Своими ручками установил следующее

Головное устройство




Два усилка и полуразобранный саб =)





Пишите если есть вопросы по установке , подскажу

проблемы с рамкой 2 DIN были?
на второй рав ищу голову, хочется найти с "родными" размерами. проставки и рамки как то не хочется ставить.

Балтика
Рамка Алпайновская, проблем 0. Встала как родная!

И вообще надо встретиться нам =)

.... и организовать клуб РАВоводов в Тюмени, я за.

Шумка (временно разобранная) + колонки

Петька
Скажи, динамики в дверях тоже другие установил? GPS есть тоже в Pioneer?

Michael
Так подиумы из дерева и сделаны для новых колоночек. Родные пришлось высверливать чтобы снять, они на клипсах приделаны.

Я еще в дверях внешнюю стенку( ближнюю к обшивке) кроме виброизоляции обклеил спленом 8 мм по всей площади и точно так же обшивку двери , клипсы в обшивке поменял на ершики от газели.

Oleg-14
Я её временно отклеил, она тоже там была.

ТО Петька, вроде ж Ситрик С4 у тебя был?

А по теме я еще вот что замутил типа ШИ снаружи авто, снял защиту передних арок и проклеил в 2 слоя под крылом особенно место со стороны дверей пассажира и водителя, а так же саму пластиковую защиту. Сзади практически аналогично , только защиту закрывающую толивлпровод в бак, мало , что проклеил, еще и просиликонил по переиметру, а то туда такая прорва грязи набивалась просто жуть.
Клеил гда достал под капотом моторный щит под родной Ши, капот еще тяжелее стал озадачет установкой гидравлики для его поднятия.
Пол проклеивал в ногах пассажира и водителя с порогами.
Кстати трехслойная проклейка внешней стенки дверей и крыльев положительно сказывается на ее устойчивости к вмятинам , на парковках или еще гдето уже чужие двери вмятинки не в состоянии оставить, проверено.

В задние двери я так же пищалки сделал , как и в передних , т.к у меня ДК всетаки стоит 6.1, еще в потолке сзади ДЛС 424, 10 см и в нише под климатом, как центральные каналы стоят.

Oleg-14
Да был ситроен. Это как то меняет дело ?
ПОл у меня тоже ШИ STP Boom. Крышу только не трогал.Побоялся подушки трогать. Не мог бы ты сфоткать как сделал подкрылки? и свою 6.1

Просто у меня то у жены так и остался С4 , нравиться ей.

Систему сфоткаю, а вот подкрылки уже все заделано, а снаружи то не видно, все под защитой. Вибро и шумку клеил под крыло на моторный отсек причем с заходом на крыло почти у самого стыка у двери, а то в просвет смотришь и под крылом было фару видать.и в один слой на крыло изнутри, на саму защиту вибропласт потолще самоклеющийся , что бы не задубел ...
Крышу клеил постепенно опуская сначала левый потом правый края , подушки там не мешаются, остаются свернутые, ноя акум. отключал от греха подальше, в конце проклеивал потолок над багажником, т.е всю обшивку я не снимал и не вытаскивал, а так то руками нрмально доставал до середины.

Oleg-14
Подкрылки легко открутить ? надо колесо снимать ? Летом шумка не отклеивается под капотом ?

Да легко снимаются , колесо лучше снять, мешаться будет.
Под капотом пытается на краях , но не сильно.
Там надо не только под родным кожухом шумки проклеить, но и по краям , особенно спереди , тогда зимой на нем даже снег не тает.

Oleg-14
Сфоткал бы своё детище!

Всем привет!!! Кто нето знает что входит в шумо и виброизоляцию на фирменной станции? Какие именно места они проклеивают? Сколько примерно это стоит?

Вот эту тему почитай http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...t=30&#entry8129

спасибо

Своими силами делать... это здорово!!! Но я хотел бы узнать, как делают в Автосалоне у дилера??????? что именно закрывают?

а вобще обязательно менять колонки в дверях? нельзя добится нормального звука установкой "головы",усилка и саба?