При вывернутом руле до конца при трогании с места не зависимо вперед или назад машина едет рывками. Может у кого чего похожее было. За ранее спасибо.

Цитата: (meyer100 @ 10.8.2013, 8:13) При вывернутом руле до конца ......

Что крайне не рекомендует мануал, ознакомьтесь...

Цитата: (adik @ 10.8.2013, 9:55) Что крайне не рекомендует мануал, ознакомьтесь...

А точнее если можно,объясните для чайника.

машина дергается даже когда не до конца вывернут руль.

Цитата: (meyer100 @ 12.8.2013, 14:11) машина дергается даже когда не до конца вывернут руль.

Диски, резина по размеру?

225 65 R17 все четыре колеса

Может ли быть такое из за редуктора?

Механика, автомат?
1. Проверьте развал-схождение
2. Вожможен люфт и соответственно закусывание в наружн. гранате
3. ГУР или ЭУР? В крайнем положении руля нагрузка на двигатель от насоса ГУРа максимальна. Если двигатель с проблемами, то будет сказываться.

SUSUMAN

ну вот зачем не зная матчасти, что-то советуешь?


на месте с/х по барабану абсолютно, у человека проблемы в электрической части

Цитата: (MrDims @ 13.8.2013, 23:48) SUSUMAN ну вот зачем не зная матчасти, что-то советуешь?

я бы не торопился с выводами

Цитата: (MrDims @ 13.8.2013, 23:48) SUSUMAN у человека проблемы в электрической части

а вот отсюда, пожалуйста, по-подробнее. Что при трогании и только при полностью вывернутом руле происходит в электрике?

С электрикой все впорядке, у меня ЭУР. Причем на холодную утром когда выезжаю толчков таких нет именно когда проедешь километов 10 начинаешь ощущать толчки на повороте при трогании. предохронители все проверил целые.

SUSUMAN

ты даже не знаешь, что на 3-м поколении стоит ЭУР, а не ГУР

у меня тоже иногда немного дергается

Цитата: (SUSUMAN @ 14.8.2013, 1:51) Механика, автомат? 1. Проверьте развал-схождение 2. Вожможен люфт и соответственно закусывание в наружн. гранате 3. ГУР или ЭУР? В крайнем положении руля нагрузка на двигатель от насоса ГУРа максимальна. Если двигатель с проблемами, то будет сказываться.

коробка автомат. На 3 поколении стоит ЭУР

у меня похожая проблема я грешу на сход развал (это точно) на асфальте выварачиваешь до упора руль и поехали , резина перебирает

Цитата: (MrDims @ 14.8.2013, 7:42) SUSUMAN ты даже не знаешь, что на 3-м поколении стоит ЭУР, а не ГУР

Ну простите - не глянул в подписи поколение, спрашивал шаблонно. Виноват...

Цитата: (MrDims @ 13.8.2013, 23:48) у человека проблемы в электрической части

Так поясните всё-таки что при трогании и только при полностью вывернутом руле происходит в электрике, приводящее к рывкам в движении?

Цитата: (SUSUMAN @ 14.8.2013, 14:18) Ну простите - не глянул в подписи поколение, спрашивал шаблонно. Виноват... Так поясните всё-таки что при трогании и только при полностью вывернутом руле происходит в электрике, приводящее к рывкам в движении?

Когда трогаешься с места на повороте. Причина может быть в чем угодно может и в электрике. По этому и спрашиваю может кто сталкивался с похожей проблемой и решил ее.

Цитата: (meyer100 @ 14.8.2013, 11:48) Когда трогаешься с места на повороте. Причина может быть в чем угодно может и в электрике. По этому и спрашиваю может кто сталкивался с похожей проблемой и решил ее.

Так я тоже хочу понять - для повышения опыта Просто хотелось бы получить комментарии опытного электрика по объяснению причин происходящего (если это всё же в электрике дело). Поэтому и пытаю MrDims

предлагаю начать с определения того, на какой скорости отключается электоусилитель руля у наших машин. Есть данная информация?

Цитата: (Innas @ 14.8.2013, 14:39) предлагаю начать с определения того, на какой скорости отключается электоусилитель руля у наших машин. Есть данная информация?

А разве он отключается?