Цитата: (golosoff @ 19.5.2016, 16:07) Интересно, как им удалось на такой скорости включить полный привод. ...

Хулители хулили, хотели охулить. Не вышло. ссылка не пройдет

Цитата: (golosoff @ 16.5.2016, 17:44) ...В мануале написано, что после 40 км/ч машина переднеприводная...

Этого в мануале не написано.

Цитата: (white @ 19.5.2016, 15:41) Этого в мануале не написано.

Да меня уже потыкали носом, что не Шостакович, а Рабинович, и 40 — это про кнопку. А вот алгоритм работы муфты всё равно интересно было бы увидеть.

Цитата: (golosoff @ 19.5.2016, 14:07) Интересно, как им удалось на такой скорости включить полный привод. Само по себе результат нормальный, с залоченным центром производители запрещают ездить не только из-за риска сломать трансмиссию, так можно и с дороги улететь.

Так речь была про Дастер. Он может.

Цитата: (golosoff @ 19.5.2016, 14:06) Да меня уже потыкали носом, что не Шостакович, а Рабинович, и 40 — это про кнопку. А вот алгоритм работы муфты всё равно интересно было бы увидеть.

Мне вот тоже очень интересно как работает полный привод на РАВ 4-4? Есть ли варианты с постоянным полным приводом на всех скоростях? И как это зависит от установленной на автомобиле коробки передач?
Буду признателен, если укажете ссылку, где это можно посмотреть.

Всем привет,простите что не дочитал все 4 страницы про привод,вот я скажу так,до рава AWD я ездил исключительно на переднем приводе,машин было достаточно для сравнения, сев на сие AWD я понял,что больше я не хочу монопривод,в гряземесы крутые не залазил,в походы и вылазки всякие в горы ездил,одно только чего стоит заезд в свой гараж,когда залита плита градусов в 30 и надо чуть ли не на 2й этаж заехать,так вот на передке шлифуют и воняют сцепой все друзья желающие сменить масло у меня,а я хоть задом хоть передом с наклона,с ручника, даже не напрягаюсь,сказка,может конечно не показатель,но работает сие чудо полного привода,может и одним колесом из дифференциала на привод,я доволен как слон.

Интересно , как тебе удаётся заехать на плиту , с уклоном 30 град , если ТТХ автомобиля не позволяют это сделать ?
Бампер снял ?

Может все таки уклон в процентах, в 30 градусах, чет явно великоват уклончик, прям как на эскалаторе в метро.

Цитата: (leo2611 @ 25.8.2017, 19:43) Может все таки уклон в процентах, в 30 градусах, чет явно великоват уклончик, прям как на эскалаторе в метро.

Людям свойственно завышать степень ужаса подъёма. Я время от времени не ленюсь и по возможности измеряю эти углы, про которые пишут, что они 30-40 градусов. Самый крутой на сегодняшний день — 12°.

лично на мое имхо лучше недопривод как у нас , зимой в снегу на стоянке тронуться и поехать, в горку по льду тронуться итд, чем вообще без него, понимаю сейчас набежит куча сторонников переднего привода, но мне по фиг, у меня был передне
приводной кросс до рава, пусть недопривод как у нас, но должен быть...

Цитата: (Veddol @ 25.8.2017, 13:14) Мне вот тоже очень интересно как работает полный привод на РАВ 4-4? Есть ли варианты с постоянным полным приводом на всех скоростях? И как это зависит от установленной на автомобиле коробки передач? Буду признателен, если укажете ссылку, где это можно посмотреть.

Полный привод у вас постоянный всегда около 5% туда летит. В момент поворота, ускорения элетроника дает команду по необходимости увеличить степень блокировки муфты. Как и что она делает, только ей одной известно, т.к. она ориентируется по куче датчиков. Но в любом случае у вас всегда полный привод, пускай и с уклоном на переднюю ось. Те кто говорят что полный привод у нас только до 40 км/ч неправы.

Цитата: (Illusionist @ 27.9.2017, 14:26) Полный привод у вас постоянный всегда около 5% туда летит. В момент поворота, ускорения элетроника дает команду по необходимости увеличить степень блокировки муфты. Как и что она делает, только ей одной известно, т.к. она ориентируется по куче датчиков. Но в любом случае у вас всегда полный привод, пускай и с уклоном на переднюю ось. Те кто говорят что полный привод у нас только до 40 км/ч неправы.

Всем привет)
Был у меня Субару Форестер SH5 .2007 г.в.,последнего в этом кузове с пробегом 27000 км.
У него хороший полный привод,как минимум на заднюю ось первоначально идёт 10 %.
Вспоминаю,мне полный привод понадобился ,дай бог в 5 % случаях,и то по своей инициативе.
Хотел попробовать.
Так что,в первую очередь нужна голова.
К примеру ,если вы зимой паркуете машину,предварительно накатайте дорожку,"туда сюда",
утромбуйте снег.
И тогда вы выедете со стоянки без труда.
Да,и тормоза у всех одинаковые... Не гоняйте.

