Равоводы выручайте!!! Рав с лета, расход был летом 12-13 литров. В связи с чем прошу помощи так как опыта эксплуатации зимой нет!!!
1. Мороз - 20-25 (ночь в гараже -5), ежедневный пробег 15-20 км. (минимум), 2 раза в день прогреваю с сигналки по 15 минут. По последним подсчетам расход составляет 21-22 л. на сотню!!! (92 с нормальной заправки, кормлю там 3-ю машину).
2. При запуске двигателя и стоя на Р двигатель нормально (до рабочей температуры когда загорается ЕКОНОМ) не прогревается... т.е. температура по датчику поднимается из нижнего положения стрелки и останавливается на полпути до отметки когда загорается ЕКОНОМ (печка температура на максимуме, скорость вентиляторов на 3).
Прошу советов это нормально или нет? И что делать???

PS: советов поменять двигатель или машину прошу не давать... уж больно машинка нравится

при таком детском морозе прогревы по 15 минут не нужны - вот тебе и экономия будет в 2-3л/100км

потом заменишь термостат и расход станет в районе 16л/100км - что практически норма

MrDims
+100

-20 -25 детский мороз? (- 5 у мну в гараже!!!)

AFOMIN а пробки у вас есть? увеличилось ли время передвижения?

нет. маршрут тот же...

А ты попробуй форум почитать, тут у народа мороз до - 50... и сейчас норма -35-40.у нас так вообще детские морозы -18 - хотя для Киева- это трындец как холодно...
кстати тебя про время в пути спрашивали - а не про маршрут...
если летом при полупустых дорогах я ехал на работу 12 км. за 8-10 минут - то сейчас, сегодня вернее 1,5 часа. вот и расход.
а термостат - менять срочно!
если лень менять - засунуть нак волгисты-газелисты картонку перед радиатором.

не парься при -35 - сожрала много около 22л-23л - на сотню !!!
за 25 мин прогрева - тоге температура была около 60-70 ... обороты 800 !!!
температура в салоне +25 .. 4-тая скорость вроде ...
это норма - тока поехал и норм ... темпрература растет до 90 ...
термостат - менян !!!

AFOMIN
Оставь термостат в покое
Все нормально.
У нас моторы D4, они как дизели в мороз на холостом ходу не хотят прогреваться, тем более с печкой на "3" ))
Советую: не греть больше 5 минут, прогреется на ходу в разы быстрее, только не давай газу от души в первый км хотя бы.
У моего расход в мороз 20-26 - 16 л на сотню.

Спасибо за советы. В общем термостат можно не менять и не париться.... Всем спасибо за помощь

Цитата: (Zack @ 19.12.2009, 21:09) AFOMIN Оставь термостат в покое Все нормально. У нас моторы D4, они как дизели в мороз на холостом ходу не хотят прогреваться, тем более с печкой на "3" )) Советую: не греть больше 5 минут, прогреется на ходу в разы быстрее, только не давай газу от души в первый км хотя бы. У моего расход в мороз 20-26 - 16 л на сотню.

почему такая проблема с прогревом у D4? сейчас температура -8 С, прогрев 10 мин до захода стрелки в сектор, дальше примерно 4 км со скоростью 40-50 км из них 1,5 в пробке, до того чтобы стрелка встала посередине. У жены судзуки через 800 метров после движения температура уже полность рабочая. Термостат поменял. Холодновато минут по 15-20 ездить в холодном авто. печка на 3 режиме темп. 23 градуса. Да и отмораживать лобовое по утрам напрягает.