Доброго времени суток.
Наднях разбил накладку переднего бампера (Jaos).
В итоге куча трещин и недостающий кусок 10х20см. В интернете есть куча стате по поводу ремонта бамперов, перечитал массу но везде разные методы ремонта.
Назрело несколько вопросов:
1) Трещины лучьше паять или клеить и потом укреплять?
2) Чем лучьше востановить недостающий кусок, эпоксидкой или стекломатом?
3) Годен ли стекломат для восстановление частей, возьмется он к остаткам бампера?
4) Как востановить хромированное покрытие на пластике?

Буду рад всем советам и подсказкам по ремонту сего чуда.

P.S. Варианты: купить новую накладку, ездить без накладки не рассматриваються. Также не рассматриваеться отдать мастерам (очень дорого).

Цитата: (sr2007 @ 6.5.2013, 23:03) Доброго времени суток. Наднях разбил накладку переднего бампера (Jaos). В итоге куча трещин и недостающий кусок 10х20см. В интернете есть куча стате по поводу ремонта бамперов, перечитал массу но везде разные методы ремонта. Назрело несколько вопросов: 1) Трещины лучьше паять или клеить и потом укреплять? 2) Чем лучьше востановить недостающий кусок, эпоксидкой или стекломатом? 3) Годен ли стекломат для восстановление частей, возьмется он к остаткам бампера? 4) Как востановить хромированное покрытие на пластике? Буду рад всем советам и подсказкам по ремонту сего чуда. P.S. Варианты: купить новую накладку, ездить без накладки не рассматриваються. Также не рассматриваеться отдать мастерам (очень дорого).

Накладка из ABS пластика? Забудь про эпоксидку и стекломат. Армировать, паять и клеить чем-нить вроде ДХЭ. Шпаклевать и красить.

Цитата: (sr2007 @ 7.5.2013, 0:03) Доброго времени суток. Наднях разбил накладку переднего бампера (Jaos). В итоге куча трещин и недостающий кусок 10х20см. В интернете есть куча стате по поводу ремонта бамперов, перечитал массу но везде разные методы ремонта. Назрело несколько вопросов: 1) Трещины лучьше паять или клеить и потом укреплять? 2) Чем лучьше востановить недостающий кусок, эпоксидкой или стекломатом? 3) Годен ли стекломат для восстановление частей, возьмется он к остаткам бампера? 4) Как востановить хромированное покрытие на пластике? Буду рад всем советам и подсказкам по ремонту сего чуда. P.S. Варианты: купить новую накладку, ездить без накладки не рассматриваються. Также не рассматриваеться отдать мастерам (очень дорого).

Видел как в мастерской "прошивали" скобами от степлера с помощью пояльника. На шов (трещину, излом) поперек накладывают скобу, придавливают разогретым паяльником тем самым впаивая ее в пластик. Выглядело по крайней мере надежно.

С трещинами понятно, а что делать с недостающим куском?

Цитата: (sr2007 @ 7.5.2013, 10:21) С трещинами понятно, а что делать с недостающим куском?

Остается только фантазировать: как в пазлах, вырезать из аналогичного материала недостающую часть, впаять паяльником, отгрунтовать и покрасить. Благо на любой СТО валяются куски разбитых бамперов.

Цитата: (Lenar66 @ 7.5.2013, 9:11) Остается только фантазировать: как в пазлах, вырезать из аналогичного материала недостающую часть, впаять паяльником, отгрунтовать и покрасить. Благо на любой СТО валяются куски разбитых бамперов.

Кусок фигурный, выпаять не получиться, а аналогичного его то сомневаюсь что будет.
Уже сделал такую форму из гипса, хочу кусок вылепить из стекломата и закрепить к бамперу.
О проделанном отпишусь.

Цитата: (sr2007 @ 7.5.2013, 11:24) Кусок фигурный, выпаять не получиться, а аналогичного его то сомневаюсь что будет. Уже сделал такую форму из гипса, хочу кусок вылепить из стекломата и закрепить к бамперу. О проделанном отпишусь.

Ну попробуй. Удачи...!!..

Цитата: (sr2007 @ 7.5.2013, 9:21) С трещинами понятно, а что делать с недостающим куском?

На оставшийся паяльником впаиваешь мелкую сетку очко 1х1мм, затем ищешь подходящий по размерам кусок бампера, греешь строительным феном, прилаживаешь по месту. потом шкуришь, шпаклевка для пластика в помощь. Потом грунтовка, покраска. Ты бы видел из чего восстановили бампер моему знакомому на Ford Maveric...

у меня бампер скрепляли куском сетки от колонок с90 - нагрели горелкой и вживили. Помоемуэто лучше скобок. как одн целое. Прошпаклевали -прокрасили.
За день до этого их работа треснула . Было просто проведено паяльником и пара скоб.

на мерседесе ремонтировали бампер таким образом: из жидкого пенопласта воссоздавали недостающий фрагмент прямо на оставшихся частях бампера, затем покупался ремкомплект бампера (специальный клей по пластику на основе одной из эпоксидных смол) с прилагающейся стеклотканью. накладывалась стеклоткань с этим клеем поверх пенопласта, затем применялась шпаклевка для бампера (по пластику), все шкурилось, выводился в чистую силуэт после чего бампер красился. Таким не хитрым образом был воссоздан утраченный кусок более 3 дм2 сложной формы. После окончания работ бампер выглядел как новенький. У фирмы novel достаточно широкий спектр химии для ремонта бамперов. Трещины лучше паять, но если не умеешь, то скорее всего ничего толкового не получится. да, и шпаклевку без шлифовальной машинки тоже умрешь шкурить....

В общем Jaos сделал.
Сначала все трещины пропаял, затем впаял специальную сетку.
Затем изнутри все усилил тремя слоями стекловолокна.
Недастоющие части востанавливал так же стекловолокном.
С покраской пришлось помучатся. Как писали выше, без шлейф машинки очень сложно (руки уже третий день болят).
В итоге получилось даже очень симпатишно. Зимой в сугробах проверим насколько качественно.