Добрый день, друзья.! Вопрос к тем, кто эксплуатирует авто на севере. У нас частенько температура воздуха опускается ниже -40 °С, а ездить приходится. Суть в том, что при езде в такие морозы педаль сцепления становится очень "тугой", что еле-еле позволяет переключить скорость. Но вот как только постоит на месте на холостых буквально 1 минуту - все проходит, педаль становится "мягкой" как летом. Двигатель хорошо утеплен, полагаю где-то перемерзает трубка сцепления при движени...но не знаю где...Может кто нибудь уже решил подобную проблему?
В остальном машинка не плохо себя ведет при таких низких температурах. Всем добра и с новым годом!!!

залей тормозуху по DOT 5.1,
она лучше холода переносит

Цитата: (MrDims @ 6.1.2017, 18:13) залей тормозуху по DOT 5.1, она лучше холода переносит

Неплохая рекомендация, но лучше по каталогу производителя подобрать жидкость с минимальной вязкостью. Вот у Shell брошюрка ссылка
И что-то мне подсказывает, что эффект будет очень маленький.

Может воды насосала, поменять просто?

Цитата: (kot_3311 @ 6.1.2017, 15:02) Добрый день, друзья.! Вопрос к тем, кто эксплуатирует авто на севере. У нас частенько температура воздуха опускается ниже -40 °С, а ездить приходится. Суть в том, что при езде в такие морозы педаль сцепления становится очень "тугой", что еле-еле позволяет переключить скорость. Но вот как только постоит на месте на холостых буквально 1 минуту - все проходит, педаль становится "мягкой" как летом. Двигатель хорошо утеплен, полагаю где-то перемерзает трубка сцепления при движени...но не знаю где...Может кто нибудь уже решил подобную проблему? В остальном машинка не плохо себя ведет при таких низких температурах. Всем добра и с новым годом!!!

Меняй жижу, дополнительно, смотри как и чем под капотом огородить трубки от набегающего потока холодного воздуха снизу и с боков, те со стороны защиты и приводов.


ЗЫ фотоотчёт с тебя

зы зы Да, в сорокет на палке .... то ЫщщЁ удовольствие, проходили

может это просто морозы так влияют на жижу и укутывание её ничего не даст особо. Нужно просто дождаться пока она прогреется и всё норм.

Цитата: (Nicola @ 7.1.2017, 15:01) Меняй жижу.....

+100.
1. Вязкость у оригинальной тормозухи Тойота при - 40 С не самая выдающаяся.
2. Жидкость гигроскопична, поэтому чем старее жижа тем больше воды, тем более она вязкая в морозы.
3. Выберите тормозуху под ваши температуры с "запасом", как Димс-с советует посмотри из 5.1

Цитата: (adik @ 9.1.2017, 10:30) +100. 1. Вязкость у оригинальной тормозухи Тойота при - 40 С не самая выдающаяся. 2. Жидкость гигроскопична, поэтому чем старее жижа тем больше воды, тем более она вязкая в морозы. 3. Выберите тормозуху под ваши температуры с "запасом", как Димс-с советует посмотри из 5.1

Как-то про замену тормозной писал на форуме. Использовал жидкость DOT 4 c вязкостью 1100 сСт с копейками, что существенно лучше допуска по стандарту. Даже в сравнении с залитой многолетней оригинальной никаких улучшений в работе привода сцепления и тормозов в мороз не обнаружил.