Поехал на юг на машине! Доехал нормально. Только помпа зашумела. Нашел, заменил, и поехал на обкатку. Совсем забыл что жаркий южный асфальт хуже держит, к тому же неожиданный крутой поворот. Машина стало заносить. Впринципе всё бы было нормально,но меня напугала опора моста,и стараясь уйти от столкновения каким то образом в эту опору и выехал. Снял весь перед. Всё одна стойка ушла. Сработала подушка. Вот сейчас думаю что с ним делать,как есть или сделать. Мастер говорит что сделать можно. В 80 тыс уложусь не включая подушку. Вся передняя оптика,капот,бампер, крылья,радиаторы под замену. Может у кого есть опыт в таких ситуациях и что посоветуют.

Сочувствую...
Если 80 тыс - с запчастями под ключ - хм.. надо понимать, что за авто(г.в. и т.п.)

и.. фотки в студию...

MIKI787
Эту продать по запчастям и купить новую, так как потом могут всплыть еще какие-нибудь проблемы (перекошенный кардан, поврежденная коробка ,микротрещины и тд.)

у друга была подобная ситуация!!!он купил марка2 за 4000 тыс. врезался....(он был не виноват)...3000 мертвых презедентов ремонт.....он продал его за 1200 бакарей.....а тот мужик который купил его ...зделал марка и ездиет уже год и радуется!!!!так что решать тебе....я думаю делать стоит....если двиг и коробка в нормальном состоянии....но в твоей ситуации много "но"...


ЗЫ:мой друг до сих пор жалеет что продал марк а не зделал!!!

Двигатель завелся и даже машина чуть поехала. Предлагают 130 да неё! Балка не ушла.Пошел только кузов.Позже фото дам. Жалко что проехал от Мурманска до Таганрога 3600 км и уже в самом городе разбил. Знак был, но почему то перед самым поворотом. Да и ехал я не больше 50 км. Я думаю песка намотал на задние колеса. Там по бокам совсем грязный асфальт был.

вот первое фото.

вот ещё!

А где она у тебя сейчас... в Мурманске, Таганроге, или где-то по середине (Москве))))). Если все таки решил продавать, лучше по частям, это отнимет чуть времени, но увеличит итоговую стоимость.

ещё!

Сейчас в таганроге. Я же доехал нормально! У меня родственник он хороший мастер. К нему из Москвы и Питера едут что бы подвеску до ума довести. Естественно много знакомых. Вот он тоже колеблется. Сначала нашли покупателя,потом он уже хочет её сделать. Говорит что в его руках и намного хуже были машины. Вот я уже не знаю что делать. Решил ваши советы послушать.

Ну, не знаю... Я бы восстановил (тем более помпа новая... ). А если потом возникнут какие-то проблемы, то продать никогда не поздно!

ИМХО восстанавливать надо, по фоткам не все так плохо, все можно сделать. Но не быстро это будет правда.

Советы будут разными... Получается, что 130 сейчас + 80 на ремонт дают стоимость машины 210. (разумеется, смотря какой год... я так понимаю, это 95-96 гг где-то) Теоретически, выгодно сделать, поездить и после продавать. это в том случае, если больше денег нет и у тебя есть время около месяца на то, что машина будет в ремонте. Тем более, рискну предположить, что в Мурманске эти машины наверняка дороже, чем в Москве. Стало быть проигрыша нет. Удар поверхностный выходит. правда, железо менять по переду. и рамку радиатора... с радиаторами и оптикой...
Если стекло треснуло лобовое, это хуже, но тоже некритично. ;-)

ВОт если бы лично я был в такой ситуации(то есть 80 тыс. на ремонт можно найти), я бы восстановил. ибо удар дейтвительно выглядит страшно, а ремонтируется просто ;-) и с з/ч надеюсь, ты должен уложиться.

Если есть возможность найти деньги больше 80, и купить "такой же, но посвежее и не битый", - лучше продать и сэкономить время.

В общем решай сам... советы будут 50/50.
Удачи!
Илья.

Так вот и я думаю. Помимо помпы глушитель новый,маслонасос, опоры редуктора плюс шумоизоляция.

Я бы делал, в смысле восстанавливал. По запчастям продавать - это долго и муторно (если душой прикипел к машине, то еще и тяжко разбирать и раздавать по кусочкам) и все равно не особо на этом деньги сделаешь. К тому же если у тебя мастер нормальный, то по любому лучше восстанавливать. Сделает и будет тебе счастье....! Душу будет греть факт, что снова будешь на своей "ласточке"...

Ну до отъезда в Мурманск всё равно не успеют сделать. Так что до мая следующего года есть время. 80 тысяч с деталями. Расставаться с ним тяжело. 97 года но много в него вложено. Двигатель только в новом году перебрал.

Я купил с битой мордой. Ремонт обошелся где то в 90, но это с заменой сцепления и снятием двигла.

Крылья по 2500, капот 5000, лобовое 2500, телевизор 2000, радиатор 5000, фары не менял. Покраска по 5 тыщ за деталь. Стапель 10.

Я думаю в 70 можно уложится. Железо гавно...

Чинить на месте или в Мурманске?

А весь год на чем передвигаться будешь? Что-то наверное брать придется? Я б тогда продал, решив что это знак к перемене машины. Если же год можно пережить и без колес (или есть другие колеса) - то можно восстанавливать и думать потом - продавать/не продавать.

Там чинить то нечего, если без покраски 10 дней максимум (со стапелем). Там же все на болтах, тока телек варить