Купил авто в 2006 году, автомат, тряпочные сиденья.
Из доп. опций поставил тока ксенон(би) в пулково сказали фирменный (30тыс.р.), потом оказалось что китайское г..но..

Всё было хорошо, но раздражал какой-то жёсткий отбой на задней подвеске, ездил в ТЦ Пулково раза 3... Говорили, что типа так и должно быть! Через месяц позвонили: отзыв авто от завода, оказалось что-то надо менять в задней подвеске, после этого отбой стал мягче, так и не узнал что там было!

Следующая моя проблема приключилась с печкой через 1 год эксплуатации (в июне). Вернее даже с распределителем воздуха по салону. С проблемой скрипа при смене режима потоков воздуха приехал на станцию (Аксель Кар Пулково), сказали что всё отремонтируют по гарантии и отдадут машину через 3 часа, через три часа позвонили и сказали, что ремонту не подлежит и вообще теперь не переключается и добавили что б не переживал запчасти заказаны, ремонт по гарантии.... всё лето я ездил с кондиционером, который дул мне в ноги... к сентябрю вся печка в сборе! пришла новёханькая из Японии

Ещё раза 3 мне протачивали диски, которые вело, похоже от перегрева... Каждый раз с руганью, но по гарантии!

Ну и последняя моя эпопея, прошлым летом 2008 года!
Утром значит сажусь в машинку, завожу, переключаю селектор автомата в режим D газую, а она обороты увеличивает, но стоит как вкопанная... (за день до этого был на плановом ТО в ООО "Инчкейп Олимп" (бывш. Аксель Кар Пулково) в перечне которого числилась замена масла в коробке передач) На эвакуаторе привёз всё обратно. Там посмотрели и сказали что попал на 250 ТЫСЯЧ рублей...... Короче опять ругань, доказывание что, вообще-то скорее всего есть связь между ТО - заменой масла в коробке - сломанная коробка... Опять ждал посылку из Японии... 3 месяца... Каждый раз говорят, что деталь редкая и вообще я первый кто с такими проблемами поэтому на складе не держим таких...

Сейчас похоже накрылась рулевая рейка....

Ого! Гарантия кончилась? Какие признаки у рулевой рейки?

Ощущения люфта при наезде на препятствие-яму, стук спереди в подвеске...

Прошлой зимой было ДТП... совсем слабый удар мною во впереди стоящую Хендай Акцент... Результат - погнутый номер и усё!!!! Обошлись без ДПС (ГИБДД)
Но.... в мае при наступлении (эх.. скорей бы лето) теплоты на улице, стал ощущать, что холода от кондиционера нет, и как показала диагностика не будет...

На этой модели, не знаю как у других радиатор кондиционера стоит прямо за бампером, и крепёж бампера почти упирается в радиатор... и при слабом ударе пробивается!! И хладоген улетает, портить озоновый слой...

Всё закончилось хорошо, опять таки пол лета провёл в тепле %) Но зап часть пришла через 1,5 месяца из Финляндии...

Мда....

Реальный опыт владения. Можно было назвать назвать тему 130.000 км не предел

Однако.... Но, вообщем она ездила

На первом рафике один в один ситуация с радиатором кондиционера. Несильный, но ломающий усилитель бампера, удар выносит радиатор кондея)
Я усилитель бампера поменял, радиатор кондея менять не стал, не пользуюсь им...

Завтра будет отчет о лакокрасочном покрытии, постараюсь его сделать фотоотчетом....

Короче как я посмотрю,3-й разваливается на куски на глазах и покупать таую машину не имея гарантии просто попандос.У меня на машине по гарантии наменяно уже где-то на 100000 рублей и это при пробеге 36000 км.

Я думаю менять машину на такую же.Только вот интересно,косяк с рулевым в более свежих версиях исправлен?Т.к. создается впечатление.что это у всех.У меня тоже застучало,гарантии нет.сервиса нормального нет,что делать.не знаю.

....Самый лучший вариант - брать машину - это второй рестайл, последний год выпуска))) - гарантировано машина "без болячек" - доработанная...
Но не первый год первого рестайла... т.ч. если менять то на модель 2009года))) - это что касается третьего кузова; 2004-2005 год - второй кузов; 1998-2000 года - первый кузов. (имхо)

Да, со вторым РАВом (2005) пока проблем нет таких. Все, что поменяно - по собственному разгильдяйству (стойки, попал в яму хорошую, которая водой была залита), либо от невезения (стекло лобовое, уже второе, с двумя заделанными трещинами). Кстати, про радиатор тоже самое могу сказать, плюс: к усилителю бампера прикручена скобка на которой закреплен сигнал, вот этой скобкой мне "проковыряло" радиатор кондиционера (первая хозяйка в гараже уперлась в стенку, и старательно давила ее бампером). Но мне радиатор запаяли при помощи алюминиевого напыления, в течение 2-х часов, так что проблем я не испытывал.

Мне кажется 2009 года всё равно косячная машина.Ибо качество неуклонно падает,чем дальше-тем больше.Просто у тойоты они местами косяковые,а у других брэндов ваще пипец.У меня товарищ ренж ровер спорт взял,так ему 2 раза МАШИНУ меняли.Сосед купил хонду аккорд,при пробеге 6000 км. умер двигатель так там ещё бадалово идёт ОД говорит не гарантийный случай,мол бензу хреновую залил.Ждут экспертизы топлива.И я больше чем уверен экспертиза конечно же покажет,что бензин хреновый.Возникает только один вопрос,а у нас в России он где нибудь есть нормальный?И таких примеров немеренно.
В следующем году вступит в силу новый техрегламент,тогда вообще кроме конченных дров типа ВАЗ и ГАЗ у нас ничего не купишь или если купишь,то за один раз столько налика не пренести-сколько это стоить будет.Я передачу смотрел по автоплюс где они его обсуждали,так у меня волосы во всех иестах шевелились,от того что они там понаписали.

Из всего этого можно сделать вывод,что если в 2009 или в начале 2010-го не купишь себе новую машину,то потом это будет сделать очень проблематично.

Да, не повезло человеку, но почему то все ругают новые рафики, у меня старый и я бы сказал нет ничего, чтобы я не смог сделать своими руками. Может продать новый и купить в старом кузове, лично мне он интереснее новых. Новые как то более женствены что ли, старый коротыш как то более агресивнее что ли.

Не все

Ну да, не все. Мне например нравится, мало того, я не вижу ему конкурентов в своём классе, причём даже из новых моделей...

Я тоже уже не ругаю,т.к. все в нем поменял и доработал за японцев!
Даже скучно просто ездить стало, прямо , как на предыдущих японцах....

Нынешние машины по сравнению с машинами 90-х - это уже как будто бы и не японцы вообще... (