Цитата: (Сергей Н. @ 4.10.2014, 19:56) В какую сторону надо крутить отверточкой, по часовой стрелке или против?

Йеххх, сколько времени прошло, не помню. Крути с включенными ПТФ и будет понятно

Подкрутил по часовой стрелке. Черта света на стене гаража приподнялась существенно. Все очень просто.

Цитата: (metalar @ 4.10.2014, 21:14) Что есть то есть. Дилер за регулировку запросил 450 рублей или за диагностику, если всё нормально. Короче отрегулировал сам. А вот влево-вправо - не понятно как регулировать... Подскажите, кто знает. Других винтов регклировки не нашёл.

Доброго времени суток!!! Для регулировки фар есть по два винта: один на автокорректоре под головку на 8, второй в крыле под головку на 10, ко второму можно подлезть сняв защитный пластик, нужна отвёртка с гибким удлинителем (в наборах головок есть) и всё! крутите как надо - вверх-вниз, влево-вправо!

kostyan106
Мне регулировали свет из под капота, обоими регулировками. Ничего не снимая.

Цитата: (RAV4-4 @ 1.7.2013, 14:49) Могли бы сфотографировать и выложить фото?

Мне кажется автоматически производится регулировка ближнего света.

Цитата: (alekc @ 10.4.2015, 8:14) kostyan106 Мне регулировали свет из под капота, обоими регулировками. Ничего не снимая.

Если есть ключик хитрый, можно кусочек пластика и не снимать, а так там всего одна клипса и три защёлки - просто для удобства! регулировочный винт в самом верхнем углу крыла, регулируется конечно-же под капотом.

Цитата: (nilkef @ 10.4.2015, 20:50) Мне кажется автоматически производится регулировка ближнего света.

Автоматическая регулировка ближнего света - в зависимости от загрузки авто: чем ниже задок-тем ниже пучок света, пробовал экспериментировал, на заведённой машине садишь кого потяжелее в багажник и через несколько секунд фары отрабатывают свет ниже и наоборот!

Цитата: (kostyan106 @ 11.4.2015, 8:56) Автоматическая регулировка ближнего света - в зависимости от загрузки авто: чем ниже задок-тем ниже пучок света, пробовал экспериментировал, на заведённой машине садишь кого потяжелее в багажник и через несколько секунд фары отрабатывают свет ниже и наоборот!

Да мне кажется светит нормально достаточно для ближнего света, а внутренними подсветками (регулировка зеркал, кнопки стеклоподъемников) не занимались? Достаточно не удобно ночью на ощупь искать.

Цитата: (nilkef @ 11.4.2015, 19:16) а внутренними подсветками (регулировка зеркал, кнопки стеклоподъемников) не занимались? Достаточно не удобно ночью на ощупь искать.

У Soundspeed было фото выложено, они вставляют светодиоды в ручки дверей, для подсветки клавиш.

Обновлю тему. У меня рестаил, декабрь 2015г. Головной свет- СВЕТОДИОДНЫЙ. Поехал в этом году в отпуск в Астраханскую обл. на Волгу. Пришлось немного полазить по очень плохим дорогам. На обратном пути домой,при наступлении ночи понял что я практически не вижу дороги, даже на дальнем свете (дорожные знаки практически не освещались). Пучок света был не далее 5-6 метров от бампера.
ВОПРОС. Что могло случится и как это исправить??? Как поднять фары в прежнее положение??? - (стоит авто-корректор).
Машина не была загружена; я, жена и сумка с вещами.
По приезду домой, залез под машину и осмотрел регулятор положения кузова, который стоит на заднем рычаге. Никаких следов мешающих ему работать не обнаружил.-(не погнут, не грязный, не разбит).

Как поднять фары в прежнее положение???

dushan
обратиться по гарантии, раз точно нет механических повреждений

Всем привет!

Не могу найти как регулируется свет на рестайле с лед-светом. Вообще не нашел чего покрутить можно.
Вопрос: зачем? - Ответ: правая фара светит очень низко. Вернее в уровень левой. Когда ночью едешь на ближнем, при скорости выше 40 км/ч уже страшно становится, что кто-то выпрыгнет из темноты. Метров 10-15 вперед светит, не больше.

