Добрый день!

Вот недавно столкнулся с такой проблемой, раньше не замечал так как купил в июле а на севере холода наступают рано и не было еще бортового компьютера.
Описываю странность, при включении печки на любое положение обдува и при любом положении ручки горячо/холодно:
1 - при положении ручки обдува на любом положении кроме со значком обогрева лобового стекла все нормально.
2 - при положении ручки обдува на любом положении со значком обогрева лобового стекла включается кондиционер.
Заметил первый раз в жару после дождя когда гор/холодно стояла в положении холодно, а стекло начало запотевать, переключил на обдув стекла (заработал кондюшник) почувствовал что заработал так как по ногам сразу начал дуть холодный воздух.
Сегодня обнаружил сей странный глюк когда ручка гор/холодно стояла в положении горяче, так же после дождя и прохладно было, стекла начали запотевать, включил на обдув стекла и почувствовал что включилась муфта кондея.

вот фото, где видно что включается кондей так как расход увеличивается.

Помогите решить сей глюк, или это нормально ?
 IMG104.jpg ( 191,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 516
 IMG105.jpg ( 187,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 526

нормально

что значит нормально ?
Это такой расход на парковке "Р", а когда в режиме "Д" так там цифры от 1,7 до 1,9 в час, а так как я сейчас в Москве то не хочется на светофорах дергать туда сюда ручку, как то не разумно получается работа кондея

Нормально это значит таков алгоритм работы , как только ты переключаешь обдув на стекло автомобиль начинает осушать воздух ,
А что тебя беспокоит ?

Цитата: (suleiman @ 10.8.2011, 21:50) Нормально это значит таков алгоритм работы , как только ты переключаешь обдув на стекло автомобиль начинает осушать воздух , А что тебя беспокоит ?

беспокоит то что в зимний период в пробках и так расход будет выше а тут еще и кондей будет поедать топливо, возможно ли просто на зиму например отключить кондей, пусть дует просто печка теплым воздухом, или так не получится ?

зимой кондей не включится

Еще как включится. Мокрый снег сразу замерзает, когда обдув на лобовик ставишь. У американцев это норма. Порой на форуме. Подробно эту тему обсуждали. Кому-то нравится, что лобовик быстро отпотевает. А вариантов отключить кондей на зиму много- вынуть предохранитель или сдернуть провода с компрессора. Только не забывай, что даже зимой кондей надо периодически включать, чтобы резинки не обсохли.

при температуре ниже +5С кондей практически никогда не может включиться, т.к. из-за понижения температуры падает давление фреона в системе
в диапазоне 0..+5С бывает что и включается, если машина стоит допустим в пробке и нет ветра и кол-во фреона в системе близко к максимальному

вот в этом и загвоздка, я прошлую зиму, а у нас морозы были до -45 заметил что фул бака не хватает на неделю, а это по моим мерка уж слишком, при езде дом-работа-дом, как отключить муфту кандея ?

при -45С про кондей можно не вспоминать

Цитата: (NikolasNV @ 10.8.2011, 19:25) Добрый день! Вот недавно столкнулся с такой проблемой, раньше не замечал так как купил в июле а на севере холода наступают рано и не было еще бортового компьютера. Описываю странность, при включении печки на любое положение обдува и при любом положении ручки горячо/холодно: 1 - при положении ручки обдува на любом положении кроме со значком обогрева лобового стекла все нормально. 2 - при положении ручки обдува на любом положении со значком обогрева лобового стекла включается кондиционер. Заметил первый раз в жару после дождя когда гор/холодно стояла в положении холодно, а стекло начало запотевать, переключил на обдув стекла (заработал кондюшник) почувствовал что заработал так как по ногам сразу начал дуть холодный воздух. Сегодня обнаружил сей странный глюк когда ручка гор/холодно стояла в положении горяче, так же после дождя и прохладно было, стекла начали запотевать, включил на обдув стекла и почувствовал что включилась муфта кондея. вот фото, где видно что включается кондей так как расход увеличивается. Помогите решить сей глюк, или это нормально ?  IMG104.jpg ( 191,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 516  IMG105.jpg ( 187,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 526

посмотрите здесь там показано как откл кондей. ссылка

Цитата: (MrDims @ 10.8.2011, 23:50) при -45С про кондей можно не вспоминать

ну можно то не вспоминать, а включаться то он включается как оказалось

Цитата: (NikolasNV @ 10.8.2011, 22:43) вот в этом и загвоздка, я прошлую зиму, а у нас морозы были до -45 заметил что фул бака не хватает на неделю, а это по моим мерка уж слишком, при езде дом-работа-дом, как отключить муфту кандея ?

