Здравствуйте. Имеем рав 4 2008г 2.4 кожа,управление только музыкой с лев, стороны. Кожа руля протерлась, во Владике нашел рули за 1,5-2 т, р в хорошем состоянии. Есть ли разница в рулях, европеец или японец? И если есть , как подобрать? Обшивать по новой не хочу

Есть еще вопрос. У этого же рава 178 л, а по тс, у рестайла меньше, как и у камри 2006г, что и чуствуется по динамике, было замечено не мной, a хозяевами этих машин. Двиг один, а разница есть, ладно рестайл , как мне знакомый ответил, скорее всего душат, но камри, там и привод передний, а едет слабее. Мой равик на норм бензе дает хороший рывок, аж в сидушку вдавливает. В чем разница?

Цитата: (Cibzik @ 16.3.2018, 6:45) Здравствуйте. Имеем рав 4 2008г 2.4 кожа,управление только музыкой с лев, стороны. Кожа руля протерлась, во Владике нашел рули за 1,5-2 т, р в хорошем состоянии. Есть ли разница в рулях, европеец или японец? И если есть , как подобрать? Обшивать по новой не хочу

Не знаю есть ли отличие на РАВах, не имел опыта. А вот на Королле я поимел проблему. Купил жене руль с Короллы более свежей модели. Руль одинаков во всем. Сел как родной. Только беда в том, что разъем для подключения аэрбега оказался другой. Может и на равах такая засада присутствует. Если, скажем, у них несколько разных поставщиков аэрбегов.

хай,куплю тоже руль на лонг ,2009г 2,4

5 копеек: обшили заново руль другу в Паджеро Спорт, с оригинальной обшивкой и швом даже сравнивать нельзя было вслух, мастер сильно бы обиделся. Качество материала и работы на 5+. Обошлось в 3,5 круб, на РАВ такая же цена. По ходимости: делал боковинку сидушки(проблема известная), заводская --3,5 года, от умельца -- 6 лет. Решайте сами, думаю руль новый дешевле не продадут.