Нет надо так:всетаки японская нива это отличная МАШИНА

Ремонт ужасно затянулся! Мастер хороший но пить зараза любит. Я ему говорю - ну ты хоть глян может ещё что надо, может я что не усмотрел, а он нормально, ничего не надо. Приезжаю а оказывается нужен кожух на вентилятор, моторчик на омыватель, ну и по мелочи. А ведь это всё найти надо. Только сегодня взялся за вытягивание стакана. Тут звонит и говорит что оборотный кулак согнут. Мне осталось до 10 дней отпуска ,в том числе и дорога обратно три дня, а он зарядил мне такое. Где я теперь возьму этот поворотный кулак.
Кстати! Неужели может согнуть чугуневый поворотный кулак а амортизатору ничего? Завтра пойду к нему. Ещё же красить! У меня уже нервы на пределе.

Подскажи хоть реально одну разборку,где такие цены и есть хоть что то из перечисленного.Буквально на днях и объехал и обзвонил дюжину,а может и больше разборок.Нет ничего вообще на 1-й РАВ.Что то новое неоригинал,но намного дороже,чем в Экзисте.

на фотках не видно правого колеса, но судя по удару, кулак левого должен быть целым.
в любом случае при замене кулака понадобится новый ступичный подшипник и два сальника.
если загнуло в районе крепления рулевой тяги, сделай так:
по линейке примерно выведи схождение резьбовой частью рулевого наконечника. конечно лучше на стенде, но если нет возможности сделать сход-развал и по линейке можно - доедешь (правда резину скушает, но она и так не ахти).
в принципе кулак правится, хоть и чугунный, но нужен такой же для сравнения.
если загнуло в районе крепления стойки - только править.
мы делали неоднократно.
греть не нужно - прослабишь металл, только на холодную.
фоты в студию, с коментом мастера где загнуло.

А вот это не результат правки? http://www.4rav.ru/forums/uploads/post-3-1252662985.jpg

конечно нет.
кулак разрушен от удара
следы ржавчины, которые обсуждались в посте (выделены красным) - это следы с перчаток, при хорошем увеличении видно, что ржавчина только на верхней части зернистой структуры металла.
т.е. предварительного разрушения (трещины) не было.

А ослабления метала от например нагрева. И ещё, раз погнут значит был значительный удар а мы его правим, то есть в том же месте опять нагрузка.
Просто я бы не стал доверять такой детали.

Неужели согнётся кулак а амортизатору ничего?

Вот решил немного отчитаться. Машина в покраске. Но по стоимости ремонт выходит куда дороже. Уже вложено 80. И еще придется вложить около 15 на то что бы установить правую стойку на место. Зазоры между колесом и нижнем краем арки разные слева и справа. Сначала меня заверили что это погнуло поворотный кулак. На что я очень удивился! При детальном осмотре уже со мной был сделан вывод что повело подрамник. И возможно рычаг. Это ещё в лучшем случае. Возможно еще и кузов где в месте крепления рычага. При аварии колесо налетело на бардюр. Так что с финансовой стороны я уже в накладе.

вот уроды
такие деньги дерут за работу ...
сразу посмотреть не могли чтоль
если геометрию кузова повело - совсем другое дело

подрамник погнуть - надо постараться. не думаю, что это возможно
скорее - рычаг.
много вариантов н\о

ты куда смотрел??
рычаг не крепится к кузову! нигде.
рычаг к подрамнику, подрамник к кузову.
от удара подрамник обычно уводит "винтом", в этом случае замерь расстояние рулеткой от пола до любой контрольной точки (опорная чашка пружины, нижняя часть лонжерона), если одна сторона выше - тогда возможно подрамник. возможно, но не факт.
помоему тебя просто "разводят".
меняй рычаг, в любом случае после такого удара - не жилец, шаровую, наверное еще ступичный подшипник - они не ходят после таких ударов - начнет гудеть.
дальше видно будет

Разве главный рычаг передней подвески в заднем месте крепления не к кузову крепится?

Машина на покраске. Завтра послезавтра попробую замерить по костокюным точкам и сделать точный диагноз. Конечно подшипник буду менять, просто время поджимает а ставить неоригинал не хочу. И к тому же если кулак тоже повело то не имеет смысла пока менять подшипник. Сделают развал что бы шины не ело и поеду так. Время уже поджимает. Уже и так больничный здесь сделал что бы на службе проблем не было.

keksm,а где отдельно ты брал ветровик?У меня вот один правый оторвало.

нашел здесь на сайте - доске объявлений продажи контратных запчастей

ссылка

там же поищи ещё... тип поиска укажи "по марке и модели" укажи Toyota RAV4 и в поле кузов укажи SXA

ох, блин, точно.
так давно лазил под машину, что и забыл уже

гдеж тебя угораздило найти этот мост? на вьезде с ростова чтоли?

наших мастеров поубивать готов... сам вляпывался в подобное - баян делали 3.5 месяца и с первоначакльных 15000 выложился в 55000

чем закончилась эпопея????

Да в самом Таганроге. Если ехать от бывшей мебельной фабрики по котлостроительной. Там поворот крутой со спуском и под мост уходит.
Машину сделали. За стойку пока не брался. Мне развал сделали с учетом смещения стойки и езжу так. Когда будут финансы буду дальше делать. Немного рыскает на быльших скоростях правда, но до Мурманска доехал нормально.

понял, да там гадское место - аварии очень частые.. откудаж не местный должен догадаться что там надо под 90гр завернуть ...

ну хорошо что хоть доехал успешно...