Цитата: (вова020 @ 25.5.2020, 19:28) зачем лезть в улитку ? в шлейфе есть штекер , где выведено три провода , один на сигнал и два на подушку , еще остаются свободные контакты , надо просто вставить проводки с тойотовскими мамами , ( взять от проводки тойота) - это все одинаково, что со стороны руля , что со стороны калонки рулевой . для кого геморой , для кого 5 минут работы

Штеккер то на улитке наверно? Иначе как он вращается вместе с рулем?
Тогда получается я воткну дополнительные мамы в штеккер, а провода будут крутиться вместе с рулем вокруг рулевой колонки..
Ладно, в субботу буду переставлять руль - посмотрю как там устроено, попробую разобраться.

Именно так, сложного ничего нет, главное что бы в шлейфе были свободные ноги.

Цитата: (Satellit @ 26.5.2020, 22:11) Именно так, сложного ничего нет, главное что бы в шлейфе были свободные ноги.

Только что поменял руль. Поставил кожаный с кнопками управления магнитолой от Ярис Версо 2004.
Так вот, пришла в голову интересная мысль: поскольку машина у меня с круиз-контролем, а он мне без надобность, то можно использовать провода круиз-контроля уже вмонтированные в фишку на улитке и проведённые в косе внутри рулевой колонки. Нужно только найти куда эти провода выходят под торпедой, обрезать их и дело в шляпе.
Вот вам и выход с подрулевой фишки, причем родной, заводской, и не надо колхозить с проводами, протягивая их там где их быть не должно.
Осталось только найти куда выходят провода круиз-контроля под приборкой.
Ктонибудь может помочь?

Цитата: (avlabar @ 30.5.2020, 15:52) Только что поменял руль. Поставил кожаный с кнопками управления магнитолой от Ярис Версо 2004. Так вот, пришла в голову интересная мысль: поскольку машина у меня с круиз-контролем, а он мне без надобность, то можно использовать провода круиз-контроля уже вмонтированные в фишку на улитке и проведённые в косе внутри рулевой колонки. Нужно только найти куда эти провода выходят под торпедой, обрезать их и дело в шляпе. Вот вам и выход с подрулевой фишки, причем родной, заводской, и не надо колхозить с проводами, протягивая их там где их быть не должно. Осталось только найти куда выходят провода круиз-контроля под приборкой. Ктонибудь может помочь?

а в чем колхоз если я втыкал в фишку заводские проводочки обжатые ? и какой смысл отказываться от круиза? по мне так круиз удобная вещь, ну и третье - что мешает вызвонить провода круиза прям на шлейфе в рулевом кожухе?

Цитата: (вова020 @ 30.5.2020, 17:01) а в чем колхоз если я втыкал в фишку заводские проводочки обжатые ? и какой смысл отказываться от круиза? по мне так круиз удобная вещь, ну и третье - что мешает вызвонить провода круиза прям на шлейфе в рулевом кожухе?

Стоп, какие проводочки обжатые? На фишке улитки штыревые контакты. Они там уже есть, ничо туда втыкать ненадо.
Мы кажется говорим о разных вещах и поэтому не понимаем друг друга.
Ааа, ты наверное пишешь про фишку руля (маму) которая втыкается в фишку улитки (папу) ?

Цитата: (avlabar @ 30.5.2020, 17:13) Стоп, какие проводочки обжатые? На фишке улитки штыревые контакты. Они там уже есть, ничо туда втыкать ненадо. Мы кажется говорим о разных вещах и поэтому не понимаем друг друга. Ааа, ты наверное пишешь про фишку руля (маму) которая втыкается в фишку улитки (папу) ?

Да , про штекер руля ( маму ) он на шлейфе что бы а статичной части ( которая В рулевом кожухе ) что на подвижной части ( которая в руле) одинаковый , Контакты пронумерованы , и первый соответствует первому, второй - второму , ну и так далее .
А я пишу про заводские обжатые Контакты с кусочками провода , которые вставляются в штекер .
Рав я продал в декабре, так бы видео снял и показал , а прадо мне лень разбирать ) на работе гляну , где то валяются шлейфы разные , сфоткаю

В улитке есть свободные ноги? Или все заняты?

Цитата: (Satellit @ 31.5.2020, 6:47) В улитке есть свободные ноги? Или все заняты?

Вот  P_20200530_130711_vHDR_On_p_1.jpg ( 1,63 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 142


Теперь начинаю понимать. Под рулевой колонкой должен быть штеккер на который выходят провода со штеккера на улитке ( который на моём фото).
Ну тогда другое дело. Оттуда пробросить провода к магнитоле - не проблема.
Я-то думал что провода нужно тянуть к магнитоле от самой подрулевой фишки

Как минимум 3 контакта должно быть. На фото видно.