Цитата: (Лямкин @ 21.9.2018, 6:29) Всем привет! Не могу найти как регулируется свет на рестайле с лед-светом. Вообще не нашел чего покрутить можно. Вопрос: зачем? - Ответ: правая фара светит очень низко. Вернее в уровень левой. Когда ночью едешь на ближнем, при скорости выше 40 км/ч уже страшно становится, что кто-то выпрыгнет из темноты. Метров 10-15 вперед светит, не больше.

Я разобрался в чём было дело у меня. Теперь фары светят даже немного высоковато, (иногда встречные моргают) но это после регулировки у официалов.
Теперь главное: Фары регулируются, это 100% - регулировали при мне, ноя не смотрел что они крутили, Я наблюдал за пучком в линзе (прибор для регулировки фар), чтобы было одинаково. Но крутили точно в фарах. Регулировку сделали безплатно, но во время очередного Т.О.
Но прежде чем регулировать фары на стенде я всё же разобрался почему они у меня опустились и восстановил их правильную работу, а регулировку проводил для более точной настройки по высоте и душевного спокойствия.
Теперь про Ваш автомобиль: Лед- свет и Ксенон, светят в одном уровне (правая и левая в одну полосу). Это Галоген светил галочками и правая фара регулировалась чуть выше левой, тчо-бы на горизонте галочки сошлись в одну. Поэтому я считаю, ваши фары светят правильно, только низковато. Что нужно сделать? есть два варианта.
1) поднять обе фары методом регулировки (винами на фарах).
2) На заднем левом рычаге (задняя подвеска) установлен датчик положения кузова с шарнирной алюминиевой тягой. Эта тяга одним концом прикреплена к датчику, а другим к рычагу через металлическую полоску. Вот эту полоску в месте крепления тяги нужно на 2-3 мм отогнуть в низ к земле, и фары поднимутся. Возможно вы где-то придавили, прижали этот датчик (как это случилось у меня) и фары опустились.
Я лично за второй вариант. Это быстрее легче и точнее (чем крутить фары). Главное понять кинематику механизма, (при загрузке автомобиля рычаг подвески поднимается, а фары опускаются)

Цитата: (dushan @ 21.9.2018, 14:00) Возможно вы где-то придавили, прижали этот датчик (как это случилось у меня) и фары опустились

Возможно, кто-то и прижал, но фары на моем авто светили низко прям сразу после выезда из салона ОД. 100% я не мог. Возможно дилер специально делает такую подлость, чтобы потом брать деньги с клиентов. Так как я обращался к ОД на нулевом ТО, мне сказали, что скорее всего процедура будет платной, ибо все жалуются и ОД надоело делать пустую работу. Я отказался. Как видим, правильно.

По теме - подогнул чуть рычаг и пучок света поднялся. Только вот насколько я переборщил неизвестно. Нужно проверить по нормам

Проехался по трассе ночью и понял, что с заводской регулировкой ближнего света LED фар безопасно можно ехать только со скоростью до 70 км/ч. В обратную дорогу подкрутил винты регулировки по часовой стрелке на один полный оборот. Теперь все стало просто отлично, свет как надо, встречка ни разу не моргнула.
Очень рекомендую отрегулировать, всем кто еще не решился - безопасность превыше всего!

Цитата: (Skynet13 @ 17.10.2018, 18:18) подкрутил винты регулировки по часовой стрелке на один полный оборот.

Где эти винты

Цитата: (Лямкин @ 18.10.2018, 4:17) Где эти винты

1-2 оборота будет норм, 2 даже много, сразу пропадает чёрное пятно по центру, ехать ночью вообще комфортно!
Никто не моргает дальним!

Цитата: (Лямкин @ 18.10.2018, 6:17) Где эти винты

на фаре .

вот тоже думаю об регулировки фар повыше . звонил ОД сказали приезжай проверим если ниже нормы то поднимем . а если в норме то так и оставим всё бесплатно . а если приподнять по вашему желанию то будет стоить 900 р .

подкрутил винты на фаре по часовой стрелку на 1 оборот почему то у меня фары стали ещё ниже . винт когда крутишь получается как будто ты его закручиваешь правильно ? или надо наоборот ? завтра попробую выкрутить посмотрим что получиться .