ВО НИШТЯК ... и проходимее субарей
ссылка
чет дорогой зараза

Может дождетесь нового Рафа, вид у него конечно дерзкий!!
ссылка

Цитата: (EDDI 76 @ 26.3.2018, 19:42) ВО НИШТЯК ... и проходимее субарей ссылка чет дорогой зараза

Мечта моя, только не рубикон а Вранглер...но это пипец, цена конь просто, рубикон новый по моему от 3 лямов стартует

Цитата: (Рафаил4 @ 29.3.2018, 15:44) Мечта моя, только не рубикон а Вранглер...но это пипец, цена конь просто, рубикон новый по моему от 3 лямов стартует

Причем здесь Рубикон?

Цитата: (Рафаил4 @ 29.3.2018, 16:44) Мечта моя, только не рубикон а Вранглер...

Название темы читаем

Цитата: (Roman Cooper @ 30.3.2018, 0:04) Причем здесь Рубикон?

ЭТО МЕЧТА...А тига просто страшный сон

Цитата: (KolyanRAV @ 30.3.2018, 9:43) Название темы читаем

пишите ЖАЛОБУ

всем привет.
подбираем кроссовер до 2 мультов, семья у нас 4 чел, в основном - город, пару раз на море ездим.
для себя определил, что только АВТОМАТ, а таких машин всего 3 ((( роботы и вариаторы- в топку
рафик, куга/мазда сх5 (что впринципе одно и тоже) и субару.
корейцев не рассматриваю, ибо сравнение вообще не правильное, спортейдж/туссан - не стоят этих денег - 2 млн.
субару - дубовая машина, да, она классная на офф-роуде, но мы 90% ездим по городу. внешне и внутренне - не нравится, нового в субару почти ничего нет.
поэтому выбирать приходится между Кугой, СХ-5 и рафиком
везде есть + и -, сильные и слабые стороны. лично меня напрягает труба у 2,5 Л 6АТ у Рафика, жена говорит, что пофиг, мы не горы покорять будем.

вроде марок полно, а начнешь выбирать - выбора нет...
я лично за трехлетний прадик, за 2-2,2 мульта можно взять легко, жене он огромный.

Цитата: (Ярый Фокусовод @ 7.9.2018, 16:50) всем привет. подбираем кроссовер до 2 мультов, семья у нас 4 чел, в основном - город, пару раз на море ездим. для себя определил, что только АВТОМАТ, а таких машин всего 3 ((( роботы и вариаторы- в топку рафик, куга/мазда сх5 (что впринципе одно и тоже) и субару. корейцев не рассматриваю, ибо сравнение вообще не правильное, спортейдж/туссан - не стоят этих денег - 2 млн. субару - дубовая машина, да, она классная на офф-роуде, но мы 90% ездим по городу. внешне и внутренне - не нравится, нового в субару почти ничего нет. поэтому выбирать приходится между Кугой, СХ-5 и рафиком везде есть + и -, сильные и слабые стороны. лично меня напрягает труба у 2,5 Л 6АТ у Рафика, жена говорит, что пофиг, мы не горы покорять будем. вроде марок полно, а начнешь выбирать - выбора нет... я лично за трехлетний прадик, за 2-2,2 мульта можно взять легко, жене он огромный.

А Тигуан не рассматриваете?

Цитата: (Ярый Фокусовод @ 7.9.2018, 15:50) вроде марок полно, а начнешь выбирать - выбора нет...

Вопрос-то в чём? Или так просто, поделиться?

Цитата: (Ярый Фокусовод @ 7.9.2018, 15:50) я лично за трехлетний прадик, за 2-2,2 мульта можно взять легко, жене он огромный.

Можно, наверно, но будет ушатанное ведро, либо проблемная машина. Живые начинаются от 2.4. Если, конечно, о вменяемых комплектациях говорить, а так-то Классик можно новый взять за 2.3.

Что касается размеров, Прадо по салону от РАВа почти не отличается, багажник под шторкой побольше, но не сильно. Внешние габариты отличаются более существенно, но тоже не принципиально. Жена из РАВа в Прадо садится, не испытывая дискомфорта от изменившихся размеров.

Цитата: (Дениs @ 18.9.2018, 13:02) А Тигуан не рассматриваете?

Тигуану бы коробку сменить.
я где-то читал новое рекомендательное письмо VAG по коробкам ДСГ: если вы стоите больше 5 секунд, то переключайте в положение Нейтраль, не держите на тормозе в положении Драйв долгое время, коробка перегревается и датчики ее просто отключают...

я представляю, как я буду ездить по городу, везде светофоры, пробки, заторы, пешеходы и постоянно туда-сюда селектор переводить. и смысл тогда в автомате? он тогда превращается в механику, проще сразу купить Тигуан на мехе и все.

Цитата: (golosoff @ 18.9.2018, 13:21) Вопрос-то в чём? Или так просто, поделиться?

что есть на рынке из кроссоверов за 2 мульта, 4х4, АКПП ?
китайцы? спасибо, дальше.
Корейцы - не стоят они своих денег, спортейдж красная цена 1,5 ляма, но не 2 никак. качество - г...
большую немецкую тройку пропускаем, там ценник стартует от 2- х млн.
америка - только Куга, Шевроле не поставляет такие кроссы, jeep стоит как немцы и даже больше
япония - только Рав4 , мазда сх5, субару форестер
европа - из доступных - Дастер, но там автомат древний 4 ступка, да и маленький он, это все база Логана, они на ней все модели делают

вот и получается, что выбор ограничен.

Цитата: (Ярый Фокусовод @ 18.9.2018, 16:16) что есть на рынке из кроссоверов за 2 мульта, 4х4, АКПП ? вот и получается, что выбор ограничен.

