ПУ сайленты в подвеску, на мой взгляд, это пока лучшая альтернатива китайскому барахлу, и всё таки слабенькая и дохлая попытка приблизиться к оригинальному рычагу. Будь у рычага цена в 2 раза меньше, хотя бы как до обвала "деревянного", думаю, на все эти "точки опоры" половина пользователей и не глядела бы. Это у нас всё от нищеты . А вот про стойки стаба -- истина, там ПУ будет работать не хуже резинок, а то и лучше, фиолетово ему.

Цитата: (любитель 2 @ 8.9.2017, 3:50) А что, на самом деле все мировые автопроизводители поголовно ставят ПУ?

Производители не ставят потому, что во первых это дороже, а во вторых нужно будет переоснащать производство под них. Да и целей таких у них не стоит, по нормальным дорогам любые резинки десятилетиями ходят. Тут ещё некоторые пишут про чрезвычайную жесткость ПУ. Зайдите на оф сайт производителей, там подробно всё расписано. Есть видео испытаний на скручивание и ТП. Смысл в том, что можно сделать практически любую жескость, но прицел на то, чтобы подвеска стала "собраннее", поэтому их делают жестче. У меня на Королле уже почти три года ПУ на передних рычагах стоят. Ни какого дискомфорта, и первое, на что обратил внимание, это более острое рул управление, что не могло не радовать.

Но тут ещё дело в качестве изготовления. Недавно к нам приезжала машина, на перепрессовку с/бл передних рычагов, привезли как раз ПУ. У больших с/блоков внутренняя втулка уже отслаивалась от полиуретана. Показали клиенту, он решил все равно их поставить, пока катается.

Цитата: (GSXR @ 8.9.2017, 7:16) Себе я вставил обрезки приводного ремня.

Да, уже пришлось вчера прочитать 70 страниц, про ремень уже тоже думаю, благо этого добра есть

Цитата: (GSXR @ 8.9.2017, 9:30) Производители не ставят потому, что во первых это дороже, У больших с/блоков внутренняя втулка уже отслаивалась от полиуретана.

Мне тоже так кажется это основные причины, почему НЕКОТОРЫЕ сайленты подвески производитель не меняет на ПУ.

Цитата: (GSXR @ 8.9.2017, 11:30) Производители не ставят потому, что во первых это дороже...

Так и вижу что взлетела цена семёрки БМВ или Мерседеса из за установки ПУ сайлентблоков.
Их стоимость даже не вздрогнет от замены резины на ПУ, но не ставят и всё тут!

Цитата: (GSXR @ 8.9.2017, 11:30) ...а во вторых нужно будет переоснащать производство под них.

Это не проблема производителя конечного продукта - автомобиля, это проблема поставщика комплектующих и они хоть что сделают и переоснастят, лишь бы попасть на конвейер. Но их туда опять же не пускают.
Прям мировой заговор какой то против ПУ!

Как говорят на Первом канале: "время покажет"

Цитата: (Alex_Mavr @ 6.7.2017, 12:56) В начале мая этого года (на пробеге 220 т.км. на тот момент) ставил в задние рычаги своего Rav4(3) сайленты Jikiu BH21266 и BH21261. Встали без проблем. На данный момент пробежали по дорогам Подмосковья, Тверской, Пензенской областей чуть больше 6 т.км. Пока живы, не стучат, не скрипят, отслоения от обойм, надрывов не замечено. Понимаю, рано о чем-то судить. Но может кому интересно.

Дополню. На данный момент сайленты прошли 11 т.км. Пока все в норме.

Цитата: (любитель 2 @ 8.9.2017, 8:20) Прям мировой заговор какой то против ПУ!

Да нет никакого заговора, просто не нужны такие вещи для европейских условий, а спецом для россии ничего переоснащать не будут. А вот последние модели у тойот, да и не только и правда мировым заговором попахивают У меня 5 - ая по счёту тойота, и столько родовых болячек ни у одной не было

Нужна ваша помощь. После диагностики мне сказали что нужно менять сайлентблок плавающий который стоит сзади в цапфе ( шаес или шиес говорили на него). Нашли только китайщину febest TAB-450Z (как все знаете это г ..). Или замена полностью цапфы на оригинальную в сборе которая стоит ППЦ как дорого. Так вот, может есть сайлентблок с другой машины который туда подойдет? Поправьте если что-то не так написал.

Я вам ссылку дал со страницы откуда надо читать по аналогам сайлента. А вы опять тот же вопрос, сорри, но читать вам вслух, точно не буду.

ссылка? Я так понял из нормальных аналогов это LYNX C9254 и Jikiu BH21265 ? Прошу ответа реально знающих! Извините за столь тупые вопросы. Толком в авто не разбираюсь, а ставить китайщину как-то не хочется(

Цитата: (NikVei @ 2.10.2017, 23:12) ссылка? Я так понял из нормальных аналогов это LYNX C9254 и Jikiu BH21265 ? Прошу ответа реально знающих! Извините за столь тупые вопросы. Толком в авто не разбираюсь, а ставить китайщину как-то не хочется(

жику ставь,себе ставил на одну сторону,ну и про запас прикупил

Цитата: (EDDI 76 @ 2.10.2017, 22:20) жику ставь,себе ставил на одну сторону,ну и про запас прикупил

Почитал отзывы про фирмы которые перечислил выше, большенство отзывов плохие. Нашёл ещё аналоги фирмы втр и точка опоры. По отзывам втр лучший:/ вот теперь думаю как быть:(

Цитата: (NikVei @ 3.10.2017, 1:00) Почитал отзывы про фирмы которые перечислил выше, большенство отзывов плохие. Нашёл ещё аналоги фирмы втр и точка опоры. По отзывам втр лучший:/ вот теперь думаю как быть:(

ну раз ты прочитал и знаешь все...тогда нафига спрашиваешь

Цитата: (EDDI 76 @ 3.10.2017, 5:41) ну раз ты прочитал и знаешь все...тогда нафига спрашиваешь

ну а у тебя жика эта норм ходит? сколько км наездил с момента когда поставил?

NikVei , прочитайте внимательно последние несколько стр. этой темы и тему про плавающий сайлент поперечного рычага - там подробно обсуждалось, почему на сегодняшний день из неоригинала лучшее - это Jikiu
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=43082

Как я понял сайлентблоки рычагов задней подвески были вообще трёх типов:
1. Изначально так называемые разрезные (т.е с "дырками" в сайлентах)- они пробивали и стучали.
рычаги : 48760-42010 , 48780-42010

2. Из-за многочисленных претензий их доработали и они стали иметь "сплошную" конструкцию,
но всё же потребители отмечали "жёсткость" подвески.
рычаги : 48760-42020 , 48780-42020

3. С конца 2014 ? стали уже ставить 3-ий тип - "сплошные" с боковыми выпуклостями
( так называемый с выпуклостями внутрь)
рычаги : 48760-42060 , 48780-42060

Так что оптимальней покупать ? 2 или 3 вариант ? Цена примерно равна.

3

48780-42060 для 2006 подойдут?

Левый/правый как бы разные