При наезде на лежачий полицейский на скорости 5-7 км/час, слышен характерный скрип передней подвески. В чём может быть причина?

Резинки (втулки) стабилизатора не так давно случаем не менял?

Цитата: (andrewsafronow @ 22.4.2016, 13:07) При наезде на лежачий полицейский на скорости 5-7 км/час, слышен характерный скрип передней подвески. В чём может быть причина?

И в теме Рулевая рейка посмотрите ответ на этот же вопрос.

Цитата: (Wireless @ 22.4.2016, 13:11) Резинки (втулки) стабилизатора не так давно случаем не менял?

Добрый день.
А что, после замены резинок стабилизаторов. может появиться скрип ?
поменял рычаги (бумеранги), и эти самые резинки. Основные скрипы ушли. НО ПОЯВИЛИСЬ КАКИЕ ТО НЕПОНЯТНЫЕ скрипы
когда проезжаешь лежачих полицаев, или когда подкидывает задок на кочках. Есть какой то секрет при замене ?
мне их поменяли при вывешенных колесах. вот думаю, мож мне их надо было затягивать на разгруженных колесах.
Теперь сильно сомневаюсь, правильно ли мне их поменяли (затянули)...

Цитата: (S.N.V. @ 20.11.2016, 20:30) Добрый день. А что, после замены резинок стабилизаторов. может появиться скрип ? поменял рычаги (бумеранги), и эти самые резинки. Основные скрипы ушли. НО ПОЯВИЛИСЬ КАКИЕ ТО НЕПОНЯТНЫЕ скрипы когда проезжаешь лежачих полицаев, или когда подкидывает задок на кочках. Есть какой то секрет при замене ? мне их поменяли при вывешенных колесах. вот думаю, мож мне их надо было затягивать на разгруженных колесах. Теперь сильно сомневаюсь, правильно ли мне их поменяли (затянули)...

Даа мастера у тебя,и по ходу еще с тебя денег взяли?Правильно сомневаешся.В общем бери старые бумеранги и вперед громить горе мастеров А вообще я например в зиму стараюсь никаких резинок не менять,пускай скрипит до весны.На безопастность движения и динамику в городе никак не влияет.Но я не про убитые случаи.

Цитата: (путеец @ 21.11.2016, 16:36) Даа мастера у тебя,и по ходу еще с тебя денег взяли?Правильно сомневаешся.В общем бери старые бумеранги и вперед громить горе мастеров А вообще я например в зиму стараюсь никаких резинок не менять,пускай скрипит до весны.На безопастность движения и динамику в городе никак не влияет.Но я не про убитые случаи.

Бумеранги мне протягивали на разгруженной машине, а вот эти резинки стабилизаторов меняли и протягивали на вывешенных колесах.
А что не так ??? Как правильно надо....?

Цитата: (S.N.V. @ 21.11.2016, 21:28) Бумеранги мне протягивали на разгруженной машине, а вот эти резинки стабилизаторов меняли и протягивали на вывешенных колесах. А что не так ??? Как правильно надо....?

Столкнулся с этой проблемой, скрип был ужасный. Не сразу определился, где и что скрипит, но в итоге сдвинул резинки стабилизатора в сторону все смазал ВД-40 поставил резинки на место и как рукой сняло...в машине тишина. Вд-40 не совсем правильное решение, просто что было под рукой, купил для этих целей силиконовую смазку для резины. Попробуйте, времени на яме ушло на всё 12 минут.

Цитата: (vlad_61_vn @ 29.11.2016, 5:36) Столкнулся с этой проблемой, скрип был ужасный. Не сразу определился, где и что скрипит, но в итоге сдвинул резинки стабилизатора в сторону все смазал ВД-40 поставил резинки на место и как рукой сняло...в машине тишина. Вд-40 не совсем правильное решение, просто что было под рукой, купил для этих целей силиконовую смазку для резины. Попробуйте, времени на яме ушло на всё 12 минут.

Так и сделал, заехал к мастеру, он открутил их и смазал чем то... Скрипы ушли... Ушло минут 15...

Цитата: (S.N.V. @ 29.11.2016, 13:05) Так и сделал, заехал к мастеру, он открутил их и смазал чем то... Скрипы ушли... Ушло минут 15...

Часто у втулок не высокого качества резина просто проминается теряя эластичность и стабилизатор начинает в ней проворачиваться издавая те самые скрипы.
Втулка по своей сути является сайлентблоком, а принцип работы сайлентблока заключается не в скольжении, а в скручивании резины. Если заскрипела втулка стабилизатора, то это показание к её замене, а не смазке.
Для продления агонии можно подложить под её крепление так называемую "портянку" - кусок автокамеры.

