Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Работа эл. стеклоподъемника и эл. люка при выключенном зажигании., Как сделать? Нужна помощь электриков
shinik
сообщение 7.9.2015, 17:56
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 75
Регистрация: 11.5.2015
Город: Минск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 95 раз(а)


Всем доброго времени суток!
Прошу прощения за создание новой темы, но перечитав весь форум по электрике, ответа на свой вопрос не нашел.
Суть вопроса такова:
в моем старом а/м Ауди 100, при выключенном зажигании и даже с вынутым ключом зажигания, если находишься в автомобиле, стеклоподъемники могли работать сколько угодно долго, при условии, если ни одна дверь не открывалась, что очень удобно, особенно, когда ночуешь в автомобиле. Поэтому хочу сделать нечто подобное и в рафике, а именно заставить стеклоподъемники и электролюк работать при выключенном зажигании, или хотя бы в среднем положении замка зажигания. Может кто подскажет, где на Rav4-1 (американец, 99 года выпуска) находятся релле отвечающие за работу эл. стеклоподъемника и электролюка. Думаю, многим такая переделка будет интересна.
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 7.9.2015, 21:04
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 304
Регистрация: 26.5.2015
Город: Оренбург
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 95 раз(а)


Присоединяясь к вопросу.. Тоже интересно... smile.gif скорее всего перемкнуть контакты реле...но вот какого рэле и какие контакты?
 8912восемьсот 46 5четире 1 пять  
+Quote Post
РАВ4 Надежды
сообщение 8.9.2015, 3:29
Сообщение #3

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1472
Регистрация: 30.11.2012
Город: Алма-Ата
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1452 раз(а)


Цитата:
(shinik @ 7.9.2015, 21:56) *
...при выключенном зажигании и даже с вынутым ключом зажигания, если находишься в автомобиле, стеклоподъемники могли работать сколько угодно долго, при условии, если ни одна дверь не открывалась...

Так и у нас также, только время ограничено, но для закрытия всех окон и люков того времени хватает. Потом слышно где-то релюшка щелкает, и все, уже не работает. Или раньше, если дверь открыл.



С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC.
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 8.9.2015, 5:47
Сообщение #4

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 304
Регистрация: 26.5.2015
Город: Оренбург
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 95 раз(а)


Неее у меня если офф то ничо не шевелитцо без ключа sad.gif
 8912восемьсот 46 5четире 1 пять  
+Quote Post





 

Санчес КРСК
сообщение 8.9.2015, 7:16
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


На рестайле если дверь не открывать по моему несколько минут , не засекал подается питание на управление водительской двери .Если дверь открыть отключается.
Цитата:
в моем старом а/м Ауди 100, при выключенном зажигании и даже с вынутым ключом зажигания, если находишься в автомобиле, стеклоподъемники могли работать сколько угодно долго, при условии, если ни одна дверь не открывалась, что очень удобно, особенно, когда ночуешь в автомобиле.

Слабо верю в заводскую реализацию данного режима на Ауди . Или колхоз или ....
В 100 ауди все было просто , без цифровых шин но питание постоянно подавать на управление это не очень хорошо . Точнее небезопасно .
На рав 4 так сделать тоже можно - там обычные силовые кнопки , но в вод . двери реализован режим авто и он будет постоянно подьедать акб. И он сядет.
На асс можно переключить .
Есть две схемы


Но несмотря на то что написано что первая идет до 97 года а вторая с98 я думаю что вторая схема это для второго поколения.
Так вот по первой схеме - нужно на модуле под номером 4 переключить провод с предохранителя №8 в 10А на цепь асс , потребление там маленькое - это информационный вход модуля и питание реле стеклоподьемников . Где оно не спрашивайте ..не изучал , меня так все устраивает))



EMEX - сроки от балды ....


Поблагодарили:
 
+Quote Post
AndreyUK
сообщение 8.9.2015, 9:30
Сообщение #6

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1238
Регистрация: 18.12.2008
Город: Усть-Каменогорск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 583 раз(а)


Цитата:
(Санчес КРСК @ 8.9.2015, 11:16) *
Но несмотря на то что написано что первая идет до 97 года а вторая с98 я думаю что вторая схема это для второго поколения.
Так вот по первой схеме - нужно на модуле под номером 4 переключить провод с предохранителя №8 в 10А на цепь асс , потребление там маленькое - это информационный вход модуля и питание реле стеклоподьемников . Где оно не спрашивайте ..не изучал , меня так все устраивает))


Санчес, как раз на днях обнаружил у себя на втором поколении этот режим работы стеклоподъемников, причем случайно. Заглушил движок, вынул ключ, а друг при этом смог закрыть окно пассажирской двери. Еще спросил у меня типа что, стеклоподъемники и без ключа работают? Я так и не понял тогда, думал это глюк какой-то. Позже пробовал еще без ключа ими пользоваться, не удавалось. Теперь поэксперементирую сразу после глушения не открывая дверей.



