Цитата: (Snoop Dog @ 12.5.2012, 10:52) Бензин АИ-92, заправляюсь только на одной заправке уже лет 7, проверено бензин там хороший, всегда заливаю полный бак. Думаю дело не в бензине.

букварь открывали? Там что написано, какой бензин для вашего рава нужен???

Цитата: (Сергей 70 @ 12.5.2012, 14:13) Дык, кратковременно в пределах одних суток или одного перегона, можно достигнуть и более впечатляющих результатов, НО автор говорит СРЕДНИЙ, а это значит спрогревами, светофорами и прочими нюансами. И тут в городе меньше 10,5-11,0 на 4WD не выходит, хоть как сдерживай темперамент

Города и средние скорости бывают разные. Поэтому возможны и есть результаты получше.
Предлагаю вернуться к пАрной сравнительной оценке: Средняя скорость -> Средний расход.

Цитата: (goga-gubkin @ 12.5.2012, 17:28) букварь открывали? Там что написано, какой бензин для вашего рава нужен???

Открывал и соблюдал на Королле (мотор как и на RAVе тоже серии ZR), но вот производители бензина по ходу ГОСТ совсем не открывали, итог: иридиевые свечи рассчитанные на 100 тыков к 18 начали на холодную гнать пропуски. Вскрытие показало, что изоляторы покрыты красным налётом (Окись марганца - антидетонатор). Так что я уж по стариковски, лучше на 92-м потошню

Цитата: букварь открывали?

Открывали. Потом закрывали. Потому как не домохозяйки.

Цитата: я уж по стариковски, лучше на 92-м

Слова не мальчика, но мужа.

Цитата: (Сергей 70 @ 12.5.2012, 14:13) Я за первую тыщу три бака 95-го сжёг, потом перешёл на 92-й. И с в сухом остатке не почувствовал НИЧЕГО - ни по расходу, ни по динамике, ни по шуму !

Такое тоже возможно. Как вариант. Точнее разница и по расходу и по динамике будет, но в пределах 3%, что почти невозможно заметить. Дело в том, что таблицы УОЗ калибруют с запасом градусов в пять. Если вы со своим 92-м приблизитесь, но не попадёте в зону детонации, отскоков по углу не будет. Контроллер не заметит подмену. Разница получится лишь от разницы в калорийности. Главное тут - не злоупотреблять большой нагрузкой и слишком маленькими оборотами. При возникновении детонации немного отпускать педаль газа.
Тем не менее, сознательный уход на 92-й - ошибка. Невзирая на их разницу в цене поболе 3%. Потому что вы рискуете мотором и гарантией.

Цитата: (Сергей 70 @ 12.5.2012, 14:42) Вскрытие показало, что изоляторы покрыты красным налётом (Окись марганца - антидетонатор). Так что я уж по стариковски, лучше на 92-м потошню

Неочевидно, что 95-й это 92-й с ферроценами или марганцем. Хотя и такой вариант попадался в начале века.
95-й "Евро", "Экто" или "Супер" - оптимальный и надёжный вариант.

Напротив, 92-го с подобными названиями я пока не встречал.

Цитата: (abcde @ 12.5.2012, 14:43) Открывали. Потом закрывали. Потому как не домохозяйки.

Если бы автомобиль выбирал себе владельца, то предпочёл бы домохозяйку "самому умному"

Цитата: (Сергей 70 @ 12.5.2012, 14:42) Открывал и соблюдал на Королле (мотор как и на RAVе тоже серии ZR), но вот производители бензина по ходу ГОСТ совсем не открывали, итог: иридиевые свечи рассчитанные на 100 тыков к 18 начали на холодную гнать пропуски. Вскрытие показало, что изоляторы покрыты красным налётом

В действительности картинка обычно бывала несколько иной: воровато оглядываясь, хозяин заправки сыпал присадку из расчёта одна лопата на один бензовоз.
Причём у него не было возможности определить, не проделывали ли с этой партией бензина что-то подобное до него
Отсюда передоз и пробитые электричеством изоляторы.

Такой тюнинг бензина был чрезвычайно прибыльным. Удержаться невозможно. Сейчас побеждено. Организационно, логистически и экономически.
...Поживём - посмотрим, насколько окончательно. Я бы, на всякий случай, не расслаблялся

Цитата: (HunterN @ 11.5.2012, 20:37) 1- А мне кажется что это резонирует глушитель. Именно это хочу проверить на 0-м ТО. 2- Аналогично. Правда у меня обороты в диапазоне 1,5 - 1,9 тыс.

Вот-вот, нет у меня никаких звуков, кроме звука глушителя. А звук отвратительный. Но это было уже в другой ветке.

Цитата: (Сергей 70 @ 12.5.2012, 14:42) Открывал и соблюдал на Королле (мотор как и на RAVе тоже серии ZR), но вот производители бензина по ходу ГОСТ совсем не открывали, итог: иридиевые свечи рассчитанные на 100 тыков к 18 начали на холодную гнать пропуски. Вскрытие показало, что изоляторы покрыты красным налётом (Окись марганца - антидетонатор). Так что я уж по стариковски, лучше на 92-м потошню

лейте 92, раз вы так считаете, как катализатор накроется пишите, будем и на эту проблему искать ответ. Тут кстати уже встречались такие, ярые любители 92

Цитата: (Сергей 70 @ 12.5.2012, 14:13) ...Я за первую тыщу три бака 95-го сжёг, потом перешёл на 92-й. И в сухом остатке не почувствовал НИЧЕГО - ни по расходу, ни по динамике, ни по шуму !...

