Доброго времени суток, уважаемые форумчане. У меня рав 4 второго поколения рестайл 2004 года. Недавно столкнулся с такой проблемой: Сначала стала загораться лампочка VSC/TRC и ABS на ходу в поворотах. Погорит немного, а потом гаснет( при этом абс перестает срабатывать). Поехал в сервис на диагностику. Выявилось много ошибок: потеря связи с датчиком рысканья, потеря связи с датчиком ускорения, потеря связи с датчиком поворота руля, датчик поворота руля нет нулевой точки, неисправен блок ABS и потеря связи с передним левым датчиком ABS. До этого уже были подобные проблемы с передним датчиком(его оторвали в сервисе при ремонте АКПП). Сам его соединил с проводом и ездил уже год. Лампочки те же самые загорались. Сразу полез его проверять, зачистил провод и заново соединил. Эта ошибка пропала и остальные исчезли после сбрасывания. Но отъезжая от сервиса на машине загорелась лампочка VSC/TRC. Подключили сканер и он выявил все те же ошибки за исключением левого переднего датчика. Сигнала с датчика поворота руля вообще нет, в сервисе сказали, что сначала надо поменять этот датчик и если проблема не исчезнет, то уже искать , что там еще могло накрыться. Вот я и подумал, может кто сталкивался с подобной проблемой? Стоит ли сразу покупать новый датчик, или дело может быть не в нем? Разъемы все передергал на руле, разобрал весь руль) Разобрал сам датчик, видимых повреждений на нем нет. Могло что-нибудь сгореть на плате, но ведь предпосылок никаких не было.

думаю что дачтк абс все-же лучше заменить, затем выполнить калибровку датчика курсовой устойчивости - как сделать - инфы полно в инете.

Попробую найти БУ. Новый дороговато стоит... Пробовал калибровку датчика руля, ничего не выходит. Все из- за того, что он не работает оказалось. Досадно будет, если датчик не виноват, а какая-нибудь проводка, или штекер.

Цитата: (KUKOVAN @ 11.1.2014, 1:01) Попробую найти БУ. Новый дороговато стоит... Пробовал калибровку датчика руля, ничего не выходит. Все из- за того, что он не работает оказалось. Досадно будет, если датчик не виноват, а какая-нибудь проводка, или штекер.

я ставил волговский дпкв -один в один- чуток подработал напильником -250 р

На волгах есть система курсовой стабилизации?? Видно я отстал от жизни)) Или мы о разном говорим.

Цитата: (Digalex @ 11.1.2014, 14:31) я ставил волговский дпкв -один в один- чуток подработал напильником -250 р

Человек про датчик положения руля говорит, а вы о колесном датчике. Они как ни странно разные.

Цитата: (KUKOVAN @ 11.1.2014, 20:40) На волгах есть система курсовой стабилизации?? Видно я отстал от жизни)) Или мы о разном говорим.

У меня ошибка появлялась при прохождении затяжных поворотов на скорости. Помогла замена сайлентблоков в рейке.
У вас похлже другая проблемма раз датчик полодения руля в обрыве.

Цитата: (Satellit @ 11.1.2014, 20:51) У меня ошибка появлялась при прохождении затяжных поворотов на скорости. Помогла замена сайлентблоков в рейке. У вас похлже другая проблемма раз датчик полодения руля в обрыве.

Ну да. Вот если бы можно было проверить мой датчик как-нибудь. Вычитал на просторах интернета, что калибровка сбрасывается вместе с сбрасыванием ошибок системы ESP, если делать это не диллеровским сканером. Но сжечь микросхему датчика сканер вряд ли мог. Вот и ломаю себе голову. Столько я еще ни разу не гуглил))

Цитата: (KUKOVAN @ 11.1.2014, 22:40) На волгах есть система курсовой стабилизации?? Видно я отстал от жизни)) Или мы о разном говорим.

тыж сам писал про датчик abs на передней оси -вот про него то и идет речь. Сначала нужно убрать самые простые неисправности.

Цитата: (Digalex @ 12.1.2014, 10:00) тыж сам писал про датчик abs на передней оси -вот про него то и идет речь. Сначала нужно убрать самые простые неисправности.

Да, говорил, но после того, как я переделал соединение, абс стало работать, и ошибка абс исчезла. Но лампочка VSC/TRC продолжает гореть и выдает кучу ошибок по этой системе.

тогда номера ошибок в студию

Вот они.

Вычитал в интернете, что можно попробовать восстановить работоспособность системы диллерским сканером. Позвонил в тойота центр Измайлово, диагностика стоит 2300 р. Это просто диагностика сканером... За такие деньги можно купить датчик бу, наверное.

Цитата: (KUKOVAN @ 13.1.2014, 13:33) Вычитал в интернете, что можно попробовать восстановить работоспособность системы диллерским сканером. Позвонил в тойота центр Измайлово, диагностика стоит 2300 р. Это просто диагностика сканером... За такие деньги можно купить датчик бу, наверное.

про какой датчик идет речь? если под рулем -наврятли он накрылся нет -в нем нет скорее всего механических частей -незаметил -пробовал заново обучить курсу?

Решил проблему. Записался на диагностику в тойота центр. Все удовольствие стоит 1600р. Скидка 25% на автомобили старше 10 лет. Как и читал необходима была инициализация датчиков. Рулевого и датчика рысканья, который около ручника. Сторонние сканеры не могут этого сделать, только на машинах после 2007 года. Адаптация с помощью скрепки и разъема диагностического у меня не получалась, из-за того, что система их не видела. Вот и отпал вопрос о покупке датчиков) Вдруг кто-нибудь наступит на те же грабли... Всем огромное спасибо.

Цитата: (KUKOVAN @ 13.1.2014, 23:28) Решил проблему. Записался на диагностику в тойота центр. Все удовольствие стоит 1600р. Скидка 25% на автомобили старше 10 лет. Как и читал необходима была инициализация датчиков. Рулевого и датчика рысканья, который около ручника. Сторонние сканеры не могут этого сделать, только на машинах после 2007 года. Адаптация с помощью скрепки и разъема диагностического у меня не получалась, из-за того, что система их не видела. Вот и отпал вопрос о покупке датчиков) Вдруг кто-нибудь наступит на те же грабли... Всем огромное спасибо.

я делал обычным китайским сканером (кабель usb) и проги techstream? выше и писал, что нужно выполнить калибровку датчика курса -инфы полно в инете -ps -кабель стоит от 800 р -уже в России...

Цитата: (Digalex @ 14.1.2014, 18:59) я делал обычным китайским сканером (кабель usb) и проги techstream? выше и писал, что нужно выполнить калибровку датчипопробовал-инфы полно в инете -ps -кабель стоит от 800 р -уже в России...

После обнуления ошибок сканером скантроник, датчики вообще перестали определяться системой. Все, что вычитал в интернете-всеперепробовал. Ничего не помогло. Китайским сканером не пробовал. У меня нет, а спросить у кого-либо не подумал даже. Буду знать теперь)