Цитата: (adik @ 9.2.2018, 9:13) Особенности российской эксплуатации я понимаю как эксплуатация ЛЮБОГО RAV в российских условиях, и араба тоже. Или не прав?...

Я понимаю, что автомобиль, сертифицированный для России, должен эксплуатироваться в российских условиях, араб - в арабских, японец - в японских и т.п.
Очень бы не хотелось превращать форум в свалку всего, что делает Тойота в мире.
И если Тойота ставит автосвет в модели для Мадагаскара, не надо ставить это в пример российским моделям. Что в данном случае и произошло.
Я бы тоже мог развить тему: вот у меня в Ниссане 2009 года двухрежимный попогрей, а в Тойоте 2011 однорежимный. Тойота плохая и криворукая. Ах-ах-ах...

Цитата: (Roman Cooper @ 9.2.2018, 13:05) Я же тебе предложил матчасть подучить не просто так. Там черным по белому написано: На страницах этого сайта рассматриваются вопросы обслуживания автомобилей "Toyota Rav4" ("Тойота Рав4") разных поколений, их технические характеристики, особенности российской эксплуатации ... Поэтому твой араб здесь, как в бане пассатижи. С Короллой вот ты чего влез в диалог? Она у тебя была. Или так, лишь бы чего брякнуть?

Хэппи энда не получилось.
#Давайдосвиданья.

Зажрались попросту...двухрежимный хорошо, а одно--плохо..... для... попы. А камазовской масло в "жучку" и наваренные летние шины сравнительно недавно казались высшей точкой счастья для автовладельца, сам не испытал, машины не было ещё, но восторги отца помню Всем хэппи энда и удачных выходных!!!!!!!

Цитата: (любитель 2 @ 9.2.2018, 9:35) Хэппи энда не получилось. #Давайдосвиданья.

Апагаварить?!
Второй раз прошу: назови четыре комплектации Короллы в России.

Цитата: (adik @ 9.2.2018, 10:36) Зажрались попросту...двухрежимный хорошо, а одно--плохо..... для... попы.

Я вам больше скажу, вообще не пользуюсь жопогрейкой ни в одной машине, нет необходимости, да и вообще для мужской простаты вредно!
Лучше бы тойота в рав4 обогрев стекла делала, как на кашкае и обогрев руля!

Цитата: (Рафаил4 @ 9.2.2018, 9:55) Лучше бы тойота в рав4 обогрев стекла делала, как на кашкае и обогрев руля!

Я вот, Илья, давно понял, что в плане комфорта и удобства Ниссан на два шага впереди Тойоты.
Но я Тойоте это прощаю и почему-то уже в четвертый раз выбираю именно её. Наверное, просто уже фанат.

Цитата: (Рафаил4 @ 9.2.2018, 10:55) Лучше бы тойота в рав4 обогрев стекла делала, как на кашкае и обогрев руля!

В чём особенности обогрева стекла на Кашкае, не знаю, а в РАВ4 обогрев лобовика и руля в наличии.

Рафаил4
golosoff

Парни, мы в третьем поколении находимся.

Цитата: (Roman Cooper @ 9.2.2018, 13:52) Апагаварить?! Второй раз прошу: назови четыре комплектации Короллы в России.

Вот твой пост, где о России ни слова.

Цитата: (Roman Cooper @ 6.2.2018, 23:30) Пять лет на 120-й Королле 2006 года отъездил: не было там автосвета.

Вот мой ответ на твой пост где ни слова о России.

Цитата: (любитель 2 @ 8.2.2018, 14:00) Нельзя по конкретной машине судить о наличии той или иной опции на всех машинах этой модели. Если не было автосвета, значит эта конкретная Королла была в бедной комплектации, либо для рынка где эта опция бессмысленна. Например сегодня в России. Только и всего.

На дром посмотреть комплектации сам сходишь.

Цитата: (любитель 2 @ 9.2.2018, 10:10) ...На дром посмотреть комплектации сам сходишь.

Я их видел: Terra и Sol. И ссылку тебе даже привел на так любимый тобою дром.
Третья попытка: назови четыре комплектации. Иначе слив будет засчитан.

Цитата: (Roman Cooper @ 9.2.2018, 14:13) Я их видел: Terra и Sol. И ссылку тебе даже привел на так любимый тобою дром. Третья попытка: назови четыре комплектации. Иначе слив будет засчитан.

Ты узко мыслишь и пытаешься подстроить другое мнение под себя. Мир гораздо шире чем дилеры МО.
Повторю - на дром сам сходишь.

