Всем привет!!!Приехал в сервис на ТО(к неофициалу),оригинального масла у них не оказалось,залили mobil 1 5w-40,пробег 30000км!
Приехал домой,и гоняю,всели впорядке будет с движком?отразиться ли как то это на расход топлива?
У кого есть опыт прошу поделиться!!!
За ранее спасибо!

прочитай и будешь спать спокойно
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1737

я более чем уверен что спать можешь спокойно
(друг заливает в двигатель и спит как удав)

я как купил заливаю масло mobil 1 0w-40 !уже накатал 80 тыс. км ! и ничё...один раз залил mobil 1 5w-40 проехал буквально 700 км... потом слил,и обратно залил 0w40 ... :-)
Незнаю на 5w40 мне чё то не "ТО" показалось :_) Сугубо лично моё мнение

Oskar_Kz
а что тебе не понравилось?

Цитата: (ttpp @ 6.5.2010, 19:53) Всем привет!!!Приехал в сервис на ТО(к неофициалу),оригинального масла у них не оказалось,залили mobil 1 5w-40,пробег 30000км! Приехал домой,и гоняю,всели впорядке будет с движком?отразиться ли как то это на расход топлива? У кого есть опыт прошу поделиться!!! За ранее спасибо!

Вы действительно верите, что под лейблом "Тойота" скрывается суперуникальное масло?

Oskar_Kz
Ну а вы просто -- шаман. Интересно что вас сподвигло на это. Температура за бортом упала с -30 до -37?

З.Ы: злой какой то я сегодня, извиняйте

Цитата: (Славик @ 6.5.2010, 21:10) Oskar_Kz а что тебе не понравилось?

ну в первую очередь По моему разгон чуть тупее стал :-)
ну ..

2Славик & adik
вообще то это абсолютно разные масла,отличаются они как минералка и полусинтетика
5-40 у Мобила,впрочем как у большинства производителей,-это гидрокрекинг,а 0-40-полностью синтетическое масло.
присоединяюсь к Oskar_Kz,сам езжу на Нью Лайфе (0-40),хотя подходит ли такое масло для 3-го поколения-не знаю (имеется ввиду высокотемпературная вязкость).

Цитата: (sobol_as @ 6.5.2010, 21:17) 2Славик & adik вообще то это абсолютно разные масла,отличаются они как минералка и полусинтетика 5-40 у Мобила,впрочем как у большинства производителей,-это гидрокрекинг,а 0-40-полностью синтетическое масло. присоединяюсь к Oskar_Kz,сам езжу на Нью Лайфе (0-40),хотя подходит ли такое масло для 3-го поколения-не знаю (имеется ввиду высокотемпературная вязкость).

Как 5w40 (вязкость) с гидрокрекингом (технология производства) соотносится?

5w40 у мобила, то есть Super 3000, он же бывший Synt S, это полностью синтетическое масло, даже на упаковке написано. Я не знаю у мобила полусинтетики с такими индексом вязкости. Можно пример? Вот 10w40, то есть Super 2000, действительно полусинтетика. Всю жизнь в свои двигатели лил сначала Rally Formula (5w50), потом Synt S (5w40). И у дилеров его льют.

Цитата: (GET @ 6.5.2010, 22:43) Как 5w40 (вязкость) с гидрокрекингом (технология производства) соотносится?

+100, . Набор слов...

Цитата: (GET @ 6.5.2010, 22:43) Как 5w40 (вязкость) с гидрокрекингом (технология производства) соотносится? 5w40 у мобила, то есть Super 3000, он же бывший Synt S, это полностью синтетическое масло, даже на упаковке написано. Я не знаю у мобила полусинтетики с такими индексом вязкости. Можно пример? Вот 10w40, то есть Super 2000, действительно полусинтетика. Всю жизнь в свои двигатели лил сначала Rally Formula (5w50), потом Synt S (5w40). И у дилеров его льют.

