Всем доброго дня, прошу помощи у уважаемых совладельцев РАВ4, при наступлении теплых деньковвылезла проблема, требующая срочного решения, опишу кратко, в плюс к авто имею еще водно-моторный транспорт, который приходится транспортировать до места спуска на воду на лодочном прицепе, заметил , что по прибытии на берег и в момент спуска лодки, происходит самопроизвольное повышение температуры ОЖ, при этом карлсоны молчат обое, проверка работоспособности самихмоторов и уровня ОЖ нарушений не выявили, боюсь перегрева двигателя, очень нервирует когда один глаз смотрит на дорогу , а второй безотрывно на стрелку прибора, итак данное состоянеие дела толкнуло обратится к автоэлектрикам, которые за не очень большую сумму в российских тугриках , всего 2т.р. сумели вывести волшебную клавишу принудительного включения вентиляторов, далее их познания иссякли, и со словами "все концы и проблемы ведут в бортовой компъютер, туда мы не полезем, он дорого стоит" выпустили меня из своего гаража для поиска квалифицированного электронщика, но при обращении к онному, уперлись в отсутствие эл схемы ЭБУ, или хотя бы распиновки разъемов, откуда можно зацепиться для прозвонки цепи включении эл.вентиляторов, обращаюсь ко всем , други памагите, не дайте сломать мозг мне машине и электронщику, может ссылка у кого есть или живая инфа, поделитесь пожалста. век не забуду.

Цитата: (vital62 @ 18.5.2020, 17:52) Всем доброго дня, прошу помощи у уважаемых совладельцев РАВ4, при наступлении теплых деньковвылезла проблема, требующая срочного решения, опишу кратко, в плюс к авто имею еще водно-моторный транспорт, который приходится транспортировать до места спуска на воду на лодочном прицепе, заметил , что по прибытии на берег и в момент спуска лодки, происходит самопроизвольное повышение температуры ОЖ, при этом карлсоны молчат обое, проверка работоспособности самихмоторов и уровня ОЖ нарушений не выявили, боюсь перегрева двигателя, очень нервирует когда один глаз смотрит на дорогу , а второй безотрывно на стрелку прибора, итак данное состоянеие дела толкнуло обратится к автоэлектрикам, которые за не очень большую сумму в российских тугриках , всего 2т.р. сумели вывести волшебную клавишу принудительного включения вентиляторов, далее их познания иссякли, и со словами "все концы и проблемы ведут в бортовой компъютер, туда мы не полезем, он дорого стоит" выпустили меня из своего гаража для поиска квалифицированного электронщика, но при обращении к онному, уперлись в отсутствие эл схемы ЭБУ, или хотя бы распиновки разъемов, откуда можно зацепиться для прозвонки цепи включении эл.вентиляторов, обращаюсь ко всем , други памагите, не дайте сломать мозг мне машине и электронщику, может ссылка у кого есть или живая инфа, поделитесь пожалста. век не забуду.

Забыл маркировку ЭБУ указать: 89661-42681 1AZ-FE 4x4AT
211000-7651 12v


к сожалению , не умею тут фото вставить

Снимите разъём с датчика давления кондиционера, карлсоны должны запуститься на максимум.
Год машины тоже подскажите.

Цитата: (Satellit @ 19.5.2020, 2:43) Снимите разъём с датчика давления кондиционера, карлсоны должны запуститься на максимум. Год машины тоже подскажите.

год выпуска 2002, попробую снять разъем с датчика, а если запустятся, надо датчик менять? или куда двигаться? тоесть как бы компьютер и не причем

При включении кондиционера вентиляторы запускаются на первую скорость?

Цитата: (Satellit @ 20.5.2020, 1:25) При включении кондиционера вентиляторы запускаются на первую скорость?

после обнаружения неисправности не пробовал включать кондей,чуть позже проверю отпишусь, сейчас машина в ремонте, меняют заднию дверь после дтп.

Ну да, необходимо снять фонарь и правый клык. Делов то на час, это если камеру переставлять.

Цитата: (Satellit @ 19.5.2020, 2:43) Снимите разъём с датчика давления кондиционера, карлсоны должны запуститься на максимум. Год машины тоже подскажите. при снятии разъема с датчика давления, вентиляторы не запускаются совсем, так же как и при снятии разъема с датчика температуры

Цитата: (Satellit @ 20.5.2020, 1:25) При включении кондиционера вентиляторы запускаются на первую скорость?

при включении кондея, включается правый вентилятор на первой скорости

Батенька, да у вас проблема со вторым вентилятором. Попробуй для начала просто постучать по нему. Они всегда вдвоём работают. Либо последовательно, это первая скорость, либо параллельно, это вторая. А так, как запускается только один, то начать надо отсюда. Получается, что первой скорости нет, а есть только вторая, и то на одном вентиляторе. Проверяй сам вентилятор, преды, реле.
Если что, звони завтра +79184634430 или на цап пиши, разберёмся.

Цитата: (Satellit @ 25.5.2020, 1:55) Батенька, да у вас проблема со вторым вентилятором. Попробуй для начала просто постучать по нему. Они всегда вдвоём работают. Либо последовательно, это первая скорость, либо параллельно, это вторая. А так, как запускается только один, то начать надо отсюда. Получается, что первой скорости нет, а есть только вторая, и то на одном вентиляторе. Проверяй сам вентилятор, преды, реле. Если что, звони завтра +79184634430 или на цап пиши, разберёмся.

А как же тогда объяснить работу вентиляторов от клавиши, которую электрики вывели, ведь при ее включении, работают оба вентилятора?

Цитата: (vital62 @ 25.5.2020, 2:12) А как же тогда объяснить работу вентиляторов от клавиши, которую электрики вывели, ведь при ее включении, работают оба вентилятора?

Включатель вентилятора на радиаторе смотрите. ЭБУ тут не при чем.

Цитата: (AndreyUK @ 25.5.2020, 13:05) Включатель вентилятора на радиаторе смотрите. ЭБУ тут не при чем.

Я тоже так думал, полез искать датчик включения на радиаторе, был смущен его отсутствием, потом мне объяснили, что это не наша раша, и ту все несколько по другому устроено, короче провел многократные испытания включения вентов и кондея, оказалос , что венты работают оба , но левый вращает намного быстрее чем правый, поэтому при прежней проверке не заметил вращение лопасте левого вентилятора и принял ошибочное решение, что при включении кондея работает только один правый вент, прошу прощения за внесенную смуту, работают оба , только левый сильно быстро, аправый как то неспеша, не знаю как прально должно быть

Цитата: (Satellit @ 25.5.2020, 1:55) Батенька, да у вас проблема со вторым вентилятором. Попробуй для начала просто постучать по нему. Они всегда вдвоём работают. Либо последовательно, это первая скорость, либо параллельно, это вторая. А так, как запускается только один, то начать надо отсюда. Получается, что первой скорости нет, а есть только вторая, и то на одном вентиляторе. Проверяй сам вентилятор, преды, реле. Если что, звони завтра +79184634430 или на цап пиши, разберёмся.

как обращаться не знаю имя в профиле не нашел?

Вячеслав. Они должны с одной скоростью крутиться. Когда один не работает, второй тянет его своим вращением. И скорость получается разная.

Цитата: (Satellit @ 27.5.2020, 1:15) Вячеслав. Они должны с одной скоростью крутиться. Когда один не работает, второй тянет его своим вращением. И скорость получается разная.

ага вон оно как, хорошо, попробую вычислить какой из вентов присмерти, если их по одиночке подключать наверно понятно будет , завтра запытаю.