Цитата: (любитель 2 @ 9.2.2018, 10:19) Ты узко мыслишь и пытаешься подстроить другое мнение под себя. Мир гораздо шире чем дилеры МО. Повторю - на дром сам сходишь.

В общем, слился.

Цитата: (Roman Cooper @ 9.2.2018, 14:28) В общем, слился.

Я не ведусь на мантры.
Своё мнение я озвучил.

Цитата: (Roman Cooper @ 9.2.2018, 11:52) Апагаварить?! Второй раз прошу: назови четыре комплектации Короллы в России.

раз комплектация-два комплектация-три комплектация-ЧЕТЫРЕ комплектация
четыре как ты и хотел

Цитата: (Roman Cooper @ 9.2.2018, 11:10) Парни, мы в третьем поколении находимся.

Ой. Где я?

Цитата: (EDDI 76 @ 9.2.2018, 19:52) раз комплектация-два комплектация-три комплектация-ЧЕТЫРЕ комплектация четыре как ты и хотел

Огонь
.

Всем привет!

Зарегистрировался я на этом форума сразу после покупки Рафа 3-го поколения, брал 5-ти летним, с пробегом 87000 км. 2 литра, АКПП, полный привод, 2008 г.в.
Только первый год здесь появлялся, когда возникали вопросы по эксплуатации и расходникам. Писать или спрашивать, особо, было не о чем...
Прошло более 5-ти лет. На данный момент пробег 199300 км. За это время две поездки в Сибирь и очень очень много по Европейской части России.
Масло в двигателе и фильтра - каждые 10000 км., в коробке через 60000 км., в редукторах ( или как они там наз.) , раз в 40000 км. 2 раза менял приводной ремень на 120000 и только что. ( подшипник ещё живой!) Тормозуху - раз в 2 года
Колодок передних хватает тысяч на 35-40, задних ещё больше. Диски тормозные передние поменял на 190000 км, в первый раз! Задние лежат на балконе, ждут уже года два.... пока ещё на родных!
На 100000 км. поменял втулки переднего стабилизатора, где-то на 150-ти - заднего. Два раза обрывало стоики заднего стабилизатора. И это все, по большому счёту, РАСХОДНИКИ!


Из НЕ расходников:

- при покупке была обнаружена течь сальника переднего привода. Почти сразу заменил.

- На 180000 загудел передний правый ступичный подшипник. Поменял.

- Так же были перебраны все суппорта по кругу, тысяч 20-30 назад, стали подклинивать и резинки разбухли, и то - моя вина, направляющие не той смазкой мазал. (это я про резинки).

- Не регулируется развал задних колес (отклонение на градус). Возможно, пора менять задние верхние рычаги или пружины. Но, как пишут на форуме (может и не этом, не помню, где читал) замена этих деталей, даже оригиналом, не даёт 100% гарантии, что он ( развал) придёт в норму! Летней резины хватило на 4 сезона. Месяц назад купил новую...

- И последняя, пока не решённая,проблема, появилось непонятное то ли подстукивание, то ли просто люфт в рулевом... Говорят, что проблема не в рейке, а где-то в соединительных карданах...

Где бы найти хорошего диагноста, подскажите, плиз!

Озадачился сменой топливного фильтра в баке. Именно по этой причине и заглянул сюда. )) Ну и, наткнувшись на эту тему, решил поделиться...
Много ли проблем и поломок случилось за мои 113 и общие 200 тыс. км? На мой взгляд - ничтожно мало!

До Рафа была 120-я Королла, на той, правда, я столько не проехал, но там вообще были только расходники, за мои 60 тыс. км пробега.
А на Рафчике ездить мне еще года 2-3 - точно ( по семейно-экономическим соображениям). Если что сломается - утаивать не буду!))))

Что буду покупать? Если не Тойоту, то тогда уж лучше Жигули...))
Перед тем, как купить Рафа, полгода штудировал всевозможные форумы с паркетниками, от Китайцев до Хонды и Шкоды. Уверен, не прогадал!

Две недели ездил на служебном двухгодовалом Ларгусе, много, по 250-350 км в день. Сегодня добрался до родного десятилетнего РАВа и понял, что такое счастье автолюбителя . Просто кайф испытал пока на дачу ехал.

Не пойму, как здесь редактировать..
Конечно Рав, а на Раф)
Что-то затупил...

СКУЧНО СТАЛО НА ФОРУМЕ... никто ничего не пишет...хотя оно и понятно после 200 тысячу рафика новая жизнь-прежний владелец все починил)
меня вот беспокоит только ПОТЕРТОЕ седло водителя...набивка сидухи и перетяжка