В Сибирь пришла жара.На панели под ковриком на котором лежал радар заметил в этом месте деформацию панели.Какие приколы ещё ожидать от этого японского чуда.На стоянке закрывал шторкой панель,но заметил,что и на ходу с кондиционером панель сильно нагревается.Пробовать вручную направлять воздух от кондиционера на стекло.

Фото чуда сделай...

С фото лень заморачиваться.В районе где торпедо примыкает к воздуховодам лобового стекла, слева появилась щель. Сама торпедо немного стала домиком в этом месте,пока сильно в глаза не бросается,если бы греметь не стало,то и внимания не обратил бы.

valerji, по гарантии можно поробовать обратиться. Вы, как пользователь, никаких противоречащих гарантии действий не совершали.

Пока, по приезду с работы положил два блина от штанги по 10кг,когда щель уменьшилась притянул двумя пластиковыми хомутами к воздуховоду обдува лобового стекла. Сразу я подумал,что это от коврика для радар детектора,а когда рассмотрел, то зазор появляется с двух сторон.Предыдущим летом такого не было,будем ещё наблюдать.Даже на восьмёрке не было таких проблем.

Хочу заметить,что в рестайле эта проблема с новья. Специально смотрел новые машины в салоне и у всех панель горбатая,особенно возле воздуховодов.

Добрался я до панели!
Все легко и просто, как в Тойоте.
Воздуховод обдува лобаша, это капец. Что япы курили?

Цитата: (kantima @ 7.7.2016, 13:32) Воздуховод обдува лобаша, это капец. Что япы курили?

В том смысле, что для его фиксации не используется ничего, кроме честного слова?

Цитата: (golosoff @ 7.7.2016, 13:52) В том смысле, что для его фиксации не используется ничего, кроме честного слова?

Да!
При этом не подложили ничего с такими люфтами.
Теперь монолит панель

Цитата: (kantima @ 7.7.2016, 14:55) Теперь монолит панель

Чем проложил? Фотографии есть?

Цитата: (golosoff @ 7.7.2016, 15:02) Чем проложил? Фотографии есть?

StP Маделин!
Фото не делал.
Проложил в два слоя места крепления этого поганого поздуховода к кузову, и всю эту кромку, на нее крышка панели одевается.
Снимал все воздуховоды, заодно достал свои подкладки, они падали периодически в воздуховод , проклеивал все места где пистоны крышки крепятся к нижней части, с обратной стороны крышки верней по периметру воздузовода лобового проложил. Боковые стойки проклеил в местах стыковки с панелью. Мафон, часы и серебристые накладки проклеил практически как выехал с салона

К передней панели претензий нет ,ничего не скрепит и не гремит пока, в отличии от боковой стойки и с сзади где то

kantima, спасибо!

Фото только одно сделал. Там не до фото Правда еще воздуховоды не выдергивал.
Клеммы аккума не снимал.


Забыл добавить самое главное, снять воздуховод лобаша не забудьте и проклеить его снизу, а то там пластик о пластик.

Цитата: (leo2611 @ 7.7.2016, 15:31) К передней панели претензий нет ,ничего не скрепит и не гремит пока, в отличии от боковой стойки и с сзади где то

Если сигналку не ставил, то так и должно быть. Как только что нить сняли, то проклеивать надо.
Зато я нашел блок сиги, по нормальному его уже не положить, проводов не хватает. по уму ее ставить надо со съемом панели, верхней крышки.

Цитата: (kantima @ 7.7.2016, 15:26) Если сигналку не ставил, то так и должно быть. Как только что нить сняли, то проклеивать надо. Зато я нашел блок сиги, по нормальному его уже не положить, проводов не хватает. по уму ее ставить надо со съемом панели, верхней крышки.

Сигналку ставил, но монтажник попался толковый, работающий у ОД Ниссан и подрабатывающий в конторе по установке сиги

kantimu - главным инженером ОД Тойота в России! Ничего парень не боится, раскидывает машину на раз-два. )

Спасибо за фотки... тоже скрипит панель, установщики лазили несколько раз переделывать... буду проклеивать.

я когда лечил сивик 4д 2008г от града, дак там чтобы снять потолок, надо: снять все сидения кроме водительского, все боковые пластики стоек, всю торпеду с подлокотником и ручником, отвернуть и отвести в сторону селектор АКПП))). снимал вообще первый раз, снимал весь вечер, поставил за час...)))) люблю тоже железяки, провода и пластики в машине ковырять))

Цитата: (kantima @ 7.7.2016, 16:51) Фото только одно сделал. Там не до фото Правда еще воздуховоды не выдергивал. Клеммы аккума не снимал. Забыл добавить самое главное, снять воздуховод лобаша не забудьте и проклеить его снизу, а то там пластик о пластик.

Это фото чего - снятой панели? Тогда польза в чём? Я ранее писал, что для устранения дребезжания лобовых воздуховодов снял торпедо и проклеил все воздуховоды (которые подобны пластиковым коробочкам для яиц, с подобными же защёлками). Если уже снял панель, там всё ясно, что делать. Все воздуховоды вынимаются, их не нужно "проклеивать снизу", шумоизолировать нужно вокруг, полностью. Тогда окажется, что всё в тойоте не так плохо - дребезжать перестанет.

Цитата: (omich17 @ 8.7.2016, 19:10) Это фото чего - снятой панели? Тогда польза в чём? Я ранее писал, что для устранения дребезжания лобовых воздуховодов снял торпедо и проклеил все воздуховоды (которые подобны пластиковым коробочкам для яиц, с подобными же защёлками). Если уже снял панель, там всё ясно, что делать. Все воздуховоды вынимаются, их не нужно "проклеивать снизу", шумоизолировать нужно вокруг, полностью. Тогда окажется, что всё в тойоте не так плохо - дребезжать перестанет.

Я же сказал, что фото не далал!
Вот воздуховод лобового проклеить надо снизу, он просто стоит на пластмассе и гремит, там даже внизу защелок нет.
Вокрук их смысла нет лепить, они не соприкасаются.
Теперь наслаждаюсь импортной машиной