Цитата: (MrDims @ 19.4.2019, 13:40) STIR надо отнести в ремонт в профильную контору в новосибе точно должны быть скорее всего проблема в шлейфе

Спасибо. А насчет клемы вопрос повис?
Я понимаю что настройки слетят, но ГУ не заблокируется?

STIR
не заблокируется

форумчане, а кому-то попадались наглаза живые ссылки со схема распиновки 9017? Что-то в какую не ткнусь уже мертвый

чем штатная схема из шапки форума не устраивает?

Цитата: (MrDims @ 21.4.2019, 13:35) чем штатная схема из шапки форума не устраивает?

не нашел там, за что отвечает каждый порт на 9017, чтобы правильно все подключить. Пока поставил, неработает gps, надо ставить блок и не работает громкая свзять, другой штекер (но это стандартная проблема). Как раз ищу как ее решить.

Если дадите ссылку, то буду признателен, пока гугл ничего путного не выдал.

ссылка пока разбираюсь с этой схемой.

P.S. прошу строго не судить, не электрик)

Цитата: (shnek @ 19.4.2016, 22:54) Схема В9017

ни у кого не сохранилось?

подскажите, где находится антена gps? z правильно понимаю где-то над центральными воздухозаборниками, или прям за магнитоллой?

benyamin

Цитата: над центральными воздухозаборниками

только они не заборники, а раздатчики

такой вопрос по b9017. Там есть функция в ручную выставлять отсечки до следующего ТО, точнее видов работ по авто.
Выставляю отсчет пробега, но он не сяитает в меньщую сторону, хотя gps стоит координаты показывает.
Или для того,чтобы работала эта опция, нужна какая-то связь с одометром?

*

WTF ,сегодня заменил магнитолу , рав 2006, на следующую модель. Какая то странная , я уже менял на другой машине, но там я покупал переходник iso 315 для антенны, на этой без переходника антенну воткнул. Это не главное. Все работает,НО все станции оканчиваются на нечётное число. Шансон 103.0 например, приёмник ловит или 102.9. ИЛИ 103.1. Все станции которые кончаются на нечетное число работают хорошо (105.7) . 106.2 работать не будет .поиск 106.2 просто проскакивает .есть мысли, или лыжи у меня не едут?

winston62
ты купил ГУ для USA

Цитата: (MrDims @ 10.8.2019, 16:51) winston62 ты купил ГУ для USA

Всё верно. Радио сетка США (шаг 0,2 МГц) , в Европе (шаг 0,1 МГц)

Граждане, помогите!
Нужен образ всего жесткого диска ШГУ RAV4, для WinHex.
Если у кого то завалялся или есть возможность сделать, очень прошу поделиться ссылкой.
Тот который у приус клуба ссылка почему то не отображает текст, возможно из за несовместимости.

GusMan36
не нужен тебе никакой образ
залей правильно новый софт с картами и всё заработает
p.s. и не забудь обесточить гу минимум на 15с

Привет всем. Купил у форумчанина b9017. Антенны gps в комплекте не было. купил на али. Столкнулся с такой проблемой, слабый сигнал gps. (10-15%) по долгу через силу определяет местоположение. заказ оригинальную альпайновскую gps антенну, результат тот же. у обоих разьем родной как у тойоты. но вот на что обратил внимание, в диагностическом режиме, где показывается скорость автомобиля с датчика скорости, вклбяен ближний свет или нет, даже при вклченном зажигании написано ignition off. и вот теперь думаю, толи человек мне не сказал что магнитола косячная, толи надо куда то еще прокинуть сигнал, что зажигание включено. только куда? слышал где то, что если зажигания нет, идет пониженное питание на gps, чтобы не тратить заряд. а кого так же народ? видит магнитола зажигание?

wtiii
а где сама антенна то стоит?

Цитата: (MrDims @ 12.9.2019, 22:01) wtiii а где сама антенна то стоит?

где угодно. клал просто на панель, китайскую вообще на крышу цеплял)) уровень сигнала слабый все равно.
хотя самодиагносика показывает, что AVN- ОК. (карты обновленные на 2019-2020v1) На e57 датчик скорости прокинут. (ручник и активацию камеры не прокидывал)

1) у всех ли так горит в сервисном режиме: ignition off когда заведен мотор.

2) когда была старая магнитола 6 дисковая, она отключалась когда глушишь мотор, но если ее кнопкой сразу включить она работала.
b9017 же кнопкой не включить после глушения мотора, только после нажатия engine start (первое положение ключа типа) - у всех так?

тачка 2010 год рестаил, думаю может отличаются колодки питания (там где плюс после зажигания приходит и постоянный плюс аккума)

wtiii

2. заглуши движок на драйве, потом руками можно в паркинг переставить и должна остаться работать, но у меня АКПП, хотя на вариаторе должно быть так же по идее
колодки по питанию одинаковые