 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Шланги ОЖ на дроссельную заслонку, Подскажите правильность подключения. |
|
 25.7.2014, 16:37
Сообщение
#1
|
|
 Старожил  Группа: Пользователи Сообщений: 1505 Регистрация: 30.11.2012 Город: Алма-Ата Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1535 раз(а) 
|
Добрый день,
Собрался менять шланги подачи и выхода охлаждающей жидкости на дроссельную заслонку. Сейчас стоят х.з. какие, и ОЖ подтекает из-под хомутов потихоньку. Купил все новое. Подскажите, кто знает, или посмотрите на своем моторе пожалуйста, как они подключены. Два шланга: короткий и длинный. Два штуцера: передний и задний. Какой шланг на какой штуцер?? Теоретически предполагаю, что для данного узла направление потока ОЖ не имеет значения. Но хочется чтобы было все правильно. Методом подбора было выявлено, что концы с желтой полосой должны быть подключены к ДЗ. Спасибо. ссылка  С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC. |
 
|
|
25.7.2014, 17:52
Сообщение
#2
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 455 Регистрация: 1.6.2010 Город: Вологда Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а)
|
При снятии старых можно сравнить длину.
RAV4 1997 5D Европа
RAV4 2004 5D Европа |
|
|
|
25.7.2014, 18:05
Сообщение
#3
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1697 Регистрация: 2.3.2011 Город: Челябинск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1282 раз(а)
|
Желтыми концами крепи к заслонке, а какая куда сам по месту поймешь по длине.
С плохими законами и хорошими чиновниками вполне можно править страной. Но если чиновники плохи, не помогут и самые лучшие законы
|
|
|
|
26.7.2014, 8:13
Сообщение
#4
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1505 Регистрация: 30.11.2012 Город: Алма-Ата Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1535 раз(а)
|
Проблема в том, что если крепить шланги сначала их нижние концы, то к заслонке они придут одинакого, причем оба с желтыми концами. А вот тут уже на самой заслонке перепутать можно.
Поэтому прошу, посмотрите, пожалуйста, на своих моторах куда какой штуцер подключен. С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.7.2014, 6:15
Сообщение
#5
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 584 Регистрация: 23.7.2011 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 548 раз(а)
|
Ну у меня только такая фото есть. Видно куда идет шланг подлиннее.
SAM_2895.JPG ( 97,76 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1674Сейчас шланги расположены в таком положении в котором их нужно "напялить" на дроссель. Думаю теперь будет проще соориентироваться. RAV4 1998 3S-GE Black Top 180л.с. правый руль АКПП
|
|
|
28.7.2014, 17:17
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1505 Регистрация: 30.11.2012 Город: Алма-Ата Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1535 раз(а)
|
Спасибо. Как раз во время - ОЖ еще не сливал. У меня сейчас по другому подключено - "самопальный" длинный шланг на задний штуцер, короткий - на передний. С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
29.7.2014, 2:36
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 584 Регистрация: 23.7.2011 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 548 раз(а)
|
По сути то разница в чем? Точно не знаю для чего там эти шланги, подогрев возможно какой то делают.... но жидкость по этим шлангам должна из одного в другой переходить через дроссель... и разница врят ли есть как там эта жидкость пойдет... слева направо или справо налево  но конечно лучше поставить как должно быть.
RAV4 1998 3S-GE Black Top 180л.с. правый руль АКПП
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
19.6.2015, 10:31
Сообщение
#8
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 772 Регистрация: 6.2.2012 Город: Омск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 137 раз(а)
|
Реально поиск коряво работает, практически название темы забивал, не нашёл(((
|
|
|
|
19.6.2015, 18:01
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 10.1.2015 Город: Барнаул Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а)
|
Может на будущее пригодятся мои наблюдения. Там не постоянная циркуляция, а через термостатический клапан. Поэтому подача-обратка есть. "Я так думаю!"@ SXA11 4WD 3S-GE "GrayTop" 180 л.с.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|