Цитата: (Net72 @ 22.1.2013, 20:05) что это может быть, у кого есть подобные симптомы?

Похоже, что это последствия ШИМ управления скоростью вентилятора отопителя, а может и подшипник в Вашем случае...
Также писк есть (явно не из подшипников родом), слышен не дальше 2-й скорости.

Цитата: (krot-tt @ 23.1.2013, 8:51) Когда антифриз идет по малому кругу то он НЕ ходит через большой (передний) радиатор! В сервис надо ехать. ИМХО

Спасибо конечно. Но это я знаю. Вопрос стоял иначе: почему при включении печки начинает часто включаться вентилятор двигателя?
Казалось бы, должно быть наоборот: ведь часть тепла от двигателя идет в салон и двигатель не должен перегреваться.
Спасибо.

Также столкнулся с частым включением вентилятора. 157 000 пробег, 2.4, 2010 год. При -18 градусов проехав со скоростью 70 км/ч пару минут, остановился на светофоре и сразу включился вентилятор. Поменял помпу, термостат, крышку бачка. Промывал радиатор больше года назад, визуально он чистый и при включении вентилятора чувствуется как тянет воздух через радики все. Боюсь летом закипеть, если в мороз с печкой включается крайняя стадия охлаждения (вентилятор), то в жару и с кондеем по любому будет перегрев. Что может быть в моем случае ???

Подобная проблема у многих, но кардинального решения не помню что-то. У меня тоже летом часто включается, стОит только остановиться. Зимой конечно таких крайностей нет как у тебя. Все мероприятия как и ты проделал + я уже и антифриз менял, и радиатор по неволе. Всё одно, забил на это. Но решение проблемы будет тоже очень интересно.

Цитата: (Милитилитрямбия @ 6.2.2019, 16:43) Также столкнулся с частым включением вентилятора.... Промывал радиатор больше года назад, ....

А как мыли? У меня 2,0 двигатель, летом после замены антифриза и тщательной пробивки сот обоих радиаторов ( колхозил трубочку и орудуя ею между радиаторами под небольшим давлением воды пробивал их от пуха, грязи, фото есть где-то в соответствующей теме) добился очень положительного эффекта. Летом очень редко гудит вентилятор, раньше сразу, как встану на красный... Зимой наверно не слышал даже.

Цитата: (Милитилитрямбия @ 6.2.2019, 15:43) Также столкнулся с частым включением вентилятора. 157 000 пробег, 2.4, 2010 год. При -18 градусов проехав со скоростью 70 км/ч пару минут, остановился на светофоре и сразу включился вентилятор. Поменял помпу, термостат, крышку бачка. Промывал радиатор больше года назад, визуально он чистый и при включении вентилятора чувствуется как тянет воздух через радики все. Боюсь летом закипеть, если в мороз с печкой включается крайняя стадия охлаждения (вентилятор), то в жару и с кондеем по любому будет перегрев. Что может быть в моем случае ???

Я переживал бы, если б не включался
И как же ты закипишь, при работающем вентиляторе?
И как же народ на юге ездит? (ну да почаще включается, ну так и температура другая, езжу, знаю, сравнивал). Может я и неправ, но помпа и крышка здесь при чем? По вопросу кондея вообще про другое. Поэтому и чист радиатор двс, что первым принимает всю бяку радиатор кондея. Ну просто, если все хорошо, а он включается не так как надо( кто проверял режимы, и как?), наводящий вопрос, а он как: по времени включается, по желанию, или по "команде " какой то приблуды, за это отвечающей?
ОЖ при таком пробеге, должна быть заводская(если не лазили, ну край долили , при замене помпы). Пробка? Да ну , (тем более , крышку меняли). Так, что то (кто то) его включает? Проверить то можно (ну всяко легче, чем помпы менять )
Опускаю, технологию проверки, термостата, замены ОЖ, промывки (не внешней чистки) радиатора(имхо рано ему) и т.д и т.п.
Честно, не смотрел тех док по проверке эл. части системы охлаждения, но думаю оно есть...чудес не встречал еще в этой машине...

Приветствую!
Кто периодически моет радиаторы, не снимая с авто - вы как моете? Не снимая блок вентиляторов просто моете снаружи внутрь или как? Блок вентиляторов можно ли снять, не снимая радиатор?

Цитата: (Valor @ 5.7.2021, 13:58) Приветствую! Кто периодически моет радиаторы, не снимая с авто - вы как моете? Не снимая блок вентиляторов просто моете снаружи внутрь или как? Блок вентиляторов можно ли снять, не снимая радиатор?

