Други: SOS! Вчера в гараже заметил пятно антифриза, утром бачок был пуст. Обломился верхний патрубок радиатора, диам. 10 мм, под "корень". Боковина радиатора продается отдельно но ждать 28 дней, решил менять радиатор в сборе. Кто посоветует неплохой аналог? Список вот, очень жду заказывать надо...
ссылка

Цитата: (adik @ 4.6.2014, 10:20) неплохой аналог

Nissens 64678A Радиатор охлаждения двигателя 4 04.06.14 0 дн. 5 006,08р.
AVA TO 2419 Радиатор охлаждения двигателя 5 04.06.14 0 дн. 5 051,94р.

В качестве справки: на РАВке 2007 г.в. установлен радиатор двигателя пр-ва DENSO. Верхние патрубки пароотводящих трубок, диам. 10 мм, из пластика, очень хрупкие ( со временем). Без особой нужды категорически советую их не трогать, хоть и не трогал, но пострадал, похоже российская гравийка добила его.

Цитата: (adik @ 5.6.2014, 8:45) В качестве справки: на РАВке 2007 г.в. установлен радиатор двигателя пр-ва DENSO. Верхние патрубки пароотводящих трубок, диам. 10 мм, из пластика, очень хрупкие ( со временем). Без особой нужды категорически советую их не трогать, хоть и не трогал, но пострадал, похоже российская гравийка добила его.

Не знаю, прокатит ли, но в свое время на Фронтере в момент аварии похожим образом был поврежден радиатор ISUZU стоимостью 300Евро (вместо патрубка дыра около 10мм диаметром) . Подобрал точеный штуцер с фланцем и зажимной гайкой, в дырку завел проволоку, поймал ее конец у заливной горловины, вытащил наружу, прикрепил к ней этот штуцер и затащил на место, промазал герметиком (холодная сварка не годится, она не выдерживает агрессию антифриза) и затянул гайку. Так проездили на Фронтере почти 4 года и продали

Цитата: (Rael @ 5.6.2014, 13:18) Не знаю, прокатит ли, но в свое время на Фронтере в момент аварии похожим образом был поврежден радиатор ISUZU стоимостью 300Евро (вместо патрубка дыра около 10мм диаметром) . Подобрал точеный штуцер с фланцем и зажимной гайкой, в дырку завел проволоку, поймал ее конец у заливной горловины, вытащил наружу, прикрепил к ней этот штуцер и затащил на место, промазал герметиком (холодная сварка не годится, она не выдерживает агрессию антифриза) и затянул гайку. Так проездили на Фронтере почти 4 года и продали

Горловины то у нас нет, заводить и ловить не через что... Советовался со многими ремонтниками, вердикт один--замена. Сейчас на "соплях" сделали, но это временно, до прихода радиатора. В "заплатке" сейчас три материала: пластик ( корпус бокового бачка радиатора), медная трубочка - патрубок, и двукомпонентный клей-герметик. Коэфф. расширения у всех материалов различный, вывод очевиден. Зимой перепад от -25С до 90С, какой тут бутерброд выдержит?? Заказал Денсу, но подтверждения пока не получил.

Цитата: (MrDims @ 30.5.2014, 15:53) Это конечно хорошо, что всего 150, но система охлаждения конструктивно при нормальной эксплуатации герметична вам уже стоит задвматься, помпа у вас подходит или радиатор

А нам навязывает о себе( не колдун я и не эксросенс!)

Блин, в голове блеснула наконец то здравая мысль: а не в крышке расшир. бачка ли дело? Последствия описаны в 1 посте..
Как проверить клапан крышки, не снимая бачка и не нагнетая в него давление?

проще поменять

Заменил радиатор двигателя, поставил Ниссенс т.к. Экзист Денсо не привез. Один болт не открутился, как и пишут в теме про мойку (см. фото). Снимали вместе с вентиляторами..
Радиатор довольно грязненький, хотя пару раз пытался мыть его не снимая, керхером ,эффект практически =0.
На улице +29С, вентиляторы стали включаться гораздо реже.

Цитата: (adik @ 23.6.2014, 11:47) Заменил радиатор двигателя, поставил Ниссенс т.к. Экзист Денсо не привез. Один болт не открутился, как и пишут в теме про мойку (см. фото). Снимали вместе с вентиляторами.. Радиатор довольно грязненький, хотя пару раз пытался мыть его не снимая, керхером ,эффект практически =0. На улице +29С, вентиляторы стали включаться гораздо реже.

после снятия радиатора с вентилятором, ты открутил один болт? или так и оставил?

Цитата: (adik @ 23.6.2014, 11:47) Заменил радиатор двигателя, поставил Ниссенс т.к. Экзист Денсо не привез. Один болт не открутился, как и пишут в теме про мойку (см. фото). Снимали вместе с вентиляторами.. Радиатор довольно грязненький, хотя пару раз пытался мыть его не снимая, керхером ,эффект практически =0. На улице +29С, вентиляторы стали включаться гораздо реже.

чскажи, на фото видно болт, а подним это гайка? её можно зафиксировать? высверлить болты возможно?

Под болтом втулка, залили как могли под шляпу болта ВД -40, держали пассатижами мощными и выкрутили. Втулка просто прикипает к болту и проворачивается в пластиковом боковом бачке, тем паче она круглая, без граней.

Цитата: (adik @ 23.6.2014, 12:08) Под болтом втулка, залили как могли под шляпу болта ВД -40, держали пассатижами мощными и выкрутили. Втулка просто прикипает к болту и проворачивается в пластиковом боковом бачке, тем паче она круглая, без граней.

держали пассатижами за что? крутили пласатижами? или головкой? напиши свой телефон, я тебе наберу и по телефону спрошу.....

Цитата: (Goliy @ 23.6.2014, 14:20) держали пассатижами за что? крутили пласатижами? или головкой? напиши свой телефон, я тебе наберу и по телефону спрошу.....

Смотри фото внимательно, болт с широкой шляпкой под ним втулка, за неё и держали. Это уже снятый радиатор с вентиляторами и слитым антифризом. Болт у меня не сразу провернулся, сначало пошел это может и спасло от глобального траханья.

Цитата: (adik @ 23.6.2014, 12:28) Смотри фото внимательно, болт с широкой шляпкой под ним втулка, за неё и держали. Это уже снятый радиатор с вентиляторами и слитым антифризом. Болт у меня не сразу провернулся, сначало пошел это может и спасло от глобального траханья.

Понял. Еще вопросил, болт выкручивали когда пластиковая крушка была? или ломали пластиковую крышку?

Случилась такая же хрень. Рассыпался штуцер вверху радиатора. Не получается снять радиатор. Рамка вентилятора не дает поднять вверх. Подскажите пожалуйста последовательность действий)

Алгоритма нет, так и трахаются люди: кто на что горазд,у кого как пойдет.

Радиатор кондея снимать не нужно?

Цитата: (хоккер @ 1.2.2016, 12:24) Радиатор кондея снимать не нужно?

нет

может ставить не оригинальный радиатор, раз у родного такая слабость?