Поменял свечи, понимаю, что ни чего не пониманию в этой жизни!? На холодную на бензе при прогазовке пошли прострелы в глушак, вообще бред, на бензе никогда не стреляло! Прогрелось, прошло, на газу просто чудо, все хорошо, поехала как ни в чем не бывало, проехал 5км, звоню другу, типа едем нормально, свечи помогли и тут сразу она начинает тупить! Правда все не так плохо, как то по мягче что-ли и самое прикольное не прогнозируемо, хочу туплю, а через 15сек едем нормально, короче покатаюсь мал мал может пройдет, ну и думаю еще вв провода проверить, а может и поменять.

Вв провода как правильно с катушками соединяются, как на схеме экзиста? А то у меня 1 с 4 наоборот.

Сегодня заезжал померить компрессию, заодно промерил вв провода, третий ведет себя не корректно, нажмешь есть контакт, потянешь-обрыв (трындец проводу). Заказал новый. Когда сам измерял все было нормально.

Поменял третий провод, (промерил старые, только первый оказался живым), стало лучше, но все равно тупит и троит.

Все действия дают результат, но проблему не решают. Сейчас вяло разгоняется до 2000об, подтраивает, но явного провала нет как было, при резком газе бывают прострелы. После 2000-2200об резкий подъем и машинка прет как надо. Теряюсь куда копать дальше, вот дпдз еще проверить осталось, может она так влиять? Да, откинул лямбду, ни чего не изменилось.

у меня примерно такая же проблема (3S-FE), в гору едешь тупит на 4-й, газу дашь, на кикдауне начинает разгоняться и дергается, поменял провода, свечи, топливный фильтр, насос, промыл заслонку, эффекта - 0!!!немного лучше пошла, но это думаю от идеальных условий искрообразования и т.д. и т.п. осталось только датчик абсолютного давления во впускном коллекторе и датчик детонации , а да, еще появилась детонация, если резко на газ нажать

Цитата: Новичок * Вставить ник Цитата Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 5.7.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)

От блин сколько раз напоминать, что нужно описывать, что у тебя за машина. А то как-то кофейная гуща не всегда срабатывает.

Тоже тупила- менял провода, свечи, фильтра топливные , со 2 на 3 переключается и не тянет, обороты не растут тапку в пол свыше 2100, АКПП приходилось вручную 2 втыкать и разгоняться,а тут поставил резину поменьше 235/60/16 вместо летней 225/70/16, намного бодрее стала тянуть и 2 реже стал втыкать.

сорри личные данные поправил, машинка RAV4 I коротыш, SXA10, 3S-FE

Решилось заменой вв проводов и свечей, прет.

slavyan-t34
Всё просто, как и говорили раньше.

Всем доброго времени суток, мучился год(на низах очень плохо, пока в пол не нажмешь,обороты плавали, даже иногда глох). Добило когда на пляж заехал, колеса на четверть в песке, газ в пол а они еле крутятся, раньше давно бы зарылся.
Проблему пытался решить давно:свечи, провода,фильтра,форсунки, дросель, какой-то датчик возле рейки(электрик сказал сто процентов он), но все было вообще без изменений.
Решил посмотреть в баке как дела, все вскрыл,сетка чистая, опустил обратно в бак, снял обратку и завел. Ждал минут 10 -обратки нет. Сделал вывод -бензонасос(кстати пробег 260т.км.наверное еще и скрученый).
Вэтот же день на разборку (осташковское шоссе "АВТОЛОМ")2000р. и еду с бензонасосом домой. Ставлю шланги на место и проба...
Радости не было границ-он поехал, низы появились, обороты стабильно, вообщем ехать хочется.
Надеюсь что кому-то поможет. Всем удачи...