Цитата: (любитель 2 @ 29.11.2016, 9:15) Часто у втулок не высокого качества резина просто проминается теряя эластичность и стабилизатор начинает в ней проворачиваться издавая те самые скрипы. Втулка по своей сути является сайлентблоком, а принцип работы сайлентблока заключается не в скольжении, а в скручивании резины. Если заскрипела втулка стабилизатора, то это показание к её замене, а не смазке. Для продления агонии можно подложить под её крепление так называемую "портянку" - кусок автокамеры.

У меня таже гадость. Только вот пробег 30 тыщ не маловат для втулок при почти(!) шоссейной эксплуатации?!

Цитата: (iouriy @ 30.11.2016, 3:49) У меня таже гадость. Только вот пробег 30 тыщ не маловат для втулок при почти(!) шоссейной эксплуатации?!

Маловат.
Пробег втулок или общий автомобиля?

Цитата: (любитель 2 @ 29.11.2016, 10:15) Часто у втулок не высокого качества резина просто проминается теряя эластичность и стабилизатор начинает в ней проворачиваться издавая те самые скрипы. Втулка по своей сути является сайлентблоком, а принцип работы сайлентблока заключается не в скольжении, а в скручивании резины. Если заскрипела втулка стабилизатора, то это показание к её замене, а не смазке. Для продления агонии можно подложить под её крепление так называемую "портянку" - кусок автокамеры.

Все ясно. Спасибо за ликбез...

Может кому пригодится.
Неделю назад весь форум перелопатил.
Причина - скрип хруст в подвеске с пассажирской стороны. По холодному скрежет как металл по металлу. Немного проеду пропадает. Шум появлялся при поворотах, в крайнем положении.
Водил к "мастерам" (зубы тоже перестают болеть в кабинете дантиста ) так и хруст пропадал.
Поменял стойки стаббилизатора, затем шаровую опору - не але.
Решил сделать музыку по громче, и подождать пока отвалится.
В общем сегодня купил новую резину и при замене на домкрате правая стойка просто выпала из чашки - причина, рассыпался опорный подшипник.
Всем удачи.

Достал меня этот скрипящий резинозвук сзади справа на неровностях, даже небольших при старте тоже бывало. Сегодня залез по случаю. В теме про плавающий спрашивал, ну мало ли (может ли он скрипеть), мож не только стучит. В общем все осмотрел, потом вставил монтировку в конец поперечного подпружинного рычага со стороны сайлентблока и стал качать. Противно заскрипело, причем в месте где упирается в рычаг пружина, там кольцо под ней резиновое. Щупал везде рукой, плавающий молчит, а там просто в руку отдает. Забрызгал все ВД, не помогло. Монтировкой приподнял пружину напихал смазки и погрел феном, подвигал пружину и звук пропал. Не знаю на долго ли, но пока нет скрипа, не ожидал, думал какой то из сайлентов
видео выкладывать не буду, там и так все слышно было отчетливо.

У меня тоже резиноскрип при медленном проезде "в развалочку". Думаю, скрипит там же.

Цитата: (Vodolei@70 @ 21.4.2018, 23:09) Достал меня этот скрипящий резинозвук сзади справа на неровностях, даже небольших при старте тоже бывало. Сегодня залез по случаю. В теме про плавающий спрашивал, ну мало ли (может ли он скрипеть), мож не только стучит. В общем все осмотрел, потом вставил монтировку в конец поперечного подпружинного рычага со стороны сайлентблока и стал качать. Противно заскрипело, причем в месте где упирается в рычаг пружина, там кольцо под ней резиновое. Щупал везде рукой, плавающий молчит, а там просто в руку отдает. Забрызгал все ВД, не помогло. Монтировкой приподнял пружину напихал смазки и погрел феном, подвигал пружину и звук пропал. Не знаю на долго ли, но пока нет скрипа, не ожидал, думал какой то из сайлентов видео выкладывать не буду, там и так все слышно было отчетливо.

похоже надо поменять проставки резиновые,дубеют,стираются,в них паз под конечный виток пружины
 CImage.jpg ( 157,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 880
 IMG_9021.JPG ( 493,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 761

Да это все понятно. Но ведь неохота Пока смазку не вымыло поезжу.
А Сидем это че? Не стойки стаба?

Цитата: (Vodolei@70 @ 22.4.2018, 12:22) Да это все понятно. Но ведь неохота Пока смазку не вымыло поезжу. А Сидем это че? Не стойки стаба?

да,они самые

Цитата: (влад319 @ 22.4.2018, 11:27) да,они самые

Знакомые коробочки просто
Жене на форде менял, после того ка ориг. сдохли на 40 тыс.
Эти уже прошли 40, будем надеяться что качество такое же и для тойоты

Короче вся эта смазка резинок под пружинами как зайцу стоп сигнал. Проехал по трассе и по городу (короче асфальт) где то 400 км и опять скрипунок мать его. Видимо надо эти резинки(проставки) менять. На ощупь были мягкие что им надо. Вопрос задние пружины нормально стяжками сжимаются? Короче как без откручивания рычагов поменять эти резинки, возможно? Хотя сам видел вроде да?