Цитата: (Рохан @ 1.9.2015, 0:45) Во впускном коллекторе иногда отваливается перегородка и тарахтит. Давняя тема. Фонендоскопом легко найти, прослушав впускной коллектор в районе 3го цилиндра.

И что делают в таких случаях, плиз?

Цитата: (Ватт @ 1.9.2015, 11:30) И что делают в таких случаях, плиз?

Сначала достоверно убедиться, что звук издает именно впускной коллектор - фонендоскопом например.
После чего снять его с головки и решать по результатам увиденного. Обычно его меняют на новый.
ссылка

Цитата: (Рохан @ 1.9.2015, 13:07) Сначала достоверно убедиться, что звук издает именно впускной коллектор - фонендоскопом например. После чего снять его с головки и решать по результатам увиденного. Обычно его меняют на новый. ссылка

В Королках образца 2002 -2003 годов во впускн. коллектор в районе 3 цилиндра вкручивали саморез, чтоб менял завихрения воздушного потока, звук уходил. Обходились без замены на модернизированный коллектор , при условии, конечно, что все перегородки были целы. Сам так ездил с шурупом.

Цитата: (yura161 @ 31.8.2015, 20:13) У меня звук около первого цилиндра, звук похож на бряканье поршня по стенкам цилиндра, но почему то не всегда.

Похожая проблема, заметил вчера. Двигатель 3-ZR 158 л.с пробег 85 т. км, звук появляется на прогретом двигателе, прикасаясь пальцем аккуратно, почувствовал источник от генератора, помпа, компрессор кондиционера и ролик вроде бы нормально. Ослабил ремень генератора полностью, звук пропал, самое страшное, двигатель исключил, неужели генератор? Ремень натянут был сильно..Как у вас? Попробую сегодня снять генератор и разобраться..

Цитата: (aleks 2314 @ 29.9.2015, 12:38) Похожая проблема, заметил вчера. Двигатель 3-ZR 158 л.с пробег 85 т. км, звук появляется на прогретом двигателе, прикасаясь пальцем аккуратно, почувствовал источник от генератора, помпа, компрессор кондиционера и ролик вроде бы нормально. Ослабил ремень генератора полностью, звук пропал, самое страшное, двигатель исключил, неужели генератор? Ремень натянут был сильно..Как у вас? Попробую сегодня снять генератор и разобраться..

Не знаю как на на Вашем двигателе, на 2AZ ремень не перетянешь, он натяжителем натягивается.

Всем привет, вообщем в итоге дилер выяснил что стук идет из впускного колектора) направили запрос в Москву в тойоту а от туда пришел отказ в решении этой проблемы. Что в таких случаях нужно делать ? Ну не должен так двигатель работать.

почитать тему про стук вакуумного насоса на 3ZR

Цитата: (MrDims @ 16.10.2015, 9:40) почитать тему про стук вакуумного насоса на 3ZR

Ссылкой не поделитесь?

Цитата: (MrDims @ 16.10.2015, 9:40) на 3ZR

я думал у меня 2az-fe

Цитата: (ЖирРАВ @ 13.8.2015, 20:01) В этого и нужно было начинать........... А если у тебя мотор 3ZR, то они все стучат как прогреются... Обсуждалось уже много раз... там вакуумник гупотит, что звук как от ДВС.

А что с вакуумником делать..? Мне СТО после диагностики предложили заменить вакуум-насос. Но дорого и обидно (насос то сам работает) !

Меня лично этот звук не устраивает) буду бодатся дальше , пусть меняют коллектор)

с той же фигней приехал к мастерам, собрался консилиум, так и не поняли что и где, говорят только разбор мотора, ясен пень я не стал, стук явно не из валов и не из поршневой, как проявит себя критичнее так и сделаю. Я на ютубе есть видосы, по которым я понял, что это фишка вальвтека

Цитата: (Mike_Alastor @ 9.1.2016, 17:54) с той же фигней приехал к мастерам, собрался консилиум, так и не поняли что и где, говорят только разбор мотора, ясен пень я не стал, стук явно не из валов и не из поршневой, как проявит себя критичнее так и сделаю. Я на ютубе есть видосы, по которым я понял, что это фишка вальвтека

На счет моего стука с Москвы мастера приезжали )) после долгой диагностики их ответ что это нормальная работа двигателя .

Mike_Alastor Мотор у вас какой?(модель).

Цитата: (юра555 @ 9.1.2016, 19:22) Mike_Alastor Мотор у вас какой?(модель).

3ZR-FAE

Цитата: (aleks 2314 @ 29.9.2015, 11:38) Похожая проблема, заметил вчера. Двигатель 3-ZR 158 л.с пробег 85 т. км, звук появляется на прогретом двигателе, прикасаясь пальцем аккуратно, почувствовал источник от генератора, помпа, компрессор кондиционера и ролик вроде бы нормально. Ослабил ремень генератора полностью, звук пропал, самое страшное, двигатель исключил, неужели генератор? Ремень натянут был сильно..Как у вас? Попробую сегодня снять генератор и разобраться..

Aleks, разобрался с генератором? отпишись,если не сложно,плиз, а то у меня тоже что-то зашуршало похоже на генератор или на помпу пробег 78 000 км

Цитата: (airatoss @ 16.10.2015, 9:15) Всем привет, вообщем в итоге дилер выяснил что стук идет из впускного колектора) направили запрос в Москву в тойоту а от туда пришел отказ в решении этой проблемы. Что в таких случаях нужно делать ? Ну не должен так двигатель работать.

если авто на гарантии то: звоните в Москву сами на горячку в тойоту. звоните в представительство. вам вообше показывали документы об отказе чего либо. подайте жалобу итд. мне тут руль не могли выставить верно я немного пожаловался так через пару недель такой консилиум собрался просто жесть и все снимали на камеру. будте по настойчивей. напишите письмо в европейское управление или Японию. адреса есть в паспортах.

Цитата: (ksv1313 @ 12.1.2016, 14:00) если авто на гарантии то: звоните в Москву сами на горячку в тойоту. звоните в представительство. вам вообше показывали документы об отказе чего либо. подайте жалобу итд. мне тут руль не могли выставить верно я немного пожаловался так через пару недель такой консилиум собрался просто жесть и все снимали на камеру. будте по настойчивей. напишите письмо в европейское управление или Японию. адреса есть в паспортах.

Так после жалобы и приехали москвичи ))) провели полную диагностику и сказали что это нормальная работа движка.

Цитата: (dema42nk @ 11.1.2016, 21:17) Aleks, разобрался с генератором? отпишись,если не сложно,плиз, а то у меня тоже что-то зашуршало похоже на генератор или на помпу пробег 78 000 км

Разобрался. Причина устранена заменой переднего подшипника.

Цитата: (aleks 2314 @ 15.1.2016, 1:40) Разобрался. Причина устранена заменой переднего подшипника.

Спасибо! Тоже снимал ремень, но мне показалось, что люфт шкива,то есть крутил туда сюда его и там внутри что-то щелкало, а подшипники,на самом генераторе, вроде не шуршат.