Отлично сделано, от какой машины амортики?

Цитата: (Fantom1977 @ 5.3.2011, 5:17) Отлично сделано, от какой машины амортики?

брал на разборке к сожалению не знаю.от какой-то праворукой.

В моем случае под замену подойдет стойка от ваз 1119,она 61см.С разбора пришлась 59см.

Цитата: Сегодня потеплело капот открывается как хотелось

Изучив тему амортизаторов капота, могу сказать, что при сильном морозе будет открывать хуже, в первую очередь из-за того, что уважаемый mur
установил амортики вверх ногами. Такие амортизаторы !всегда! дожны быть штоком вниз, колбой вверх. Иначе выходят из строя очень быстро и по холоду падает их работоспособность.

Цитата: (Qwest @ 10.8.2011, 15:57) Изучив тему амортизаторов капота, могу сказать, что при сильном морозе будет открывать хуже, в первую очередь из-за того, что уважаемый mur установил амортики вверх ногами. Такие амортизаторы !всегда! дожны быть штоком вниз, колбой вверх. Иначе выходят из строя очень быстро и по холоду падает их работоспособность.

То то они на меринах и ауди штоком вверх

есть пневмогидравлические и пневмотические упоры , первые без разницы какой стороной ставить а вторые только цилиндром вверх штоком вниз.

Тоже установил. Ни капот, ни кузов сверлить не пришлось.
За $ 20 были куплены 2 газовых упора, производства KROSNO (Польша). Длинна по креплениям 45см. Усилие 280н. Аналогичные по длине - упоры двери багажника ваз2108, но у них усилие 340н, а это многовато для капота и они больше по наружному диаметру.

[attachment=71964:Фото_0007.jpg]
Из подходящих железяк были изготовлены кронштейны, покрашены почти в цвет кузова
[attachment=71965:Фото_0002__2_.jpg]

Для крепления нижних кронштейнов использовал готовые отверстия в кузове.
[attachment=71966:Фото_0004.jpg]
Верхние кронштейны закреплены болтами крепления петель капота.
[attachment=71967:Фото_0003__2_.jpg]
Справа все тоже самое.
[attachment=71968:Фото_0008.jpg]
совет: уплотнительную резинку можно легко снять не повредив клипсы, если использовать головку на 9мм.
надев её снизу на клипсу перед снятием с крыла.
[attachment=71969:Фото_0001__2_.jpg]

Цитата: (Qwest @ 10.8.2011, 15:57) Изучив тему амортизаторов капота, могу сказать, что при сильном морозе будет открывать хуже, в первую очередь из-за того, что уважаемый mur установил амортики вверх ногами. Такие амортизаторы !всегда! дожны быть штоком вниз, колбой вверх. Иначе выходят из строя очень быстро и по холоду падает их работоспособность.

пользуюсь год. вверх тормашками, из строя не вышли,лень переставлять.Зимой слегка притормаживают. летом нормально.удобно.всем советую.

Рохан, такого усилия хватает, чтобы поднимать капот? Интересно, где в Москве можно приобрести.

Цитата: (Wald @ 21.4.2013, 23:46) Рохан, такого усилия хватает, чтобы поднимать капот? Интересно, где в Москве можно приобрести.

Wald
Капот нужно приподнять примерно на 20 -30 см, после чего он быстро поднимается сам, не доходя до верхней точки подъема притормаживает и плавно останавливается в самом верху.
Купить можно и здесь, если на смущает цена.
ссылка
люди ставили, остались довольны.
----------
Кстати, держать капот в открытом состоянии хватает усилия и у одной стойки, но что бы поднять нужно две.

Рохан, 1.700 как-то дороговато для такого тюнинга, поищу что попроще

Цитата: (Wald @ 23.4.2013, 17:35) Рохан, 1.700 как-то дороговато для такого тюнинга, поищу что попроще

krosno 21109
ссылка

Рохан, поискал, нашёл с усилием 260 и 340, хочется помощнее, вдруг 260 не будет не будет тянуть? А 340 не выстрелит?

Wald
340H ставят на крышку багажника ваз2108-09, там достаточно тяжелая крышка ведь она со стеклом + мотор заднего дворника. Капот РАВа значительно легче 260Н хватит с головой.
Я уже писал, что для того чтобы удерживать капот открытым хватает и одной стойки 280Н. А прилагать излишние усилия на каркас капота тоже плохо, он может со временем деформироваться.

Примерно так.

Wald
Вот под этот болт предлагают крепить уголок. Смущает толщина металла штатного кронштейна крепления крыла.
ссылка

Цитата: (Рохан @ 14.4.2013, 15:44) [attachment=71964:Фото_0007.jpg] Из подходящих железяк были изготовлены кронштейны, покрашены почти в цвет кузова [attachment=71965:Фото_0002__2_.jpg]

Подскажи пожалуйста от чего брал железки

Цитата: (FOLV @ 16.12.2013, 8:17) Подскажи пожалуйста от чего брал железки

Не подскажу. Т.к. опыт не удачный. Не стоит повторять моих ошибок.
ссылка

Доброго времени суток! Пользуюсь 2.5 года очень удобно. Из( негативного) опыта могу сказать , что зимой аморты подмерзают и их надо открывать с усилием. Я брал их с разбора и только всевышний знает сколько им лет. Но даже открыв капот на 30-50см этого достаточно чтобы залить омывайку или прикурить. после прогрева двс все работает как надо. Я думаю что поскольку капот открывается очень редко (ну, не как багажник) их хватит на все время эксплуатации тс.

Не стал изобретать, заказал и пришел мне такой лифт для капота d2n9:
ссылка