подогрев работает в 2-ух режимах у нас очень неудобно((( хочеться плавной регулировки температуры как этого добиться? а то он жарит жутко,а хочеться тепла.......

Цитата: (Timeffey @ 23.2.2011, 23:48) подогрев работает в 2-ух режимах у нас очень неудобно((( хочеться плавной регулировки температуры как этого добиться? а то он жарит жутко,а хочеться тепла.......

ссылка

Цитата: (azala @ 25.2.2011, 19:56) ссылка

Только я не думаю, что этого полезно. Подогревать сидения нужно только в холодном авто, быстро подогреть и выключить, в наших машинах обогрев очень быстро нагревает сидения, постоянный подогрев не очень полезен для здоровья.

Цитата: ОБОГРЕВАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ОПИСАНИЕ Обогреватели сидений водителя и переднего пассажира устанавливаются в качестве опции на автомобилях с левосторонним управлением для стран с холодным климатом. Для плавной регулировки температуры в пределах от 30_C до 42_C (от 86_F до 108_F) предназначен поворотный выключатель, расположенный на средней консоли. Включение обогревателя сиденья подтверждается включением встроенного светового сигнализатора

у меня так

и кто-то этого апель-регулятора пробовал в действии? есть польза?

Про ограничение броска тока и как следствие продление срока службы, полная ересь. Нет там такого броска, который следовало бы ограничивать.

Цитата: В течение первых 6 минут работы регулятор подает полную мощность на нагревательный элемент, обеспечивая быстрый прогрев сидений. Затем мощность понижается до 20% для исключения неприятного перегрева сидений. Через полчаса работы регулятор полностью отключает нагревательный элемент. В случае, если 6 минут не хватило для прогрева сидений нужно выключить и повторно включить обогрев.

Не проще штатной кнопкой выключить когда нагреется? Тем более в джинсах нужно одно время, а в лыжном костюме другое.
Очередная ненужная приблуда для озабоченных автолюбителей.

я говорю о не совсем об этом регуляторе ) я хочу как на форде у знакомой: 5 режимов подогрева от едва едва до адски жжет......а в тоете только адски жжет,когда машина еще не прогрелась,а сиденье уже перегрелось,нужен средний вариант как минимум-тепло.

Наоборот, такой подогрев как раз нужен в зимнее время!
У меня до этого хонда была, так там минут 30 надо покататься, пока почувствуешь тепло на нижней точке.
Здесь же махом тепло идет - класс!
Тем более он сам же и отключается когда нагреется...." адски жгет" как то не чувствуется...нормально греет

имхо, здесь не обсуждается у кого какой толщины попа
вопрос - как сделать нагрев регулируемым плавно или ступенчато.

Мужской половине РАВоводов вообще не рекомендовал бы ездить с постоянно включенным подогревом сидений, и неважно сильно греет или не очень.
Мне кажется, как раз на это и рассчитано, только "потеплело" снизу немного - сразу вырубай!..

я ценю заботу ближних ребят))) но читайте вопрос и отвечайте на него! а не высказвайтесь кто и что по этому думает только техническая часть вопроса интересна!!