Всем привет. Рестай 2017 г. наша сборка. Двери закрыть - надо хлопнуть как на жигулях! Тему поиском не нашел.
Почему? ОД говорит, типа, легкие, резинки не примялись ит.д. - чешет всякую муйню.
Что реально - совецкие резинки? м.б. поменять на ипонские с экзиста? Или передвинуть петлю замка на 2 мм. кнаружи?
У меня н прошлой машине, дверь сняли для покраски, повесили обратно, так закрываться стала 2-я пальчиками и ничего не дуло ниоткуда.
Что посоветуете.

Цитата: (Виктор1969 @ 5.6.2017, 13:24) Всем привет. Рестай 2017 г. наша сборка. Двери закрыть - надо хлопнуть как на жигулях! Тему поиском не нашел. Почему? ОД говорит, типа, легкие, резинки не примялись ит.д. - чешет всякую муйню. Что реально - совецкие резинки? м.б. поменять на ипонские с экзиста? Или передвинуть петлю замка на 2 мм. кнаружи? У меня н прошлой машине, дверь сняли для покраски, повесили обратно, так закрываться стала 2-я пальчиками и ничего не дуло ниоткуда. Что посоветуете.

Забить, у всех так. Только с открытым окном норм закрываются. После Короллы бесило, уже привык. Хлопаю посильнее.

Как закрываются двери с открытым окном? Если закрываются нормально, то ямы не стал ничего менять и регулировать.

Цитата: (Peter msk @ 5.6.2017, 13:27) Как закрываются двери с открытым окном?

Без усилия.

Т.е. и на японской сборке такая же фигня? Давно был филдер праворукий - там и близко ничего подобного не было.

Цитата: (Виктор1969 @ 5.6.2017, 13:43) Т.е. и на японской сборке такая же фигня? Давно был филдер леворукий - там и близко ничего подобного не было.

Да.
нет разряжения с закрытыми окнами. Клапана маловаты или они работают криво.

И на Форде так же было.

Цитата: (Peter msk @ 5.6.2017, 13:46) И на Форде так же было.

Реально удивлялся на двух Тигуанах у товарища, в сравнении мягко. Причем, у него двойные уплотнители. На мазде, то же сейчас двойной. В принципе, сильно не парит пока другие не пощупаешь.

Дурная мысль в голову пришла - а если притормозить в конце закрывания двери на секунду и потом дозакрыть, по аналогии с работой доводчика двери багажника? Там не разрежение, там подпор по идее создается, он и выровняется.
Чистая теория, если что.

Шумка утяжеляет двери и соответственно улучшает захлопываемость
Ну у меня так

Цитата: (808/125 @ 5.6.2017, 16:00) Дурная мысль в голову пришла - а если притормозить в конце закрывания двери на секунду и потом дозакрыть, по аналогии с работой доводчика двери багажника? Там не разрежение, там подпор по идее создается, он и выровняется. Чистая теория, если что.

Первые четыре слова правильные.)

Цитата: (Виктор1969 @ 5.6.2017, 14:24) Всем привет. Рестай 2017 г. наша сборка. Двери закрыть - надо хлопнуть как на жигулях! Тему поиском не нашел. Почему? ОД говорит, типа, легкие, резинки не примялись ит.д. - чешет всякую муйню. Что реально - совецкие резинки? м.б. поменять на ипонские с экзиста? Или передвинуть петлю замка на 2 мм. кнаружи? У меня н прошлой машине, дверь сняли для покраски, повесили обратно, так закрываться стала 2-я пальчиками и ничего не дуло ниоткуда. Что посоветуете.

Была такая-же фигня обработал силиконом ликви моли и все ок

Цитата: (mexanic @ 5.6.2017, 22:24) Была такая-же фигня обработал силиконом ликви моли и все ок

Сказочники и фантазёры здесь бывают,это здесь известно.Сам то подумай будут ли от этого двери лучше закрываться.?

Цитата: (олег2571 @ 5.6.2017, 22:37) Сказочники и фантазёры здесь бывают,это здесь известно.Сам то подумай будут ли от этого двери лучше закрываться.?

Но стало лучше, сам то подумай силикон смазал резинки зделал их эластичней, физика вроде.

И по моему уплотнители периодически надо обрабатывать силиконом чтобы они не загрубели и не потеряли свои свойства.

Цитата: (mexanic @ 6.6.2017, 0:01) И по моему уплотнители периодически надо обрабатывать силиконом чтобы они не загрубели и не потеряли свои свойства.

Все верно.Я резинки обрабатываю два раза в год,но двери от этого лучше НЕ ЗАКРЫВАЮТСЯ.

Цитата: (олег2571 @ 6.6.2017, 8:42) Все верно.Я резинки обрабатываю два раза в год,но двери от этого лучше НЕ ЗАКРЫВАЮТСЯ.

Я, перед зимой обрабатывал. Боялся, что может заскрипеть, но пронесло. Кстати, заметил двери вообще не скрипели и не скрипят. На прошлом маленьком сбитом немецком Гольфе, проблема была на пересеченке. Возможно, из за двойных плотных уплотнителей. хр. зн.

Все это "обрабатывание резинок силиконом", по-мойму, сродни каким-то мифам. Обрабатывал несколько раз на предыдущих машинах, разными силиконами. Эффекта- ноль. Даже субъективного. Па-мой-му.

Цитата: (LarrySlav @ 6.6.2017, 9:05) Все это "обрабатывание резинок силиконом", по-мойму, сродни каким-то мифам. Обрабатывал несколько раз на предыдущих машинах, разными силиконами. Эффекта- ноль. Даже субъективного. Па-мой-му.

я, обрабатывал от примерзания все 5 дверей, капот забыл.

Цитата: (LarrySlav @ 6.6.2017, 10:05) Все это "обрабатывание резинок силиконом", по-мойму, сродни каким-то мифам. Обрабатывал несколько раз на предыдущих машинах, разными силиконами. Эффекта- ноль. Даже субъективного. Па-мой-му.

Я тоже много перепробовал остановился на ликви моли, и мне кажется закрываться стало лучше но каждому своё, я эксперименты с силиконом ставил ещё на 3 рав, там вообще уплотнители скрипели помог ликви остальные на пару дней.