выдерни под капотом предохранитель А/С и будет тебе щастье ...

Цитата: (Daiver1971 @ 11.8.2011, 18:44) выдерни под капотом предохранитель А/С и будет тебе щастье ...

блин, хороший совет, я что то не подумал а комп не будет ругаться что что то не в порядке ?

Цитата: (NikolasNV @ 11.8.2011, 18:25) блин, хороший совет, я что то не подумал а комп не будет ругаться что что то не в порядке ?

Будет просить сменить RAV на ВАЗ-09. Кондей может добавить не больше 1.5 литра на 100 км. Вскрой блок с крутилками и модернизируй как по ссылке выше.
И не рассказывай сказки как при -45 запускается компрессор.

Цитата: (Satellit @ 11.8.2011, 23:28) Будет просить сменить RAV на ВАЗ-09. Кондей может добавить не больше 1.5 литра на 100 км. Вскрой блок с крутилками и модернизируй как по ссылке выше. И не рассказывай сказки как при -45 запускается компрессор.

я не отрицаю что добавит 1,5л на 100, это при нормальном движении, а если учесть движение в пробках, я тут по москве 30км иногда еду по 2 часа то расход не +1,5л на 100 выйдет, побольше думаю

Цитата: (NikolasNV @ 11.8.2011, 20:25) блин, хороший совет, я что то не подумал а комп не будет ругаться что что то не в порядке ?

комп ругаться не начнет, ему кондей до фени, ... по моему мнению это гораздо проще, чем что-то там модернизировать в самой панели, а главное на лето всегда можно все быстро вернуть в первоначальное состояние

Эта проблема уже несколько раз обсуждалась на форуме.
Вариантов несколько:
1. Не включать обдув на стекло принципиально из экономии.
2. Вынуть прозрачное колечко из-под ручки управления направлением обдува (было описано с фотками, юзайте поиск) и управлять кондеем самому когда вам нужно.
3. Забить и ездить как америкосы, для них это и сделали. Они ведь не догадываются руками включить кондей пр и обдуве на стекло, чтобы высушить его. Задорнов ведь давно сказал что они тупые. Но у них есть деньги, вот весь мир под них и подстраивается.

Цитата: (IVA2 @ 13.8.2011, 4:33) Эта проблема уже несколько раз обсуждалась на форуме. Вариантов несколько: 1. Не включать обдув на стекло принципиально из экономии. 2. Вынуть прозрачное колечко из-под ручки управления направлением обдува (было описано с фотками, юзайте поиск) и управлять кондеем самому когда вам нужно. 3. Забить и ездить как америкосы, для них это и сделали. Они ведь не догадываются руками включить кондей пр и обдуве на стекло, чтобы высушить его. Задорнов ведь давно сказал что они тупые. Но у них есть деньги, вот весь мир под них и подстраивается.

отвечу по пунктам
1. зимой не возможно
2. смысл если есть предохранитель ?
3. при наших ценах и зп мы не сможем ездить как америкосы

нашел для себя единственный выход это предожранитель

Цитата: (IVA2 @ 13.8.2011, 4:33) Эта проблема уже несколько раз обсуждалась на форуме. Вариантов несколько: 1. Не включать обдув на стекло принципиально из экономии. 2. Вынуть прозрачное колечко из-под ручки управления направлением обдува (было описано с фотками, юзайте поиск) и управлять кондеем самому когда вам нужно. 3. Забить и ездить как америкосы, для них это и сделали. Они ведь не догадываются руками включить кондей пр и обдуве на стекло, чтобы высушить его. Задорнов ведь давно сказал что они тупые. Но у них есть деньги, вот весь мир под них и подстраивается.

ты знаешь на каком месте по рейтингу iq находится сша, россия и республика беларусь?
весь этот маразм задорнова видимо от того, в каких он кругах там общается...