Добрый день .

Присматриваюсь к раву . Хочется большой багажник и приемлимый расход в городе.

Ктонибудь из купивщих рав не стоял ли перед такой же проблемой . По сути Аут лучше багажником и просветом, но вроде как медленней.
Если есть кто из питера напиши какой расход по городу , только уточните какая средняя скорость

Аутлендер ИМХО прожорливей и ломучей. Погрузочная высота больше. При прочих равных я бы даже не думал, Рав брать или Аут. Но для себя рассматривал гибридный Рав, либо подключаемый Аут. В результате купил жене гибридный Аурис-универсал и решил пока присесть на попу с обновлением второй машины

Цитата: (GET @ 5.4.2017, 18:54) Аутлендер ИМХО прожорливей и ломучей. Погрузочная высота больше. При прочих равных я бы даже не думал, Рав брать или Аут. Но для себя рассматривал гибридный Рав, либо подключаемый Аут. В результате купил жене гибридный Аурис-универсал и решил пока присесть на попу с обновлением второй машины

Есть у меня похожий вариант взять октавию 1.6 атмосферник с классическим автоматом там и расход и бензин 92рой и багажник огромный . Но привод ...

Сегодня обзвонил все салоны рав при прочих равных выходит дороже не 200 тыс аута .

Есть еще вариант спортейдж 4 , нооооо -))))

Цитата: GET Аутлендер ИМХО прожорливей и ломучей.

Имею в семье аут, за 4 года никаких проблем, в отличии от РАВа. Багажник побольше, но внешний вид мне не нравится (но это на любителя)

Цитата: (Змий @ 5.4.2017, 22:32) Имею в семье аут, за 4 года никаких проблем, в отличии от РАВа. Багажник побольше, но внешний вид мне не нравится (но это на любителя)

Покатался в своё время на апуте хл 2.4 пол года . Кроме сверчков и расхода претензий не было . Но расходя я так понимаю что у рава . что у аута по трассе буьет примерно одинаковый 9-10литров если больше 120 не ехать

Цитата: konstantin941 Но расходя я так понимаю что у рава . что у аута по трассе буьет примерно одинаковый 9-10литров если больше 120 не ехать

Расход даже на одном автомобиле у разных водителей будет разный.

Цитата: (Змий @ 6.4.2017, 9:07) Расход даже на одном автомобиле у разных водителей будет разный.

Ну это я скорее из своего опыта рассуждаю

Цитата: (konstantin941 @ 6.4.2017, 8:45) Покатался в своё время на апуте хл 2.4 пол года . Кроме сверчков и расхода претензий не было . Но расходя я так понимаю что у рава . что у аута по трассе буьет примерно одинаковый 9-10литров если больше 120 не ехать

На ауте не ездил, но расход по трассе если больше 120 не ехать у меня получается 7-8.

Сравнивал на тестдрайве. Аутлендер показался "кондовей". Более шумный, более медленный, в управлении менее "легковой". Лучше клиренс, но и свесы большие. Хорошие зеркала, хороший по объему багажник, но с задними сиденьями у него беда. Очень жесткие, жена категорически отказалась перемещаться на таком. Имхо, слишком много хрома спереди.

у меня аут был как вариант при выборе. Рассчитывал на него, т.к был один из самых больших и самых дешёвых. Три раза ездил на тестдрайв, пытался убедить себя в его пользу, но так и не вышло.
Салон выглядит дешманским для его цены, багажник длинный, но узкий, разгон медленнее и коробка орёт при разгоне (но по сравнению с Хтрейлом бодрее разгоняется), но больше всего не понравился руль - его вырывает из рук. Когда при перестроении вправо на 100 км/ч отпустил руль, то машину швырнуло обратно влево. Более валкий, как корова.

Насчёт прожорливости. Встретил знакомую девушку, у неё Аут 2 литровый, разговорились, она спросила про расход, узнав что 11-12 по городу, с удивлением воскликнула, а почему у меня 17? Конечно, многое зависит от манеры езды, но всё таки...

Цитата: looking Салон выглядит дешманским для его цены

То ли дело в РАВе салон, дорого выглядит.
Есть аутлендер правда предыдущий, так у него хотя бы пластик мягкий там где у РАВа дубовый.

Цитата: (Змий @ 15.3.2018, 9:37) То ли дело в РАВе салон, дорого выглядит. Есть аутлендер правда предыдущий, так у него хотя бы пластик мягкий там где у РАВа дубовый.

Насчёт пластика соглашусь, а вот архитектура салона у тойоты интереснее, как мне кажется.

Цитата: Сахалин а вот архитектура салона у тойоты интереснее, как мне кажется.

По мне так эргономика у аутлендера лучше, в раве кнопки разбросали в хаотическом порядке.

Цитата: (Змий @ 15.3.2018, 21:13) По мне так эргономика у аутлендера лучше, в раве кнопки разбросали в хаотическом порядке.

Где разбросали? Удобнее климата на раве я не встречал. Мультмедиа как у всех. А сама архитектура нестандартная, с претензией на оригинальность. У аута всё проще и скучнее.

Цитата: Сахалин Где разбросали?

По видимому в Японии.

Цитата: Сахалин Удобнее климата на раве я не встречал.

Управление климатом норм, но работа климата писец, ни на одной машине с климатом до РАВа я не настраивал температуру в зависимости от температуры снаружи))) То 22 поставлю, то 21, то 23.

Цитата: Сахалин У аута всё проще и скучнее.

На вкус и цвет, по мне что там, что там хрень.

Цитата: (Змий @ 15.3.2018, 21:35) По видимому в Японии. Управление климатом норм, но работа климата писец, ни на одной машине с климатом до РАВа я не настраивал температуру в зависимости от температуры снаружи))) То 22 поставлю, то 21, то 23.

Я насчёт расположения кнопочек, на удобной полочке. Здрасьте, это у всех моих машин так было. Чем жарче на улице, тем более разные варианты температуры охлаждения и наоборот. Мне тоже много машин не нравится, вот только в отличии от вас я их не покупаю.

Цитата: Сахалин Чем жарче на улице, тем более разные варианты температуры охлаждения и наоборот.

Мне больше повезло, в других авто если поставил 22, то и будет так независимо от того как на улице.

Цитата: Сахалин Мне тоже много машин не нравится, вот только в отличии от вас я их не покупаю.

В отличии от вас я за других не додумываю что им нравится, а что нет. И если есть на моем автомобиле какие то недочеты по моему мнению я о них честно говорю, а не пытаюсь оправдать их, только потому, что я владелец.

Цитата: (Змий @ 15.3.2018, 20:35) По видимому в Японии. Управление климатом норм, но работа климата писец, ни на одной машине с климатом до РАВа я не настраивал температуру в зависимости от температуры снаружи))) То 22 поставлю, то 21, то 23.

тоже в первый раз вижу такую дэбильную работу климата, всю дорогу приходится регулировать температуру и скорость климата, от 23 до 19 туда сюда приходится менять показатель. и очень шумно работает.