Со стороны водителя, когда закрываешь стекло, оттягивая выключатель вверх, стекло поднимается, затем опускается и останавливается на середине.
В инструкции по эксплуатации написано, что так работает защитный механизм, если находится предмет между стеклом и рамой двери. Хотя предметов никаких нет.
Приходится ловить момент, когда стекло только коснулось рамы двери, сразу отпускать выключатель.
Со стороны пассажира стеклоподъемник нормально работает.

Если я не ошибаюсь сбились значения подъема высоты стекла. В инструкции где то было написано как снова вернуть эти значения, с помощью тренировки. Прости как то так.

Спасибо, поищу.

К сожалению не нашёл, так что вопрос еще актуален.

Sikambr
Сколько дверей у машины? возможно где-то что то попало под стекло.. или оно криво поднимается, застревает и опускается обратно

на какой страничке?

5

На 20-й странице "Инструкция по эксплуатации и обслуживанию"

ну наверно там это и написано. просто у меня всё по-немецки
Sikambr
Мне кажется просто стекло где-то застревает и поэтому включается это защита, попробуй WD-40 резинки помазать, если не поможет, то разбери дверь, вдруг внутри какой-то посторонний предмет попал...

я разбирал, смазывал полозья, ничего не помогло, у меня это происходит в сырую погоду, дождь. пищинки попадают, наверное из-за этого.

Зимой резинка примерзла к стеклу и стеклоподьемник ее отодрал
от железа двери - теперь она там ездит и складывается гармошкой.
Снять резинку, все вымыть и приклеить моментом.

Прошу прощения, что ввел вас в заблуждение.
Все оказалось намного проще, оказывается кнопка подъемника имеет три положения:
1. Авто
2. Поднять
3. Опустить
Там даже на кнопке написано Auto, но я на это не обратил внимание

Цитата: (Sikambr @ 18.4.2010, 8:59) Прошу прощения, что ввел вас в заблуждение. Все оказалось намного проще, оказывается кнопка подъемника имеет три положения: 1. Авто 2. Поднять 3. Опустить Там даже на кнопке написано Auto, но я на это не обратил внимание

Авто, это автоматическое поднятие стёкол, оно только на водительской двери.
Так что у тебя как и у всех, два положения поднять и опустить.
А авто работает кажется с задержкой кнопки более 2 секунд и туда и обратно.

Совершенно верно, авто только для водительского стекла.
Если потянуть рычажок:
1. немного вверх, то оно начнет подниматься, если отпустить, то поднятие прекратится.
2. сильно до упора (можно затем отпустить), то если стекло
a. ниже половины, оно поднимется до половины
б. выше половины, оно поднимется до конца, а затем опустится до середины

Похоже я сам запутался, и возможно кого-то ввел в заблуждение.
Нижу привожу цитату из "Инструкция по эксплуатации и обслуживания RAV4 1998"

Цитата: Нормальное управление: Стекло перемещается в течение того времени, когда вы удерживаете выключатель. Автоматическое управление: Полностью нажмите выключатель вниз или оттяните его вверх. При этом стекло двери будет полностью опущено или поднято Чтобы остановить стекло, слегка сдвиньте выключатель в противоположном направлении и отпустите его.

Похоже, защитный режим на моем РАВе все-таки включается.
На выходных вооружусь ВэДэшкой и попытаюсь исправить глюк.

Странно, у меня "авто" режим действует тольо вниз, вверх приходится кнопку держать.

Цитата: (t3_kreativ @ 26.4.2010, 17:14) Странно, у меня "авто" режим действует тольо вниз, вверх приходится кнопку держать.

А вверх у вас два щелчка?

Попшикал ВэДэшкой, все что трется - результат нулевой.
Методом тыка обнаружил
1. если закрыть стекло полностью (одним щелчком)
2. затем включить включить режим Авто вверх (два щелчка) и опустить кнопку, то стекло опускается до середины.
Отсюда делаю вывод - что трение тут не причем, похоже сбилась _настройка_ подъема высоты стекла.
Как её настроить?

Нашел в и-нете такую инструкцию, но к сожалению не помогло.

