Собственно проблема в названии темы. РАВ4(3) 2.0 МКПП, при -30С обнаружил маслянное пятно(небольшое) под передком, нырнул под машину с переноской, раздатка в масле и сырость идет сверху, видимо через сапун (сальники сухие). Вроде с машинкой аккуратно обращаюсь, после начала движения ехал не более 30км/час, с километр пока не разбежалась. Было у кого такое, отпишитесь?

Фигасе. Завтра залезу под машину, посмотрю.

масло видимо не соответствует климатической зоне
по умолчанию обычно залито 80W-90

а вам надо 75w-90

MrDims
Там рядом с заливной пробкой лейбочка наклеена: GL-5 80W90

тогда причина очевидна
меняй масло

Была подобная проблема сзадним редуктором, все сальники по кругу поменял пока не сменил масло

Сейчас вроде нормально, морозы у нас держат под 40. Заметил, поменьше надо тапку давить, когда выезжаешь с "морозной" стоянки.
Еду прыгаю помоленьку первые метров 500.

ужасно.... всевремя смотрю ваши прогнозы под -40 и страшно.
то что нужно первые минут ехать очень медленно - это очень верно для всех узлов машны. двигатель, трансмиссия, подвеска...

Кто что хорошего или плохого может сказать про масло Eneos? Хочу залить в раздатку, ввиду отсутствия оригинала в продаже у ОД (75W90 GL 5) Всем заранее спасибо.

Дожили...Может,стоит поискать в магазинах города?Только не забудь взять сертификат соответствия!

До равика были два эскудика . Лил в них в основном это масло проблем не было.

Равчик не для морозов.Очень плохо переносит холода,мерзнет сцепление,тормоз,текут амортизаторы...Едешь и плачешь.
Ни одна из предшествующих машин не переносила холод так плохо.

Очень громко сказано, просто поаккуратней надо в морозы, но это для всех машин. Ездил и в -43, не заметил ничего из перечисленного, только по теме масло давануло из раздатки через сапун, и то не много ( так оно с завода не по сезону).

Точно, поэтому лью не 80W90, как в мануале, а 75w90. К слову, нашел 1 л оригинального масла, хватит на замену реально ? (в мануале 0,5 + 0,5 л, кто уже менял???)

Я менял,ровно 0,5 входит.

Поменял масло в раздатке, залил Mobilube 1 SHC 75W-90 , вошло ровно 0,45л. Старое слил в баночку и на мороз, при -25 почти не течет. На сливной пробке с магнитом заметил стружку мелкую как пыль, может после холодных поездок? ( пробег 13 т.) Видимо в заднем редукторе тоже надо поменять, кто что скажет? И подойдет ли туда это же масло (Mobilube 1 SHC 75W-90 )?

согласен. сцепление замерзает.. ногу убираешь быстро, а педаль еще сама поднимается. тормоза-не замечал. стойка одна вытекла. =(

конечно надо!

подойдёт

MrDims
Спасибо, понял. В ближайшее время поменяю.

Да ладно Вам мужики гневить бога. У меня восьмая машина, на равчики уже 115 тыс намотал... По вашему "копейки" что-ли для морозов. Так я на ямале езжу. Мой принцип:"Меня машина должна беречь"

У меня тоже возникла такая проблема температура на улице -20 . С начало появился запах трансмиссионного масла в салоне. Решил проверить на предмет течи. Загнав машину на эстакаду обнаружил течь в районе раздатки где то с верху. Неужели с сапуна давит? И как быть с эксплуатацией авто?  Фото0192.jpg ( 427,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 970