозил,то попробуй сделать,как писалось выше

Полностью согласен.
Выложи фотки сточенного супорта, если можно, чтоб говорить об одном и том же.



ссылка
 
+Quote Post
Mike88
сообщение 16.2.2011, 9:53
Сообщение #12

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 13.10.2010
Город: Москва
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Постараюсь сделать фотки и в ближайшее время выложу фотки!
 
+Quote Post
Coper
сообщение 16.2.2011, 10:02
Сообщение #13

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1145
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


В общем тут дело такое. Официалы вообще очень не любят заниматся ремонтом агрегатов, они меняют деталь целиком. У нас даже у них объявление такое было, что обслуживанием отдельных агрегатов не занимаются, рейку они менять целиком предлагают. Так что может стоит попробовать в другом сервисе гдето глянуть? Впринципе суппорт деталь такая что сломать безвозвратно её не самое простая задача. Конечно если не делать это специально. В общем нужно сгонять машину в хороший сервис. Главное им перед диагностикой не говорить диагноз официалов:)



TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR


Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT



Поблагодарили:
 409916101  
+Quote Post
Mike88
сообщение 25.2.2011, 19:32
Сообщение #14

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 13.10.2010
Город: Москва
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Фотографии суппорта! rolleyes.gif
Прикрепленный файл  Фото0310.jpg ( 231,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Фото0311.jpg ( 256,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 55
Прикрепленный файл  Фото0312.jpg ( 221,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49
 
 
+Quote Post
Amir
сообщение 25.2.2011, 20:58
Сообщение #15

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 571
Регистрация: 7.10.2010
Город: Астрахань
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 181 раз(а)


Мое мнение судя по фоткам супорт точил - идиот самоубийца smile.gif . Метал возле направляющих сточен на нет а они щитай всю ответную часть супорта держат.
Мой совет - выкидывай их нафиг. Купи б.у с разбора и ремкомплект к ним и дай "нормальному" мастеру а лучше сам сделай. Работа не самая сложная. Тем более сдесь есть серьезные отчеты на эту тему



RAV4 1996 АКПП 4wd 5d Japan


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

Ильяс
сообщение 25.2.2011, 21:19
Сообщение #16

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 913
Регистрация: 21.7.2009
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 268 раз(а)


Цитата:
(Mike88 @ 25.2.2011, 21:32) *
Фотографии суппорта! rolleyes.gif
Прикрепленный файл  Фото0310.jpg ( 231,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76

Для чего точили суппорта?
 
+Quote Post
keksm
сообщение 27.2.2011, 11:41
Сообщение #17

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3418
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1808 раз(а)


Цитата:
(Ильяс @ 25.2.2011, 22:19) *
Для чего точили суппорта?


может хотели поставить диски на 15 дюймов?



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
 499171690  
+Quote Post
keksm
сообщение 27.2.2011, 11:42
Сообщение #18

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3418
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1808 раз(а)


Цитата:
(Amir @ 25.2.2011, 21:58) *
Мое мнение судя по фоткам супорт точил - идиот самоубийца smile.gif . Метал возле направляющих сточен на нет а они щитай всю ответную часть супорта держат.
Мой совет - выкидывай их нафиг. Купи б.у с разбора и ремкомплект к ним и дай "нормальному" мастеру а лучше сам сделай. Работа не самая сложная. Тем более сдесь есть серьезные отчеты на эту тему


Полностью согласен. Лучше купить с разборок суппорт в сборе и заменить в нем все резинки из ремкомплекта.



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
 499171690  
+Quote Post
Satellit
сообщение 27.2.2011, 12:09
Сообщение #19

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2484
Регистрация: 7.11.2010
Город: Кубань
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 430 раз(а)


Вот это номер! А прежний хозяин хотя бы по виду вменяемый был? lol.gif
Однозначно надо искать на разборе нормальный суппорт, покупать ремнабор резиночек, перебирать и будет тебе счастье, а за одно и спокойствие что: "Томоза не откажут на спуске, на подъем не заглохнет мотор" ну и далее по тексту. Удачи.
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 12.12.2017, 10:59