Цитата: Если отсоединяли аккумулятор, или он разрядился, электростеклоподъемники могут не срабатывать автоматически, и функция предотвращения защемления может работать неправильно после повторного подключения, замены или зарядки аккумулятора. В любом из этих случаев вам нужно нормализовать стеклоподъемники. Для этого: 1. Нажмите переключатель стеклоподъемника вниз и опустите стекло до половины. 2. Нажмите переключатель вверх, пока стекло не закроется, и удерживайте его секунду. Убедитесь, что стекло открывается и закрывается автоматически. Если переключатель работает неправильно, проверьте его у дилера Тойота.

Цитата: (Sikambr @ 4.5.2010, 6:25) А вверх у вас два щелчка? Попшикал ВэДэшкой, все что трется - результат нулевой. Методом тыка обнаружил 1. если закрыть стекло полностью (одним щелчком) 2. затем включить включить режим Авто вверх (два щелчка) и опустить кнопку, то стекло опускается до середины. Отсюда делаю вывод - что трение тут не причем, похоже сбилась _настройка_ подъема высоты стекла. Как её настроить? Нашел в и-нете такую инструкцию, но к сожалению не помогло.

Неужели ни у кого нет ремонтной книжки под рукой, чтобы выложить инструкцию по инициализации стеклоподъемника?
В авенисе, кажется, надо было опустить стекло и продолждать ужерживать клавишу вниз еще 2-3 секунды. Потом вверх и тоже продолжать удерживать. После этого стеклоподъемник запоминает настройки. Возможно, в раве по-другому.

Во, нашел: ссылка первая ссылка

У меня есть книга Toyota RAV4, Модели 1994-2000, Устройство, техническое обслуживание и ремонт,
но ничего в ней об обучении свеклоподъемником не нашел

Добрался сегодня до свеклоподъемника и победил защитный режим.
Где-то уже выкладывал ссылку и инструкцию, повторю:

Цитата: Стекло двери доходит до верха и самопроизвольно опускается. Что делать? 1. Реинициализация. Кнопкой поднять стекло до отказа и удерживать кнопку в течение нескольких секунд. После этого режим AUTO должен восстановиться. 2. Полная настройка. Если функция безопасности не функционирует правильно, выполните регулировку (для перезагрузки электропривода (установки нового положения ограничителя)), после отделения регулятора стеклоподъемника от электродвигателя и т.п. а) Снять электродвигатель стеклоподъемника (при необходимости, нанесите метки относительного положения мотора и регулятора) б) Подсоединить моторедуктор и переключатель (пульт) к штатной проводке. в) IG ON, нажать на выключатель и сделать от 6 до 10 оборотов моторедуктора (из крайнего положения) в направлении UP (на это потребуется примерно 4 секунды). г) Установить моторедуктор, при это рычаг подъема регулятора несколько ниже середины. Не нажимать на кнопки. д) Подсоединить проводку и IG ON. е) Несколько раз поднять и опустить стекло в ручном режиме (UP-DOWN). ж) Проверить, что работает AUTO UP - AUTO DOWN. При этом не проверять работу функцию безопасности! з) Если стекло доходит до верха и идет вниз, повторить сначала. ссылка

Фотоаппарата с собой не было, так-что попытаюсь на пальцах.
Делал (2) полную настройку, реинициализация (1) не помогла.
Трудности были только с пунктом (а).
Двигатель с редуктором крепится 3-мя гайками, их откручиваем и вынимаем агрегат. Можно электроразъем разомкнуть для удобства вынимания.
Теперь нужно отсоединить тросики:
- снимаем боковую металлическую пластину, отогнув две крепежные лапки
- аккуратно поддевая со всех сторон (это очень важно, почему? описано далее) вынимаем колесо, на которое наматываются тросики. Вот тут я совершил ошибку, приложил слишком большое усилие когда колесо вынимал и отколол кусок пластика, который оборачивает это колесо и после этого металлическая пластина перестала держаться, пришлось сделать хомут из проволоки.
Если тросики размотались, ничего страшного, их не спеша можно снова намотать, после 3-х раз будете с закрытыми глазами их наматывать.
Ну а дальше по инструкции.

[quote name='Sikambr' date='31.5.2010, 21:58' post='203816']
Добрался сегодня до свеклоподъемника и победил защитный режим.
Где-то уже выкладывал ссылку и инструкцию

вот здесь ссылка

это по-сути перевод того, что выкладывал я

эта настройка работает на многих машинах: RAV4 (2), LX470, Carina E (это только те, на которых я сам проверял)