Всем привет . Приобрел рафик 96 год пятидверый . Кто подскажет какой расход масла от замены до замены ? Залил синтетику Shell , проехал 7000 км , движка скушала 1,6 литра . Это норма ? движка 3S - FE .

Это много.ты здесь не один такой.

Цитата: (Олег Горбунов @ 9.4.2011, 3:09) Всем привет . Приобрел рафик 96 год пятидверый . Кто подскажет какой расход масла от замены до замены ? Залил синтетику Shell , проехал 7000 км , движка скушала 1,6 литра . Это норма ? движка 3S - FE .

посмотри здесь
"Полезная информация (RAV4-1), Объемы жидкостей, резина, диски и другое"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=567

"Масло в 3S-FE с пробегом, Кто что льет"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=13126

и на будущее рекомендую не плодить темы, а пользоваться поиском. Удачи в эксплуатации!

Расход масла зависит от вязкости.
Когда я заливал 0W40 - то расход масла был 1 литр до замены (т.е. уровень падал с максимума до минимума по щупу за 8-9 тыс.км.)
при 5W50 - расход был 0,5 литра от замены до замены.
Если расход приближается 1 литр на 1 тыс.км., то это уже очень много.

Цитата: (Олег Горбунов @ 9.4.2011, 3:09) Всем привет . Приобрел рафик 96 год пятидверый . Кто подскажет какой расход масла от замены до замены ? Залил синтетику Shell , проехал 7000 км , движка скушала 1,6 литра . Это норма ? движка 3S - FE .

Попробуй залей полусинтетику Shell 10в 40 может меньше будет есть.

машине 15 лет
пробег неизвестен, но что двигатель далеко не новый - ежу понятно

меняйте кольца, ремонтируйте гбц - тогда и расхода не будет
а не масляное ассорти устраивайте

купил РАФА больше пол года назад.95г.240тыс.Двигло капиталили два года назад.Я залил МОБИЛ п/с 10w40 и вот уже 8000тыс.уровень на щупе как был так и есть.Мне кажется что не в масле дело,а в качественном ремонте.

Залил такое масло в ДВС,решил посмотреть будет ли какой эффект.По утрам при заводке заметил что дымит с глушака где то 3-4 секунды,посоветовали заменить масло.Расход масла пока от замены до замены то что остается с 4х литров,где то 400 грамм не знаю нормально это или нет.

Окончательно перешел на масло Мобил Супер 3000 5W40, привозимое из Финляндии, расход упал вдвое. До этого лил таое же из наших автомагазов. Масло в РФ нас продают не то чтобы поддельное, а низкого качества, сделанное где нибудь в Украине.

если масло не горит в изношенном двигателе, значит оно там коксуется
скоро у тебя окончательно залягут кольца и расход начнёт приближаться к расходу бензина

Цитата: (MrDims @ 7.6.2011, 11:42) если масло не горит в изношенном двигателе, значит оно там коксуется скоро у тебя окончательно залягут кольца и расход начнёт приближаться к расходу бензина

это мне?..
оно горит, до этого уровень уходил за 7000 ткм, теперь за 7000 полуровня

Цитата: (Олег Горбунов @ 9.4.2011, 3:09) Всем привет . Приобрел рафик 96 год пятидверый . Кто подскажет какой расход масла от замены до замены ? Залил синтетику Shell , проехал 7000 км , движка скушала 1,6 литра . Это норма ? движка 3S - FE .

это еще не причина лезть в двигатель.. в пределах нормы, проще долить литр за 350 р раз в 3-5-6 месяцев (смотря какой пробег у тебя) попробуй заливать мобил, он меньше угорает

угарает пишется))) проверочное слово угар)))
мотористы считают так - при расходе 1 литр на тысячу - это есть 100% износ двигателя. если дымит при запуске то это маслосъемные колпачки обычно требуют замены. расход еще не фатальный, пока нет смысла лезть в двиг если нет посторонних шумов.пока ездите так, там видно будет

Цитата: (fox55rus @ 7.6.2011, 19:57) угарает пишется))) проверочное слово угар)))

учебник русского купи, чтобы самого себя в лужу не сажать

10W40 HX7 Шелл, дымит несколько секунд как заведешь холодный мотор, сколько ест масла не считал, но немного. Масло не темнеет. Считаю что все относительно нормально, ибо Марк такое же масло жрет гораздо сильнее и темнеет оно быстро. Но я и езжу быстро, в отличие от жены.

Цитата: (Al-Is @ 8.6.2011, 14:14) учебник русского купи, чтобы самого себя в лужу не сажать

а точно, там ж есть правило гор\гар , ) и все такое)))) хотя над помыслить

потемнение масла не особо то показатель, наоборот плохо когда не темнеет. значит не моет нифига, не думаю что побеганный двиг такой чистый чтоб масло не темнело. стоит задуматься может о том что оно не особо настоящее???

Я заливаю Шел 10/40. Расход где то 1-1,2 литр на 10 тыс. Масло темнеет не быстро (первые пару тыс. светлое). Но! Ездил на выходных в Элисту, туда-обратно получилось 640км. Ехал быстро 130-140, крутил двиг много (много фур приходилось обгонять). И, по приезду домой оказалось уровень упал ниже нормы. Я долил литр, уровень стал чуть выше середины, а был до поездки чуть выше минимума. Вот сейчас думаю, дело в масле? или двигун такой старенький (204тыс. + скрутнули 100%)
А на счет потемнения, думаю, неправильно думать что если масло не темнеет, значит не моет или значит оно плохое. Плохое масло наоборот сразу потеряет свои свойства и цвет, т.е. станет черным. Неужели левак будет находиться в двигателе и оставаться таким же светлым и красивым. А то что оно не моет - да может у меня там все чистенько (скоро крышку клап. снимать буду, отпишусь). Ведь есть тема, где вскрывают двиг, а там... у кого что- у кого чистота, у кого чернота. Это ИМХО.

Сейчас заливаю Шелл ультра 5w40 синт. , ест литр на 8тыс.км. Рабочие обороты двиг. 4-5т.об , часто и за 6.
Заливал Кастрол 5w40 синт. , у него угар самый большой и не только у меня , выходило 250-300гр. на тысячу.

И по поводу - что масло должно темнеть. Так и есть , если масло всё время светлое , то оно не моет ничего.

На выходных сменил масло, предыдудщий хозяин лил шелл 10w40, я после покупки сменил на ENEOS 10w40 на лето и 5w30 на зиму, сейчас поменял на нести 10w40. разницы практически не заметил, кроме того что на более жидком 10w40 не важно какого производителя слышно некое деребезжание толи клапанов толи распредвалов, на 5w30 такого замечено не было, угар на ENEOS был примерно 300-600 грам на 10000км, не считая того что тек сальник маслонасоса и прокладка клапанной крышки.

Жрет мой котенок чуть больше наперстка - чуууть меньше литра на тысячу... с августа залила уже 3 литра - страшно.
Не дымит, про потемнение масла мало что скажу... - не с моими подливаниями. Луж под машинкой нет. Двигатель работает ровно, тягу дает, сажи нет.
Автомастер разводит руками и просит ему показать лично как масло кушается - скинул под одометром счетчик, залив до максимума. Вот сейчас отъезжу и снова к нему в гости дальше думать думы.
Сказал, что капремонт будет экономически выгоднее ежемесячной кормежки маслом. Плохо что далеко работаю и езжу по 28 км в день в одну сторону по трассе. Ужасно было бы подломиться по дороге...

Toyota Original 5w40 4л(при замене)+3л(добавки попросила, лампочка ажна горела, щуп до сухого довела - не ожидала такой прожорливости)