Сергей 70, попробуйте, пожалуйста, 76 бензин и отпишитесь о своих ощущениях. Я думаю, многим интересно будет...

Цитата: (white @ 12.5.2012, 15:51) В действительности картинка обычно бывала несколько иной: воровато оглядываясь, хозяин заправки сыпал присадку из расчёта одна лопата на один бензовоз. Причём у него не было возможности определить, не проделывали ли с этой партией бензина что-то подобное до него Отсюда передоз и пробитые электричеством изоляторы. Такой тюнинг бензина был чрезвычайно прибыльным. Удержаться невозможно. Сейчас побеждено. Организационно, логистически и экономически. ...Поживём - посмотрим, насколько окончательно. Я бы, на всякий случай, не расслаблялся

+1. С 2006 года заправляюсь на Лукойл-Центрнефтепродукт 95 Экто. О красном налете на свечах зажигания забыл, как о кошмарном сне (ттт).
Имхо, заправляться просто надо на правильных заправках.

а может стук вообще от вот этого клапана. Он явно постукивает довольно отчетливо.

Цитата: (Roman Cooper @ 12.5.2012, 17:43) +1. С 2006 года заправляюсь на Лукойл-Центрнефтепродукт 95 Экто. О красном налете на свечах зажигания забыл, как о кошмарном сне (ттт). Имхо, заправляться просто надо на правильных заправках.

Вот-вот аналогично рав 06 года только ЭКТО-95 пробег 60 т.км. Полет отличный. А эти анидетонационные присадки (с железом или марганцем) уже ВИНК не используют, а вот ООО Рога и копыта могут и ТЭС (тетраэтилсвинца) влить. Заправляетесь достойным бензином, раз управляете мечтой! А то мечту купили, а кормите ее непойми чем!!!

Цитата: (white @ 12.5.2012, 15:39) Если бы автомобиль выбирал себе владельца, то предпочёл бы домохозяйку "самому умному"

Возможно выше речь шла о букваре по домоводству?

ссылка

Цитата: (goga-gubkin @ 12.5.2012, 17:49) Вот-вот аналогично рав 06 года только ЭКТО-95 пробег 60 т.км. Полет отличный. А эти анидетонационные присадки (с железом или марганцем) уже ВИНК не используют, а вот ООО Рога и копыта могут и ТЭС (тетраэтилсвинца) влить. Заправляетесь достойным бензином, раз управляете мечтой! А то мечту купили, а кормите ее непойми чем!!!

goga-gubkin, насколько я знаю, в Москве с качеством бензина дела обстоят гораздо лучше, чем в регионах.
Так что, думаю, парней не стоит обвинять в заправке 92-м топливом...

Цитата: (Roman Cooper @ 12.5.2012, 20:55) goga-gubkin, насколько я знаю, в Москве с качеством бензина дела обстоят гораздо лучше, чем в регионах. Так что, думаю, парней не стоит обвинять в заправке 92-м топливом...

Дык, о том и речь ! Страну давно уже поделили на столицу и остальную глубинку. Можно долго рассуждать про всякие ЭКО, ЭКТО и прочие гадости, но в регионах рынки бензина "поделены" и плотно опекаются. Можно сто раз сказать ХАЛВА, но от этого качество бензина на Лукойле или Газпромнефти не изменится. А других поставщиков у нас в центре страны по большому счёту и нету ! Восьмидесятый лить не буду и соляру также прошу не предлагать, но и тупо переплачивать за этикетку тоже увольте: пойло для мотора ни чуть не лучше, а по последствиям может оказаться и гораздо хуже ! Я тут всерьёз начал смотреть на AUDI и при тестах Q5-Q3 (211 лошадей с двух литров - мотор гораздо нагруженнее чем у РАВа) при вопросе о топливе менагнеры "стесняясь" опять рекомендуют 92-й, ну прямо как их коллеги с Тойоты год назад, с чего бы это

Цитата: (Сергей 70 @ 12.5.2012, 18:44) Дык, о том и речь ! Страну давно уже поделили на столицу и остальную глубинку. Можно долго рассуждать про всякие ЭКО, ЭКТО и прочие гадости, но в регионах рынки бензина "поделены" и плотно опекаются. Можно сто раз сказать ХАЛВА, но от этого качество бензина на Лукойле или Газпромнефти не изменится. А других поставщиков у нас в центре страны по большому счёту и нету ! Восьмидесятый лить не буду и соляру также прошу не предлагать, но и тупо переплачивать за этикетку тоже увольте: пойло для мотора ни чуть не лучше, а по последствиям может оказаться и гораздо хуже ! Я тут всерьёз начал смотреть на AUDI и при тестах Q5-Q3 (211 лошадей с двух литров - мотор гораздо нагруженнее чем у РАВа) при вопросе о топливе менагнеры "стесняясь" опять рекомендуют 92-й, ну прямо как их коллеги с Тойоты год назад, с чего бы это

А в Кемерово ЛУКОЙЛ есть?! или только ООО "хрен пойми что"?!

Цитата: (Roman Cooper @ 12.5.2012, 17:55) goga-gubkin, насколько я знаю, в Москве с качеством бензина дела обстоят гораздо лучше, чем в регионах. Так что, думаю, парней не стоит обвинять в заправке 92-м топливом...

рав в моей семье эксплуатируется в Липецке. Там тоже есть ЭКТО-95!