Все прекрасно моется насквозь.Не снимая. Снимаете накладку веохнюю на пистонах, верхняя панель.Откручивается аккуратно аерхняя планка , удерживпющая радиаторы. В Леруа покупается аллюминевая трубка, разгибанием и загибанием ломается точно под углом разбрызгивающей поверхности почти в 90 град.Там же к трубке в отделе сантехники где пластиковые трубы подбирается типа переходника от трубки к шлангу в саду))) Разводим радиаторы и моем , трубкой спокойно между радиаторами наружу и обратно.Есть даже фото где-то ...не найду, наверно в теме про замену антфриза ( Тема Мойка , чистка радиатора , сообщение 103..ссылку не могу))).

Да, такой вариант я видел на ютубе. Мне интересно, снимается ли малой кровью блок вентиляторов. И тогда бы можно было мыть всё наружу. У меня есть насадка для мойки 90градусная, с широким углом распыления.

Цитата: (Valor @ 5.7.2021, 15:14) Да, такой вариант я видел на ютубе. Мне интересно, снимается ли малой кровью блок вентиляторов. И тогда бы можно было мыть всё наружу. У меня есть насадка для мойки 90градусная, с широким углом распыления.

Но насадка не пролазит между радиаторами?))) Я мыл наружу , вентиляторы конечно в грязи были, ну немного и их помыл потом. Трубочкой пролезть можно. Тоже думал про снятие блока вент. Но там вроде возни много.

Цитата: (vadimK @ 5.7.2021, 17:22) Но насадка не пролазит между радиаторами?))) Я мыл наружу , вентиляторы конечно в грязи были, ну немного и их помыл потом. Трубочкой пролезть можно. Тоже думал про снятие блока вент. Но там вроде возни много.

Нет, между радиаторами - конечно не подлезет насадка)) трубка там и шланг - решает определенно

Цитата: (vadimK @ 5.7.2021, 15:51) Все прекрасно моется насквозь.Не снимая. Снимаете накладку веохнюю на пистонах, верхняя панель.Откручивается аккуратно аерхняя планка , удерживпющая радиаторы. В Леруа покупается аллюминевая трубка, разгибанием и загибанием ломается точно под углом разбрызгивающей поверхности почти в 90 град.Там же к трубке в отделе сантехники где пластиковые трубы подбирается типа переходника от трубки к шлангу в саду))) Разводим радиаторы и моем , трубкой спокойно между радиаторами наружу и обратно.Есть даже фото где-то ...не найду, наверно в теме про замену антфриза ( Тема Мойка , чистка радиатора , сообщение 103..ссылку не могу))).

увы не всегда сверху удается развести радиаторы...в этом случае воздухом продуть будет оптимальней

Цитата: (EDDI 76 @ 6.7.2021, 23:51) увы не всегда сверху удается развести радиаторы...в этом случае воздухом продуть будет оптимальней

А в чем сложность бывает? Я вот думал, а не высока ли вероятность повредить трубки, расшевелить что-то дремлющее А то помою на свою беду

Цитата: (Valor @ 7.7.2021, 23:24) А в чем сложность бывает? Я вот думал, а не высока ли вероятность повредить трубки, расшевелить что-то дремлющее А то помою на свою беду

просто болт закисает ...канешь можно замачивать каждый день в течении кучи лет-но х.з
низ располовинился,верх нет

Цитата: (Valor @ 7.7.2021, 22:24) А в чем сложность бывает? Я вот думал, а не высока ли вероятность повредить трубки, расшевелить что-то дремлющее А то помою на свою беду

У меня свободно открутилась планка сверху радиаторов."Развести "в стороны - это сильно сказано. Достаточно по паре сантиметров в разные стороны, чтобы трубочкой удобно было работать.

Открываю секрет - для керхеров и т.п. есть угловые насадки, ими можно как раз и разведённые так мыть

ссылка

Цитата: (adik @ 10.7.2021, 11:04) ссылка

У меня гораздо компактнее, и то я думаю, что моей будет тесно между.

Сегодня я решил помыть. Дошло дело до этих двух верхних болтов, которые планку держат. Я аккуратно, маленьким ключиком крутил, предварительно замочив. но в итоге закладная (или что там) таки провернулась на обоих. Помыл как есть. НО, что теперь делать..

[quote name='Valor' date='17.7.2021, 15:33' post='1220621']
. но в итоге закладная (или что там) таки провернулась на обоих. Помыл как есть. НО, что теперь делать..

я грел болт горелкой,пластик размягчается,плоскогубцами вытянул вместе с закладной (там втулка что то наподобие алюминия)
в тисках раскрутил, на втулке сделал насечку поглубже. далее накрутил втулку на болт,нагрел и вставил.
болты покрыл графиткой.
морально был готов к замене радиатора если что то пойдёт не так.