Я тоже!

это от людей зависит. никто не лукавит скорей всего, просто у всех разное отношение к этому. Я не покупаю новое авто потому что мне нужней ещё одна квартира, которую буду сдавать в аренду , чем авто... зато 3-5 квартир и можно не париться по поводу места работы, а работать для души

самое главное что машина должна - ездить безотказно... все остальное от лукавого если авто выполняет эту роль то зачем его менять?

к вопросу по вместимости, вчера привез из транспортной:
дверь передняя на мазду-6, двери передняя и задняя на ниссан-ноут, порог на мазду-6, крыло заднее на мицубиси, пять коробок разного размера,
жене лыжи и палки - пусть новогодние застолья сгоняет
сняты задние сидения и порог от мазды торчал в окно - ну никак не влазил
в транспортной у грузчиков глаза на лоб полезли, когда я все это хозяйство запихал - а поначалу хихикали.

Да первый равик жжот

я вчера с мебельной фабрики привёз диван-кровать и большой шкаф-купе за две ходки.Во как.

Конечно, заслуга ПЯТИДВЕРНОГО РАВа в этом есть, но основное в таких ситуациях - умение хозяина авто грамотно рассчитать размещение груза ;-)
Я в сиерре-седане перевез в две ходки всю кухню (без холодильника) ;-)

Lost Viking, ну себе ты льстишь

Нет, он себе не льстит, просто у него кухня маленькая была, мойка, ведро, пару шкафчиков, да газовая горелка

Причем шкафчики перед укладкой, он разбирал.

В любом универсале, если задние сиденья складываются, можно много напихать и даже спать. Это их отличие от никчемных седанов , даже хэтчи и то вместительнее.

Во дискуссию развели А владельцы третьих Равов из нашей конфы наверное читают и тихо хихикают... Кстати, есть и еще один довод в пользу наших первых-вторых Равов - их не так угоняют (а точнее первый так и практически вообще), что не скажешь про третий. Там страховка от угона обязательна

Да неее - не лукавлю.
Хотя за адекватые деньги купила бы)).
Основыне фонды надо обновлять - ликвидность - штука всегда актуальная...

+1! Эту же мысль я тоже ранее высказывала

а владельцы лексусов ухахатываются над владельцами третьих равов... у друга лехус 470 который как сотка крузер... вот он ваще не понимает концепцию третьего рава... грит сделали из авто какашку недоприводную с бабским салоном так что на вкус и цвет товарищей нет...

как отличить "мужской салон" в машине от "бабского"? просветите

а насчет привода согласен-надо было оставить механический постоянный полный привод. Из за системы привода я бы как раз никогда 3 рав и не взял бы, взял бы другой автомобиль именно с настоящим полным приводом.
"Рав4 I или II в первом кузове выпуска 2009 г"

я так думаю что под понятием "бабский салон" подразумевается наличие всяких рюшечек и прочей ерунды... вот в крузере 70-м салон чиста муржской

У меня в козырьке есть зеркальцо со стороны водителя, но поскольку руль у пассажира , значит мужской салон.



Всем желающим обсудить мужское и женское начало RAV4, сюда http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=146&hl=
Стараемся отвечать на сообщения с учетом названия ветки!!! Serano

Сейчас у меня и 1й 95г (еще не продался)
и 2ой 2005
Можно бы было купить новый первый-
купил бы первый
Во втором:
Железо тонюсенькое
Ремонттопригодность - хуже
Блокировки нет
Проходимость - никакая
Запчасти - дороже
Момента двигла - явно мало
постоянно приходится нижнюю передачу втыкать
Сидухи менее удобные
Плюса токмо 3 - свет намого лутше
Люк сдвижной
Ну и пожалуй салон быстрее прогревается
Растроился честно говоря

Kse,так у меня на 1-ом тоже люк эликтрический.Пока не знаю какая от него польза-покупал осенью

Хороша тема, много можно сказать про легенду RAV4 № 1, все комментарии только положительные, надежен и прост как карандаш, быстр и скромен, моя подруга называет его "Коньком".
Все это хорошо, но ......есть психологический момент, многие из нас (если не все) иногда мечтают о новой машине, и всегда вопрос какая же она? Начинаем перебирать тот или иной бренд, модель, и рисуются картинки - а вот я на прадо, или на Х5, возможно RAVы № 2. и № 3, или Рекс и т.д. НО всегда возвращаемся к нашим Конькам, а вы заметили что седаны и прочие "пресмыкающиеся" очень редко рассматриваются как варианты нового или следующего нашего авто? Оченно прельщает влезать на бордюры, или по снегу и прочему говону лазить, когда другие только замечают как твой зад скрывается за очередной возвышенностью или поворотом, приятно себя чувствовать немного другим на дороге хотя бы в таких ракурсах. И самое ГЛАВНОЕ очень хорошо мечтается когда в кармане около ляма или более, вот тогда ДА можно подумать не только про № 3, а куда дальше взор открывается, вывод МОЖНО сделать следующий - пока денег нет радоваться нужно тому что есть, а если будут все равно глаз на что нибудь другое ляжет. Проанализируйте данную схему например с вашими домашними вещами - компьютер хотя бы, результат будет.

офф. предыдущий хозяин моего равчика пересел на мерин Е класса Лично я на легковой авто теперь даже не гляну - дороги у нас с каждым годом все страшнее и страшнее.... На хозяев "брюхоползающих" смотрю с сочувствием, особенно сейчас, когда у нас снежная каша по колено.