RAV 4, 1996 г., 5-door, правый руль
RAV 4, 2002 г., 5-door, левый руль, европеец


Поблагодарили:
 
+Quote Post
shinik
сообщение 8.9.2015, 18:24
Сообщение #7

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 75
Регистрация: 11.5.2015
Город: Минск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 95 раз(а)


Всем доброго времени суток!
Сегодня провел эксперимент, а именно: выключил зажигание в положении замка АСС, одновременно включил секундомер, и как только подсветка кнопки АВТО тухнет, выключил секундомер и получилось 39 секунд. Мерил 3 раза, показания одинаковые, но это только при условии полного закрытия дверей и багажника. Т.е. в эти 39 секунд можно пользоваться стеклоподъемниками, что меня совсем не не устраивает. Релле при выключении еле слышно щелкает где-то в районе левой кикпанели.
Вопрос к Санчесу:
что отключает релле стеклоподъемников через 39 секунд?
Дополнительно стоит какое-то релле времени, или что-то еще?
По току работа режима кнопки АВТО, это понятно, а когда нагрузки нет?
Вообще-то сделать так как у меня было в Ауди, я не планирую, хочу чтобы работало в положении замка АСС.
С электрикой я на три с минусом, но как появится возможность, буду пробовать делать. Если что получится и автомобиль не сгорит (тьфу-тьфу-тьфу) отпишусь smile.gif
Кстати, электролюк работает только с включенным зажиганием. Значит там будет попроще.
P.S. правильное подключение электроконтактов проверяется после того как дым рассеется biggrin.gif
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 9.9.2015, 6:43
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 304
Регистрация: 26.5.2015
Город: Оренбург
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 95 раз(а)


глянув на все эти схемы ph34r.gif -решил оставить все в покое)))будь как есть!


Поблагодарили:
 8912восемьсот 46 5четире 1 пять  
+Quote Post
Санчес КРСК
сообщение 9.9.2015, 7:13
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


Цитата:
(shinik @ 8.9.2015, 20:24) *
Всем доброго времени суток!
Сегодня провел эксперимент, а именно: выключил зажигание в положении замка АСС, одновременно включил секундомер, и как только подсветка кнопки АВТО тухнет, выключил секундомер и получилось 39 секунд. Мерил 3 раза, показания одинаковые, но это только при условии полного закрытия дверей и багажника. Т.е. в эти 39 секунд можно пользоваться стеклоподъемниками, что меня совсем не не устраивает. Релле при выключении еле слышно щелкает где-то в районе левой кикпанели.
Вопрос к Санчесу:
что отключает релле стеклоподъемников через 39 секунд?
Дополнительно стоит какое-то релле времени, или что-то еще?
По току работа режима кнопки АВТО, это понятно, а когда нагрузки нет?
Вообще-то сделать так как у меня было в Ауди, я не планирую, хочу чтобы работало в положении замка АСС.
С электрикой я на три с минусом, но как появится возможность, буду пробовать делать. Если что получится и автомобиль не сгорит (тьфу-тьфу-тьфу) отпишусь smile.gif
Кстати, электролюк работает только с включенным зажиганием. Значит там будет попроще.
P.S. правильное подключение электроконтактов проверяется после того как дым рассеется biggrin.gif


Я ж выше уже описал biggrin.gif куда что переподключить .

Стоит таймер который запитывает реле стеклоподьемников в положении IGN и после в течении ..39 секунд.



EMEX - сроки от балды ....
 
+Quote Post





 

Санчес КРСК
сообщение 9.9.2015, 7:22
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


ВотЪ
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  820.jpg ( 242,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34
 



EMEX - сроки от балды ....
 
+Quote Post
РАВ4 Надежды
сообщение 9.9.2015, 7:34
Сообщение #11

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1472
Регистрация: 30.11.2012
Город: Алма-Ата
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1452 раз(а)


Цитата:
(Санчес КРСК @ 8.9.2015, 11:16) *
...Или колхоз или ....
В 100 ауди все было просто , без цифровых шин но питание постоянно подавать на управление это не очень хорошо . Точнее небезопасно .
На рав 4 так сделать тоже можно - там обычные силовые кнопки , но в вод . двери реализован режим авто и он будет постоянно подьедать акб. И он сядет.

Слушайте,
А можно "заколхозить" эту цепь на доп.канал сигналки??
Например, когда снята с охраны - цепь есть, и все работает. При постановке на охрану цепь разрывается, или с задержкой после постановки на охрану разрывается, не суть... Более безопасно, и для АКБ тоже...



С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC.
 
+Quote Post
Санчес КРСК
сообщение 9.9.2015, 7:47
Сообщение #12

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 9.9.2015, 9:34) *
Слушайте,
А можно "заколхозить" эту цепь на доп.канал сигналки??
Например, когда снята с охраны - цепь есть, и все работает. При постановке на охрану цепь разрывается, или с задержкой после постановки на охрану разрывается, не суть... Более безопасно, и для АКБ тоже...

