Цитата: (Zabuldyga @ 1.11.2012, 17:39) Ввиду того, что на рассматриваемой машинке был снят ABS, появился вопрос. Насколько это скажется на безопасности торможения? Лазая по форуму, обнаружил, что на машинах с ABS не устанавливается "колдун", т.к. с ABS он не нужен. Следовательно, если снять ABS с машины, в котором он стоял по умолчанию, мы получаем курсовую неустойчивость в случае экстренного торможения. Правильно понимаю?

Хозяин сказал что снял АБС? Я думал мне показалось, но видно угадал . На фото видно что на корпусе воздушного фильтра раньше стоял элемент системы(реле переключатель 88263-12080) -следы остались. И имхо комплектация с круиз-контролем обычно всегда с АБС идёт.
Совершенно верно мыслите. Но помимо отсутствия "колдуна" там ещё и вакуумный усилитель более мощный стоит. У меня американец с АБС. Первую зиму экспериментировал с отключением - тормоза очень резкими становятся и при экстренном торможении сносит заднюю ось т.к. все колеса блокируются одновременно. Если есть АБС - то лучше научиться ей пользоваться правильно и не отключать!

Цитата: (crubonly @ 1.11.2012, 23:21) Хозяин сказал что снял АБС? Если есть АБС - то лучше научиться ей пользоваться правильно и не отключать!

Да, хозяин сказал... Расстроил сей факт!

Я так понял, что ABS ставить назад заморочно и дорого. Думаю, что делать...

Цитата: (crubonly @ 1.11.2012, 23:21) И имхо комплектация с круиз-контролем обычно всегда с АБС идёт.

Не всегда. Круиз есть, а АБС нет и несколько постов выше было написано, что преимущественно механические задние стеклоподъемники, у мну электро.

Цитата: (Zabuldyga @ 1.11.2012, 17:39) Ввиду того, что на рассматриваемой машинке был снят ABS, появился вопрос. Насколько это скажется на безопасности торможения? Лазая по форуму, обнаружил, что на машинах с ABS не устанавливается "колдун", т.к. с ABS он не нужен. Следовательно, если снять ABS с машины, в котором он стоял по умолчанию, мы получаем курсовую неустойчивость в случае экстренного торможения. Правильно понимаю?

Вы верно мыслите. Но мне кажется бредом о снятии ABS.
Обычно кому не нужен ABS (при её наличии) снимают фишку проводки идущей к модулятору (модулятор открывает электроклапаны для сброса давления в магистралях и разблокирования колес).
Но судя по фото модулятора ABS (возле гроловины заливания воды для омывателя стекол) вообще нет.
Чтобы его снять и сохранить работоспособной тормозную систему нужно заменять тормозные трубки в моторном отсеке чтобы они более не шли к модулятору ABS, либо место модулятора напрямую соединять тормозные трубки в месте где был модулятор.
Это достаточно проблематично. Я склонен боше к тому что ABS вообще не было на этой машине. Нужно просто по VIN пробить машину и посмотреть была ли у этой модификации деталь:
44510-42010, 44050-42010 (или 44510-42020) - модулятор ABS (трех канальный, либо четырехканальный).
47150-42020, 47150-42030, 47150-20250 - ограничитель давления (так называемый "колдун")

И всё станет понятно.

Вы верно мыслите. Но мне кажется бредом о снятии ABS..... - Keksm, тебе отвечу фразой из кинофильма Большой куш: "Никогда не стоит недооценивать предсказуемость тупизны" Хозяин похоже ещё тот чесало судя по "сборке для северных стран" или просто автонуб по манипуляциям с ликвидацией АБС.
-Zabuldyga, прислушайся к последнему совету и обязательно пробей по вину комплектацию. Похоже может иметь место когда скупой заплатит дважды. Это не первый владелец у этого РАВ4ика и возможно он не спецом лечит тебе, а по цепочке "перевешивает остывшую лапшу" от предыдущего хозяина.