на заборе тоже написано ,а там...
ликбезом заниматься не собираюсь,учите матчасть. и если вы вдруг прочли этикетку на банке масла,не стройте после этого из себя знатока масел или технического специалиста.
но если вы масленщик(как я),скажите мне пожалуйста,чем отличаются масла Mobil 1 от Mobil Super, Castrol Edge и Castrol Magnatec... кроме индекса вязкости,хотя у кастрола вязкость 5-30 есть и там и там

Цитата: (sobol_as @ 7.5.2010, 9:46) на заборе тоже написано ,а там... ликбезом заниматься не собираюсь,учите матчасть. и если вы вдруг прочли этикетку на банке масла,не стройте после этого из себя знатока масел или технического специалиста. но если вы масленщик(как я),скажите мне пожалуйста,чем отличаются масла Mobil 1 от Mobil Super, Castrol Edge и Castrol Magnatec... кроме индекса вязкости,хотя у кастрола вязкость 5-30 есть и там и там

Всем спасибо за ответ!мнения разделились....

Цитата: (sobol_as @ 7.5.2010, 8:46) на заборе тоже написано ,а там... ликбезом заниматься не собираюсь,учите матчасть. и если вы вдруг прочли этикетку на банке масла,не стройте после этого из себя знатока масел или технического специалиста. но если вы масленщик(как я),скажите мне пожалуйста,чем отличаются масла Mobil 1 от Mobil Super, Castrol Edge и Castrol Magnatec... кроме индекса вязкости,хотя у кастрола вязкость 5-30 есть и там и там

Я не специалист по маслам. Я человек, живущий в стране, где масла не бодяжат. У меня было несколько машин, сейчас уже на 4 Тойоте езжу, все были не древние, от новых до 5-летних. Во все лил мобил. Во все же лили этот же мобил и у дилера. Только у дилера с бочки масло стоит около 30 евро за литр, а в канистре из магазина 16-24 евро за 4 литра. Я слышал работу двигателя, я видел состояние масла на щупе, я знаю, как двигатель пускается на морозе и как горит масло (точнее, не горит) на предельных режимах, когда средняя скорость при 800км пробега по компьютеру получалась порядка 110. У меня нет ни единого основания не доверять официальной информации производителя, прописанной на его сайте, упаковке и по всему интернету. Так же у меня нет оснований не доверять авторитетным изданиям типа AutoBild, TM, Tuulilasi. Но при этом у меня есть достаточно оснований не доверять словам человека с форума, который говорит о полусинтетике с индексом вязкости 5w40 у мобила, хотя про такое масло никто никогда не слышал. Я попросил показать мне пример такого масла, только и всего. В ответ почему-то услышал слова про специалиста по маслам и вопросы, которые должны по идее экзаменовать меня. Лучший способ защиты это нападение и игнорирование элементарных вопросов, которые заданы только с целью уточнения некоторых утверждений(пока голословных)? Ну и "ликбезом заниматься не собираюсь,учите матчасть" из той же оперы, чисто совковый метод отстаивания своей точки зрения на форумах под названием "сам дурак". Давайте говорить по теме и с фактами в руках. Вы сделали конкретные утверждения. Либо не делайте их, либо будьте готовы подтвердить их.

Цитата: (GET @ 7.5.2010, 14:28) Но при этом у меня есть достаточно оснований не доверять словам человека с форума, который говорит о полусинтетике с индексом вязкости 5w40 у мобила, хотя про такое масло никто никогда не слышал. Я попросил показать мне пример такого масла, только и всего.

прочитал свои посты еще раз,так и мог понять при чем тут полусинтетика с вязкостью 5W-40??? где это написано может покажете??? у Mobil ее нет,а у Liqui Moly она есть - Diesel High Tech 5W-40,если вам интересно ее существование(полусинтетика с вязкостью 5W-40).

в моем первом посте сказано,что различия между крекинговым маслом и полной синтетикой-есть и она существенна,для чего я и привел в пример сравнение между полусинтетикой и минералкой.
кстати у Castrol масло с вязкостью 5W-30 есть уже много лет - Magnatec 5W-30 C3, но буквально недавно (не во всех магазинах еще есть) появилось Castrol Edge 5W-30 (раньше было только 0W-30 в этой серии с высокотемпературной вязкостью -30),для чего бы это??? канистр золтистого цвета слишком много??? и кстати не вся информация публикуемая на канистрах "чистая правда".Например, на канистре Esso Ultron SAE 5W-40 с лицевой стороны стоит надпись Fully Synthetic, а на обратной стороне указано, что это масло НС –синтеза,те гидрокрекинг. что уж говорить про зарубежные печатные издания,там и масел то таких нет,для каждого рынка производят масла с учетом специфики этого рынка и ссылаться на них не стоит.