Можно , но если не поставишь в охрану получишь ток утечки + ...50..100 мА от реле что будет подавать питание в эту цепь и потребление этой схемы таймера.
Или наоборот при охране . Смотря какое реле ( НЗ или НР ) выберешь . Можно без реле .. ключ на PNP транзисторе , потребление самого таймера все равно останется. И потребление схемы AUTO
Тебе какой вариант нравится больше )))



EMEX - сроки от балды ....


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Санчес КРСК
сообщение 9.9.2015, 7:57
Сообщение #13

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


Покубатурил немного, все проще - и таймер искать не надо , нужно найти только реле стеклоподьемников ( по щелчку через 39 сек или при откр вод.двери)
Диод на АСС нужен для того что бы при запуске , когда отключается цепь АСС, она продолжала отключатся а не запитывалась от зажигания через таймер что управляет реле стеклоподьемников. Там в таймере к тому же через диод идет питание - не выдержит 100 процентов .
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  820__1_.jpg ( 220,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
 



EMEX - сроки от балды ....
 
+Quote Post
shinik
сообщение 9.9.2015, 8:58
Сообщение #14

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 75
Регистрация: 11.5.2015
Город: Минск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 95 раз(а)


Санчес спасибо за помощь и если не трудно подскажи какой диод лучше использовать,от диодного моста генератора подойдет? У меня их валом.
 
+Quote Post
Санчес КРСК
сообщение 9.9.2015, 9:04
Сообщение #15

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


Цитата:
(shinik @ 9.9.2015, 10:58) *
Санчес спасибо за помощь и если не трудно подскажи какой диод лучше использовать,от диодного моста генератора подойдет? У меня их валом.

1N4007
От моста оставь для моста biggrin.gif это перебор .



EMEX - сроки от балды ....


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

shinik
сообщение 9.9.2015, 9:09
Сообщение #16

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 75
Регистрация: 11.5.2015
Город: Минск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 95 раз(а)


Благодарю за оперативный ответ,как попаду на радио рынок поищу.
 
+Quote Post
witchlord
сообщение 9.9.2015, 10:01
Сообщение #17

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 421
Регистрация: 11.4.2010
Город: Самара
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 143 раз(а)


Цитата:
(Санчес КРСК @ 9.9.2015, 9:13) *
Стоит таймер который запитывает реле стеклоподьемников в положении IGN и после в течении ..39 секунд.

это на рестайле так чтоль????



Shit happens... © Forrest Gump
 
+Quote Post
Санчес КРСК
сообщение 9.9.2015, 11:05
Сообщение #18

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


Цитата:
(witchlord @ 9.9.2015, 12:01) *
это на рестайле так чтоль????

Как показывают опыты - ДА cool.gif



EMEX - сроки от балды ....
 
+Quote Post
AndreyUK
сообщение 9.9.2015, 11:12
Сообщение #19

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1238
Регистрация: 18.12.2008
Город: Усть-Каменогорск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 583 раз(а)


Цитата:
(shinik @ 8.9.2015, 22:24) *
Всем доброго времени суток!
Сегодня провел эксперимент, а именно: выключил зажигание в положении замка АСС, одновременно включил секундомер, и как только подсветка кнопки АВТО тухнет, выключил секундомер и получилось 39 секунд. Мерил 3 раза, показания одинаковые, но это только при условии полного закрытия дверей и багажника. Т.е. в эти 39 секунд можно пользоваться стеклоподъемниками, что меня совсем не не устраивает. Релле при выключении еле слышно щелкает где-то в районе левой кикпанели.
Вопрос к Санчесу:
что отключает релле стеклоподъемников через 39 секунд?
Дополнительно стоит какое-то релле времени, или что-то еще?
По току работа режима кнопки АВТО, это понятно, а когда нагрузки нет?
Вообще-то сделать так как у меня было в Ауди, я не планирую, хочу чтобы работало в положении замка АСС.
С электрикой я на три с минусом, но как появится возможность, буду пробовать делать. Если что получится и автомобиль не сгорит (тьфу-тьфу-тьфу) отпишусь smile.gif
Кстати, электролюк работает только с включенным зажиганием. Значит там будет попроще.
P.S. правильное подключение электроконтактов проверяется после того как дым рассеется biggrin.gif


Я на своей тоже проверил. Время не засекал, но люк работает без ключа.



RAV 4, 1996 г., 5-door, правый руль
RAV 4, 2002 г., 5-door, левый руль, европеец


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Sakura-San
сообщение 9.9.2015, 11:29
Сообщение #20

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5631
Регистрация: 11.1.2013
Город: Гомель
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3376 раз(а)


В 3-м можно закрыть все окна после того как заглушил двигатель и вытащил ключ из ЗЗ. Время - 45 сек.



RAV4(III) left, 04.2008 L-ng, Sport, 2AZ-FE VVTi 170 Hp, USA


VERITAS ODIUM PARIT


Поблагодарили:
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 14.12.2017, 15:40