Цитата: (crubonly @ 2.11.2012, 10:38) -Zabuldyga, прислушайся к последнему совету и обязательно пробей по вину комплектацию. Похоже может иметь место когда скупой заплатит дважды. Это не первый владелец у этого РАВ4ика и возможно он не спецом лечит тебе, а по цепочке "перевешивает остывшую лапшу" от предыдущего хозяина.

Как раз такие опасения и появляются По вину обязательно проверю! Параллельно ищу еще авто, но так их мало! Особенно в Питере.

1) VIN проверил, ABS по нему есть. Теория о том, что он снят подтвердилась!
2) 44050-42010 (привод тормозной в сборе) для данной модификации используется. Не используются 44510-42020 и 44510-42010 (по годам не подходят).
3) 47150-42020 и 47150-42030 (ограничитель давления в сборе) используется. Не используется 47150-42050 (только для Японии).

Т.е. на данной модификации использовались и модулятор ABS, и "колдун" (так говорит Exist).

Из вышесказанного рождается вопрос - может ли так быть, что они используются ОДНОВРЕМЕННО? По проведённой проверке (VIN + данные Exist'а) однозначный вывод не сделать. Если да, то проблема снимается, если же нет - что делать с этой машинкой и насколько оправдана её эксплуатация после снятия ABS с точки зрения безопасности?

Цитата: (Zabuldyga @ 2.11.2012, 17:47) 1) VIN проверил, ABS по нему есть. Теория о том, что он снят подтвердилась! 2) 44050-42010 (привод тормозной в сборе) для данной модификации используется. Не используются 44510-42020 и 44510-42010 (по годам не подходят). 3) 47150-42020 и 47150-42030 (ограничитель давления в сборе) используется. Не используется 47150-42050 (только для Японии). Т.е. на данной модификации использовались и модулятор ABS, и "колдун" (так говорит Exist). Из вышесказанного рождается вопрос - может ли так быть, что они используются ОДНОВРЕМЕННО? По проведённой проверке (VIN + данные Exist'а) однозначный вывод не сделать. Если да, то проблема снимается, если же нет - что делать с этой машинкой и насколько оправдана её эксплуатация после снятия ABS с точки зрения безопасности?

да ну ее...стремная какая то...за свои деньги оно тебе нужно ?

Цитата: (Faridd @ 2.11.2012, 18:02) да ну ее...стремная какая то...за свои деньги оно тебе нужно ?

вопрос к автору темы, остальные два сморели 5ти дверные в питере?

Цитата: (bas2012 @ 2.11.2012, 20:31) вопрос к автору темы, остальные два сморели 5ти дверные в питере?

Про какие две вы говорите? Смотрел, нашел только одну. Интересует рестайл, механика.

Цитата: (Zabuldyga @ 2.11.2012, 20:48) Про какие две вы говорите? Смотрел, нашел только одну. Интересует рестайл, механика.

аа механика рестайл я про
ссылка
и
ссылка

Цитата: (bas2012 @ 3.11.2012, 12:24) аа механика рестайл я про ссылка и ссылка

Спасибо. Варианты, конечно, ничего, но интересует исключительно МКПП.

Цитата: (keksm @ 1.11.2012, 9:30) Для RAV4-1 (первого поколения) выпущенных для американского рынка (именно для США) отсутствие ABS - это норма. Но некоторые машины (RAV4-1),для Канады комплектовались ABS. Например RAV4-1 для Европы почти все имеют ABS. У меня машина европейской комплектации (из Германии) имеет ABS. Ещё существенное отличие: у "североамериканок" RAV4-1 нет из салона электрорегулировки по высоте света передних фар. А так в остальном я думаю нет существенных отличий. Подробнее посмотри здесь:

Добрый день. Очень вас прошу, расскажите по подробное про раф4 4 поколения 2015г в комплектации с повторителями поворотников. Это американская сборка, где могли собираться эти авто? Канада? Столкнулись с проблемой покупки запчастей.