Цитата: (sobol_as @ 6.5.2010, 21:17) 2Славик & adik вообще то это абсолютно разные масла,отличаются они как минералка и полусинтетика 5-40 у Мобила,впрочем как у большинства производителей,-это гидрокрекинг,а 0-40-полностью синтетическое масло. присоединяюсь к Oskar_Kz,сам езжу на Нью Лайфе (0-40),хотя подходит ли такое масло для 3-го поколения-не знаю (имеется ввиду высокотемпературная вязкость).

Вот здесь написано, что 5w40 у мобила не чистая синтетика.

Цитата: (sobol_as @ 7.5.2010, 20:02) прочитал свои посты еще раз,так и мог понять при чем тут полусинтетика с вязкостью 5W-40??? где это написано может покажете??? у Mobil ее нет,а у Liqui Moly она есть - Diesel High Tech 5W-40,если вам интересно ее существование(полусинтетика с вязкостью 5W-40). в моем первом посте сказано,что различия между крекинговым маслом и полной синтетикой-есть и она существенна,для чего я и привел в пример сравнение между полусинтетикой и минералкой. кстати у Castrol масло с вязкостью 5W-30 есть уже много лет - Magnatec 5W-30 C3, но буквально недавно (не во всех магазинах еще есть) появилось Castrol Edge 5W-30 (раньше было только 0W-30 в этой серии с высокотемпературной вязкостью -30),для чего бы это??? канистр золтистого цвета слишком много??? и кстати не вся информация публикуемая на канистрах "чистая правда".Например, на канистре Esso Ultron SAE 5W-40 с лицевой стороны стоит надпись Fully Synthetic, а на обратной стороне указано, что это масло НС –синтеза,те гидрокрекинг. что уж говорить про зарубежные печатные издания,там и масел то таких нет,для каждого рынка производят масла с учетом специфики этого рынка и ссылаться на них не стоит.

Я говорю о маслах, продаваемых в Финляндии. На них под финской этикеткой есть вторая, на ней написано по-русски, по-украински и еще на каком-то языке. То есть масло идет и на отечественный рынок.

Цитата: (GET @ 10.5.2010, 20:16) Вот здесь написано, что 5w40 у мобила не чистая синтетика.

там написано что 5-40 у мобила-гидрокрекинг,а вы почему то увидели и полусинтетику и "не читую синтетику",купите очки и посмотрите значение слов,прежде чем их употреблять.

Цитата: (sobol_as @ 10.5.2010, 19:35) там написано что 5-40 у мобила-гидрокрекинг,а вы почему то увидели и полусинтетику и "не читую синтетику",купите очки и посмотрите значение слов,прежде чем их употреблять.

Там в предложении стоит союз "а" в значении противопоставления. Если написано, что вот такое масло гидрокрекинг, а другое чистая синтетика, то любой русский человек понимает это именно как то, что первое масло не чистая синтетика.

Цитата: 5w40 у мобила, то есть Super 3000, он же бывший Synt S

Лила Мобил 1 5w-40 когда оно было Синт С, лью сейчас, когда оно стало Супер 3000 - полет нормальный))...

Как уже много разжевывалось клапан VVTi расчитан на 30, думаю не стоит экспериментировать.

Я залил на днях mobil1 esp formula 5w30(синтетика), сразу скажу до этого был motul синтетика(не помню спецификацию), но разница была как небо и земля - советую мобил1 5в30

не клапан, а муфта

Покупать масла надо там где знаешь, и сможешь предъявить если что!!! Или у любого ОД необязательно у ТОЙОТЫ.
Главное чтобы это была синтетика, желательно (0w30 (зимой) или 5w40 (летом)).
Часто бывает такое что в магазин (продажа в канистрах 1,2,4,5л) привозят подделку даже продавцы не знают. (при мне продавцу давали тумаков за такое масло «оказалась отработка», а магазин известная сеть «АВТОКОМЕС».