Цитата: (большой ник @ 27.9.2017, 18:50) Всем привет) Был у меня Субару Форестер SH5 .2007 г.в.,последнего в этом кузове с пробегом 27000 км. У него хороший полный привод,как минимум на заднюю ось первоначально идёт 10 %. Вспоминаю,мне полный привод понадобился ,дай бог в 5 % случаях,и то по своей инициативе. Хотел попробовать. Так что,в первую очередь нужна голова. К примеру ,если вы зимой паркуете машину,предварительно накатайте дорожку,"туда сюда", утромбуйте снег. И тогда вы выедете со стоянки без труда. Да,и тормоза у всех одинаковые... Не гоняйте.

Когда ночью снегопад или буранит, всю ночь будете туда сюда накатывать? Вам в таком случае уже не голова нужна, а лопата и руки.

Цитата: (cooltime @ 27.9.2017, 17:04) Когда ночью снегопад или буранит, всю ночь будете туда сюда накатывать? Вам в таком случае уже не голова нужна, а лопата и руки.

Да перестаньте вы...)
25 лет вождения хватит из любой ситуации выйти.
Был случай джип застрявший объехал человек на обыкновенной 6-ке.
PS В 90- ых годах ездили зимой на летней резине,и ничего..
Так что ,голова везде нужна.)
Успехов вам.
Тем более я живу в Подмосковье,а не на Урале где нибудь..
Условия разные.)

Цитата: (большой ник @ 27.9.2017, 19:25) Да перестаньте вы...) 25 лет вождения хватит из любой ситуации выйти. Был случай джип застрявший объехал человек на обыкновенной 6-ке. PS В 90- ых годах ездили зимой на летней резине,и ничего.. Так что ,голова везде нужна.) Успехов вам. Тем более я живу в Подмосковье,а не на Урале где нибудь.. Условия разные.)

У меня 30 лет вождения, ездил и на ЗАЗ горбатом и на 412, и в 90х не в коме провалялся, мир не стоит на месте, и полный привод не значит что голова не нужна, согласен с вами. Ездили все на переднем приводе и чтобы вы не говорили, для кроссовера полный привод предпочтительней. В Японии, Европе, Америке дороги получше чем в Подмосковье, и их тоже чистиют, а в Эмиратах вообще зимы нет, а люди почему то покупают полноприводные машины, не знаете почему,? сказать как вы выразидись что головой не думают как то язык не поворачивается. Зимой часто вижу как люди на переднем приводе выключают голову и включают руки, а я отогрел лобовое и уехал. Про гололёд я вообще молчу. Вам тоже успехов. Не понимаю, зачем отрицать очевидное?

Цитата: (стас птз 78 @ 11.9.2017, 12:06) ...понимаю сейчас набежит куча сторонников переднего привода...

Стас,
Насчёт кучи не знаю, но я уже прибежал.
Не беру 4-го РАВа лишь потому, что нет переднеприводного с двигателем 2,5 и АКПП. Зимой езжу мало, по бездорожью не езжу вовсе.
Зачем мне все эти заднеприводные аксессуары: раздатка, кардан, муфта, редуктор, привода, блок электроники и пр.?
Есть переднеприводные с 2,0, но после 2,4 тоже не хочу. Так что покатаюсь пока на своей.

Мне кажется, на полном приводе проще будет продать.
А так да, нафиг не упал.

Для меня полный привод вопрос комфорта, по крайней мере зимой в Москве и области очень удобно. Конечно ездить можно и на передке, а так же на пузотерке... и зимой с летней резиной на вазовской классике... но на Равчике с полным приводом гораздо комфортнее!

Цитата: (Sakura-San @ 27.9.2017, 19:05) Стас, Насчёт кучи не знаю, но я уже прибежал. Не беру 4-го РАВа лишь потому, что нет переднеприводного с двигателем 2,5 и АКПП. Зимой езжу мало, по бездорожью не езжу вовсе. Зачем мне все эти заднеприводные аксессуары: раздатка, кардан, муфта, редуктор, привода, блок электроники и пр.? Есть переднеприводные с 2,0, но после 2,4 тоже не хочу. Так что покатаюсь пока на своей.

тут во товарищ писал про стаж, про разъездить, а у меня 21 год стажа асего и все в основном по северам, если бы жил где тепло и снега малр, и гололеда нет то по фиг, а так пусть будет, у меня тоже пока предний привод был я считал что мне полный не надо, попробовал теперь на северах всегда буду брать недополный привод, как перееду в Питер без проблем перейду на монопривод...

глюка