Вопрос напоминает риторический. По финансовым и религиозным соображениям Вы отмели всё, кроме РАВа, Куги и СХ-5. Ну и выбирайте между ними, раз так. Что Вы хотите услышать от местного населения, так и не понял.

Вдруг не знаете. У Куги полный привод бывает только с турбомоторами.

Цитата: (golosoff @ 18.9.2018, 15:31) Вдруг не знаете. У Куги полный привод бывает только с турбомоторами.

мотор Экобуст - достаточно хороший и надежный, отказов по ним почти нет. хороший знакомый работает в офф.сервисе Форд, да и сам я 11 лет ездил на Форде, моторы и коробки у них очень надежные (кроме коробки PowerShift). Куга сейчас идет именно с 6АКПП (6F35), а это хорошо. Именно эту же коробку ставят на Мазду сх-5, у них вообще много общего с Кугой.
но для себя мы решили, что будем брать новый Рав4 и наверно в конце 2019 года, когда детские болезни вылечат.

Цитата: (Ярый Фокусовод @ 18.9.2018, 16:09) Тигуану бы коробку сменить. я где-то читал новое рекомендательное письмо VAG по коробкам ДСГ: если вы стоите больше 5 секунд, то переключайте в положение Нейтраль, не держите на тормозе в положении Драйв долгое время, коробка перегревается и датчики ее просто отключают... я представляю, как я буду ездить по городу, везде светофоры, пробки, заторы, пешеходы и постоянно туда-сюда селектор переводить. и смысл тогда в автомате? он тогда превращается в механику, проще сразу купить Тигуан на мехе и все.

А где Вы читали именно по новым мокрым коробкам?На тигуановском форуме давно бы уже такое выложили. Может очередное письмо фейк ,как из калининграда про отмену транспортных налогов))).Ни в одной инструкции по новым мокрым коробкам такого нет.Ну и система Автохолд для пробок отлично придумана.https://www.drive2.com/l/6137999/
Не зря ведь ее внедрят теперь и в Рав 4 2019 года.
У меня сейчас новый тигуан 2018 года с ДСГ,так за 15000 пробега нет таких проблем с перегревами коробок.Есть и рав 4 2014 года,поэтому могу сравнить.

А почему не посмотреть на Соренто ? Который обычный, не прайм, он как раз с дизелем (200л.с.) и классическим автоматом в варианте Prestige за 2млн.
По поводу Прадо, у меня как раз и Рав4 и Прадо, оба 13 года, ни разу это не "ведро" ушатное, а отличный авто, каждый для своих целей. Салон в Прадо шире, сзади места больше, багажник поглубже и повыше.
Еще из японцев есть Паджеро Спорт, там много разных акций, можно неплохие скидки в конце года поймать.
Совсем классика Рав4-5, но его ждать еще 1-1,5 года.

Вот обзор б\у рафика, как послушать, так пипец, как ездить ))))
ссылка

Один из менеджеров у дилеров сказал про производство в Питере рав 4-5 в октябре-ноябре 2019!Слабо верится ,Посмотрим цены в конце декабря 2018 заокеанские!

...тоже стоял выбор , но добавил к своему списку выбора Кодьяк от шкоды .
Мазда - хорошо , но опыт 2 авто( новые с салона- 3 и 6) оттолкнуло от марки
Тигуан- автомобиль для масс, но по такой цене ?Личное мнение - все равно до ауди еще далеко )))
Шкода - еще дальше до вагена ...
Поэтому выбрал 2,5 гибрид Рав4- месяц прошел, проехал больше 2000 , пока минусов не вижу , тока плюсы и самый первый ( и для меня важный)- расход по городу.
Пысы ... предыдущее авто, не продал, используем в семье .( 2,0 CRDI + 6MT Kia ceed)= за 10 лет 265 ткм

Цитата: (rapk @ 22.9.2018, 21:46) А почему не посмотреть на Соренто ? Который обычный, не прайм, он как раз с дизелем (200л.с.) и классическим автоматом в варианте Prestige за 2млн. По поводу Прадо, у меня как раз и Рав4 и Прадо, оба 13 года, ни разу это не "ведро" ушатное, а отличный авто, каждый для своих целей. Салон в Прадо шире, сзади места больше, багажник поглубже и повыше. Еще из японцев есть Паджеро Спорт, там много разных акций, можно неплохие скидки в конце года поймать. Совсем классика Рав4-5, но его ждать еще 1-1,5 года. Вот обзор б\у рафика, как послушать, так пипец, как ездить )))) ссылка

С 9 минут 17 секунд обзорщик говорит, про буксировочную проушину, что у ней расположение не правильное, можно тросом бампер повредить. Но эта проушина служит не для буксировки, а для крепления авто на платформе, перевозимой это авто. Для буксировки служат идущие в комплекте к автомобилю специальные две проушины в виде рымболтов, которые надо перед буксировкой вкрутить в бампер. Есть отверстия в переднем бампере, только в заднем есть или нет не знаю. Есть?

Цитата: (Странник66 @ 8.11.2018, 13:53) С 9 минут 17 секунд обзорщик говорит, про буксировочную проушину, что у ней расположение не правильное, можно тросом бампер повредить. Но эта проушина служит не для буксировки, а для крепления авто на платформе, перевозимой это авто. Для буксировки служат идущие в комплекте к автомобилю специальные две проушины в виде рымболтов, которые надо перед буксировкой вкрутить в бампер. Есть отверстия в переднем бампере, только в заднем есть или нет не знаю. Есть?

Рассмотрел, нету. Только на передке